Пятница, 13-е

Пятница, 13-е

Пока курс гривни не стабилизируется, топливо будет дорожать.

В соответствии с прогнозом НТЦ «Психея», на текущей неделе стоимость моторного топлива на брендовых заправках продолжит расти из-за неспособности финансовых регуляторов страны стабилизировать валютный рынок. Даже если Национальному банку Украины удастся приостановить девальвацию на уровне 26 грн/$1, а нефтяные котировки не превысят $62/барр., трейдеры будут вынуждены поднять розничные цены на бензин А-95-Евро вида ІІ (Евро-4) и дизельное топливо того же экологического класса еще на 50 коп./л.

Поскольку ни разу в истории Украины национальная валюта не слабела так быстро, как за первую декаду февраля, а конца-края гривневого пике не видно, неудивительно, что некоторые трейдеры заговорили о вероятном сворачивании бизнеса и приостановке реализации топлива до прояснения ситуации. Обстановку несколько разрядило лишь согласие МВФ дать Украине финансовую помощь в размере не менее $17,5 млрд. Это решение сняло с повестки дня вопрос о дефолте и дало надежду на стабилизацию гривни. Тем не менее, валютные риски остаются настолько существенными, что участники рынка прогнозируют рост цены бензина и дизеля с нынешних 19,50…19,80 до 22,00…23,50 грн/л.

Подорожанию нефтепродуктов способствует:

  • девальвация гривни, курс которой уже превысил «максимальный», по словам главы НБУ, порог в 25 грн/$1;
  • отсутствие у трейдеров возможности сглаживания валютных колебаний из-за сокращения оборота и снижения розничной наценки до уровня рентабельности;
  • подорожание цистерновых партий на 4500…6500 грн/т за семь дней (и на 25…35% за последний месяц);
  • сокращение оптовых предложений до минимума из-за невозможности сформировать адекватную цену в условиях постоянного роста курса доллара и евро;
  • «отскок» нефтяных котировок до $60/барр. и подорожание цистерновых партий топлива в Европе на 12…16% по сравнению с ценами месячной давности;
  • рост ценового индикатора для бензина А-95-Евро вида I (Евро-5), на условиях CPT, до уровня, дающего при пересчете (при наценке 10%) 23,02 грн/л (при цене 21,46 грн/л);
  • увеличение рассчитываемых по методике секретариата ЭАГ «предельных» цен бензина А-95-Евро и ДТ Евро до 21,52 и 20,85 грн/л, что существенно выше средних по рынку для А-95-Евро вида II и ДТ Евро вида II (Евро-4) 19,50 и 19,79 грн/л;
  • большая вероятность банкротства нескольких десятков украинских банков, притом что в 14 из них (в том числе ПАО КБ «Надра») уже введены временные администрации;
  • недостаточные для нормального функционирования реального сектора экономики объемы валютных торгов, как следствие – острый дефицит доллара и евро;
  • недоступность краткосрочных кредитов на приемлемых для трейдеров условиях их предоставления;
  • большие проблемы с заключением договоров на одновременное приобретение свыше $100 тыс.;
  • значительные объемы теневого валютного рынка, работающего по своему, «коммерческому» курсу, отличающемуся от межбанковского на 2…3 грн/$1;
  • большая вероятность нарушения украинскими контрагентами условий предоплаты цистерновых партий нефтепродуктов из-за девальвации национальной валюты и резкого сокращения объемов гривневой выручки, обусловленного 14%-м ростом розничных цен за семь последних дней;
  • плохие погодные условия, усложняющие поставки нефтепродуктов в регионы;
  • запрет на проведение любых (кроме фискальных) проверок участников топливного рынка.

Экономический прогноз публикуется с сокращениями, в полном объеме текст доступен в журнале «Терминал» №7 (749) от 16 февраля 2015 года.

Автор:

(Всего статей: 526)

Заместитель директора по специальным проектамСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоты, газ, Компании, Официоз, Торговля, энергетика

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Ваши Имя Фамилия (обязательно):

Ваш контактный телефон:

Ваш E-Mail (обязательно):

Ваше сообщение:

Исправить это! :)

Ошибка:

Как правильно: