«Укртранснефть» и «Гомельтранснефть» согласовали использование НП «Мозырь-Броды»

«Укртранснефть» и «Гомельтранснефть» согласовали использование НП «Мозырь-Броды»

ПАО «Укртранснефть» и белорусская ПАО «Гомельтранснефть Дружба» заключили соглашение о сотрудничестве и взаимодействии для эффективного использования системы магистральных нефтепроводов «Дружба» на участке «Мозырь-Броды».

Об этом сообщает пресс-служба «Укртранснефти».

«Документ был подписан генеральным директором ПАО «Укртранснефть» Николаем Гавриленко и генеральным директором ПАО «Гомельтранснефть Дружба» Олегом Починком во время VII заседания Собрания и Правления Международной ассоциации транспортировщиков нефти (МАТН), которое проходит в Минске», — подчеркнули в компании.

Это первое заседание Ассоциации, в котором «Укртранснефть» принимает участие в качестве члена организации. Компания присоединилась к МАТН в декабре 2016 г, а до этого принимала участие в качестве наблюдателя.

Соглашение, в частности, определяет порядок согласованных действий украинской и белорусской сторон по обеспечению безаварийной работы нефтепровода и всех его сооружений, учета нефти, координации режимов перекачки нефти и др.

Напомним, 11 мая «Укртранснефть» и венгерская MOL заключили договор о сотрудничестве и взаимодействии для эффективного использования системы магистральных нефтепроводов.

Как сообщал «Терминал», 20 марта «Укртрнаснефть» завершила работы по вытеснению водного консерванта и заполнению нефтепровода «Мозырь-Броды» І-й очереди нефтью сорта Urals.

Справка

Международная ассоциация транспортировщиков нефти (МАТН) — неправительственная организация, в состав участников которой входят АО «Меро» (Чехия), АО «Транспетрол» (Словакия), АО «Мол» (Венгрия), ПАО «Транснефть» (РФ), ПАО «Гомельтранснефть Дружба» (Беларусь), АО «КазТрансОйл» (Казахстан), CNPC (Китай).

Автор:

(Всего статей: 16949)

РедакцияСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Завершающий стык, соединяющий морскую и прибрежную секции газопровода «Турецкий поток», сварен в Турции.

    Об этом пишет «Прайм» со ссылкой на оператора проекта Turkstream.

    Техническая операция, которая называется надводный захлест, включала в себя подъем прибрежной и глубоководной секций с морского дна на специальную платформу над водой и их сварку в единую нитку газопровода. Общий вес, который был поднят во время работ составил около 409 тонн. После тщательной проверки сварного шва нитка газопровода была уложена на морское дно на глубину 32 метра. Данная операция была проведена на обеих нитках в российских водах в январе-феврале 2019 года и завершена у турецкого побережья в текущем году.

    «Завершающий стык, соединяющий морскую и прибрежную секции «Турецкого потока», был сварен в Турции. Он символизирует завершение всего комплекса работ по созданию газопроводной системы в Черном море», — говорится в сообщении Turkstream.

    «Терминал» писал, «Булгартрансгаз» возобновил тендер на строительство газопровода от турецкой до сербской границы. Оценка инвестиций в проект 474-км участка составляет 2,77 млрд болгарских левов, без учета НДС.

    Читать все: Анекдоты, Др. страны, Компании, энергетика

  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте
  • – Пап, а чем революции отличаются от переворотов?
  • Сколько предсказателей ни слушай

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Ваши Имя Фамилия (обязательно):

Ваш контактный телефон:

Ваш E-Mail (обязательно):

Ваше сообщение:

Исправить это! :)

Ошибка:

Как правильно: