Рубрика | Ukroil

«Укртатнафта» начала производство дизтоплива Energy

ПАО «Укртатнафта» начало производство дизельного топлива под брендом Energy. Его реализация начнется с 1.08.11 г.

Дизтопливо повышенного качества Energy-Евро вида II, как и одноименный бензин, было произведено при сотрудничестве с немецким концерном BASF, который выступил разработчиком пакета присадок Keropur DP Energy.

Присадка является полностью синтетическим многофункциональным пакетом, базирующимся на уникальной технологии Kerocom Pibsa концерна BASF.

По информации ПАО «Укртатнафта», пакет обладает превосходными свойствами по поддержанию чистоты топливной системы и ее очистке, что позволяет оптимизировать процесс образования топливно-воздушной смеси и обеспечить ее максимально эффективное сгорание. Результатом системного применения такого топлива является снижение расхода топлива и уменьшение эмиссии вредных выхлопных газов. Присадка эффективно защищает топливную систему автомобиля, а также все топливное оборудование АЗС, нефтебаз и перевозящего топливо транспорта от коррозии. Входящий в состав пакета деэмульгатор обеспечивает оптимальное фазовое деление между дизельным топливом и водой, что, с учетом высокой склонности дизтоплива к эмульгированию, существенно для предотвращения попадания следов воды в топливный бак при заправке.

Keropur DP Energy содержит также специальный пеногаситель, существенно снижающий объем пены, образующейся при заправке и перекачке дизтоплива, и ускоряющий ее осаждение. Комплекс компонентов, входящих в состав присадки, позволяют значительно повысить окислительную стабильность дизтоплива и стабильность при длительном хранении.

Дизтопливо Energy-Евро вида II производства ПАО «Укртатнафта» прошло все необходимые моторные и лабораторные испытания, результаты которых подтвердили отличные эксплуатационные характеристики данного продукта и его соответствие всем требованиям к топливу с улучшенными эксплуатационными свойствами.

Осенью 2010 г. ПАО «Укртатнафта» освоила производство брендовых бензинов Energy-92 и Energy-95, которые с текущего года выпускаются на основе бензина стандарта Евро-4, также производимого ПАО «Укртатнафта». Основой для брендового дизтоплива ПАО «Укртатнафта» является дизельное топливо стандарта Евро-4.

Проект производства брендового топлива (бензинов и дизтоплива) Energy был реализован ПАО «Укртатнафта» в рамках стратегии модернизации: «От экологии производства — к экологии топлив». Концепция проекта предусматривает выпуск брендового топлива в условиях стационарного производства (т.е. в заводских условиях), гарантируя высокие производственные стандарты и традиции качества.

Автор:

(Всего статей: 5469)

АналитикСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Япония, которая является крупнейшим в мире покупателем сжиженного природного газа, в июле получила первую партию СПГ из Китая.

    Об этом пишет Прайм, ссылаясь на Рейтер.

    Груз объемом 70,56 тысячи тонн СПГ был отправлен с терминала Хайнаня, которым управляет государственная китайская компания CNOOC Ltd. Он прибыл на терминал возле города Нагоя в Японии, которым управляют японские компании Toho Gas и JERA.

    Как пишет агентство, это первая поставка СПГ из Китая в Японию с 1988 года, когда японские власти начали публиковать статистику по экспорту и импорту. «Данная отгрузка демонстрирует растущую гибкость азиатского рынка СПГ», — отмечает агентство.

    Китай стал вторым по величине в мире покупателем СПГ на фоне роста потребления газа внутри страны. Однако страна начала реэкспортные поставки на фоне снижения потребления газа в летний период, а японские клиенты покупают его, чтобы сократить свои расходы на энергоносители. По данным агентства, партия СПГ из Китая обошлась значительно дешевле, чем страна в среднем тратила в июле на закупку энергоносителей.

    Япония является крупнейшим в мире покупателем СПГ. По последним данным, которые сообщали СМИ в прошлом месяце, общий объем импорта СПГ Японии в июне составил 5,2 миллиона тонн, что на 6,3% ниже показателя годичной давности.

    Читать все: Анекдоты, Др. страны, Компании, Торговля, энергетика

  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте
  • – Пап, а чем революции отличаются от переворотов?

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Ваши Имя Фамилия (обязательно):

Ваш контактный телефон:

Ваш E-Mail (обязательно):

Ваше сообщение:

Исправить это! :)

Ошибка:

Как правильно: