Рубрика | Торговля, Украина

Рекомендациями рынку не поможешь

В Кабмине забыли, что сжатая им ценовая пружина должна еще распрямиться

Итоги предпоследнего перед началом сезона правительственных отпусков заседания отраслевой экспертно-аналитической группы вновь вызвали непонимание в обществе. Добровольное обязательство нескольких участников рынка снизить цены на нефтепродукты на 5…10 коп. было воспринято потребителями как проигнорированное «жирующими» операторами требование Кабмина установить «в течение трех дней» «рекомендованные» цены на бензин и дизель. Но, вместо того чтобы растолковать происходящее на рынке, отечественные СМИ еще больше накалили страсти, утверждая, что «бензин должен дешеветь, но трейдеры не хотят скинуть даже 5 копеек», тогда как «эксперты говорят, что справедливая цена – 8,90 грн».

При этом Дмитрий Орлов из газеты «Сегодня» даже сослался на директора НТЦ «Психея» Сергея Сапегина, якобы заявившего, что «цена топлива должна быть снижена еще примерно на гривню, то есть до 8,90 грн/л». Столь вольная интерпретация ответов аналитиков, к сожалению, не единична. Журналисты задают вопрос множество раз, желая услышать лишь несколько цифр, вырываемых из контекста и сопровождаемых собственными, обычно неверными выводами.

Впрочем, это цветочки. Ягодки созревают, когда служители пера цитируют несуществующих «экспертов» или приписывают свои высказывания авторитетным политикам. Так, руководитель аналитического отдела Финансовой группы БКС Макс Шеин стараниями Олега Гавриша из «Коммерсанта» (называющего его начальником инвестиционного отдела ИК «Брокеркредитсервис» Максимом Шеиным) начинает волшебным образом разбираться в хитросплетениях украинского рынка и вести его мониторинг. И заявляет, что «украинские переработчики придерживаются этих [рекомендованных] цен – в связи с тем, что они имеют стабильный бизнес в Украине и не используют схемы работы через фирмы-однодневки, которые можно в любой момент закрыть и уйти от штрафа».

С этим гениальным выводом соглашается народный депутат Александр Гудыма: «Продажу топлива на свои же АЗС импортеры осуществляют по заранее завышенным ценам, и потому к ним АМКУ не может предъявить претензии (оцените полет мысли! – прим. авт.). А делать это по отношению к оптовикам бесполезно – импорт каждый месяц идет через новую фирму, которая быстро закрывается». Похоже, в понимании топливного рынка О. Гавриш остался в конце 1990-х, когда в Украине процветали «лютни», «олимпики», «фианиты» и прочие «бизоны»…..

Статью в полном объеме читайте в журнале «Терминал» №30 (564) от 25 июля с.г.

Автор:

(Всего статей: 526)

Заместитель директора по специальным проектамСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Завершающий стык, соединяющий морскую и прибрежную секции газопровода «Турецкий поток», сварен в Турции.

    Об этом пишет «Прайм» со ссылкой на оператора проекта Turkstream.

    Техническая операция, которая называется надводный захлест, включала в себя подъем прибрежной и глубоководной секций с морского дна на специальную платформу над водой и их сварку в единую нитку газопровода. Общий вес, который был поднят во время работ составил около 409 тонн. После тщательной проверки сварного шва нитка газопровода была уложена на морское дно на глубину 32 метра. Данная операция была проведена на обеих нитках в российских водах в январе-феврале 2019 года и завершена у турецкого побережья в текущем году.

    «Завершающий стык, соединяющий морскую и прибрежную секции «Турецкого потока», был сварен в Турции. Он символизирует завершение всего комплекса работ по созданию газопроводной системы в Черном море», — говорится в сообщении Turkstream.

    «Терминал» писал, «Булгартрансгаз» возобновил тендер на строительство газопровода от турецкой до сербской границы. Оценка инвестиций в проект 474-км участка составляет 2,77 млрд болгарских левов, без учета НДС.

    Читать все: Анекдоты, Др. страны, Компании, энергетика

  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте
  • – Пап, а чем революции отличаются от переворотов?
  • Сколько предсказателей ни слушай

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Ваши Имя Фамилия (обязательно):

Ваш контактный телефон:

Ваш E-Mail (обязательно):

Ваше сообщение:

Исправить это! :)

Ошибка:

Как правильно: