Антимонопольным комитетом Украины (АМКУ) начато рассмотрение дела по признакам совершения операторами рынка розничной реализации светлых нефтепродуктов антиконкурентных согласованных действий.

Как проинформировала пресс-служба АМКУ, стремительное удешевление нефти в течение 2015 года и в начале 2016 года на мировых рынках обусловило снижение стоимости бензинов и дизельного топлива на европейских рынках.

«В то же время ценовая политика отечественных операторов рынка не в полной мере коррелируется с изменениями факторов, влияющих на ценообразование. Так, если средние розничные цены на дизельное топливо в течение указанного периода снижались, то средние розничные цены на бензин А-95 в течение последних 4 месяцев практически были неизменными. По состоянию на 19 января 2016 года, цены на бензин марки А-95 колебались в пределах от 18,00 грн/л до 20,99 грн/л. При этом в последние месяцы 2015 и в начале 2016 года ряд субъектов хозяйствования — лидеров рынка устанавливали и поддерживали одинаковые по размеру цены на высокооктановые бензины, в частности, бензин А-95 на уровне 20,99 грн/л. Указанный уровень цен был высоким и, в частности, превышал индикативную розничную цену на АЗС во второй декаде января 2016 года, которая по расчетам Минэнергоугля составляет 19,67 грн/л», — говорится в сообщении АМКУ.

По мнению Комитета, такие действия операторов рынка могут приводить к ограничению конкуренции на рынках розничной реализации светлых нефтепродуктов.

«В виду этого, распоряжением государственного уполномоченного Антимонопольного комитета начато рассмотрение дела по признакам совершения нарушения законодательства о защите экономической конкуренции, антиконкурентных согласованных действий на рынках розничной реализации светлых нефтепродуктов», — сообщили в АМКУ.

Отмечается, что сейчас Комитетом осуществляется сбор и анализ доказательств по делу, в частности, ответчикам по делу направлены требования о предоставлении информации. По результатам рассмотрения дела будет принято решение, предусмотренное законодательством.

В то же время, по данным НТЦ «Психея» за 2015 год, цена нефти Brent на бирже ICE, действительно, опустилась на 36,1% ($20,7 баррель), а средняя цена бензина А-95 на украинских заправках выросла на 14,7% (на 2,5 грн/л с 17,20 до 19,74 грн/л).

Однако, в долларовом эквиваленте цена бензина А-95 на АЗС опустилась на 22% (на 0,23 долл./л с 1,05 до 0,82 долл./л).

Аналогичная динамика наблюдается и в отношении дизельного топлива (ДТ). Так, средняя цена его по Украине выросла на 1,6% (на 0,3 грн/л с 16,93 до 17,20 грн/л).

Однако в долларовом эквиваленте наблюдалось снижение цены на 31% (на 0,32 долл./л с 1,03 до 0,71 долл./л).

Также отметим, что по данным НТЦ «Психея», по состоянию на 19 января 2016 года, цены на бензин марки А-95 колебались в пределах от 15,90 грн/л до 22,59 грн/л. А цены на дизельное топливо находились между 14,30 грн/л и 19,99 грн/л.

Как сообщил «Терминалу» директор НТЦ «Психея» Сергей Сапегин, внимание комитета  могут привлечь как АЗС сохранившие стабильность гривневых цен, так и заправки, единовременно снизившие  свои цены после соответствующих договоренностей с отраслевым министерством. Т.о., в зоне риска – весь розничный рынок нефтепродуктов. При этом штраф АМКУ за антиконкурентные действия может составить до 10% от годового оборота компаний.

«Если предположить, что годовая выручка от торговли нефтепродуктами на розничном рынке составляет порядка 130 млрд грн, то суммарный штраф может достигнуть величины в 13 млрд грн., или 2 млн грн с каждой  АЗС. Дальше остается только умножать на количество заправок в сети. После таких «наведений порядка» не многие операторы устоят на рынке», — подчеркнул С. Сапегин.