В Ассоциации сжиженного газа объяснили дорожание LPG

В Ассоциации сжиженного газа объяснили дорожание LPG

Ценового сговора среди операторов рынка пока не наблюдается, а стоимость автогаза на стелах АЗС является следствием изменения мировых цен.

Как передает УНН, об этом в комментарии агентству рассказал президент Украинской ассоциации сжиженного газа Станислав Батраченко.

«На цены на сжиженный газ сейчас влияет внешняя ситуация. Вот в начале мая мировые цены упали до $280, — сказал С. Батраченко. — А в начале апреля газ стоил же $400. И весь май, и до конца июня низкая цена сохранялась. А сейчас мировая цена каждый день увеличивается на $5-7. Это происходит с конца июня, и поэтому мы снова возвращаемся на те же $400. Также понятно, что закупка идет хаотично. Так или иначе, но, первая причина подорожания автогаза — это рост мировых цен».

Вторая причина по словам эксперта — распоряжение российского ФСТЕК (Федеральная служба РФ по техническому и экспортному контролю, — ред.), которым российскому газу запрещается заходить на украинский рынок, кроме двух — трех компаний, которым они дали добро. Основным поставщиком в Украину российского ресурса является компания «Глузко Интернешнл».

И третья причина изменения стоимости автогаза, — это сезонный рост цен, пояснил С. Батраченко.

Вместе с тем, он подчеркнул, что на отечественном рынке сжиженного газа на сегодня нет никаких ценовых сговоров.

«Рост цен полностью обоснованным, и нет никакого сговора, мы ее не видим», — сказал он.

Эксперт добавил, что в ближайшее время на рынке ожидаются положительные изменения, связанные с новым законодательством, будет способствовать борьбе с «серыми» дилерами.

С 1 июля вступила в силу автоматическая регистрация налоговых накладних, напомнил С. Батраченко.

«Это очень повлияет на «черней» рынок:  «обвальным» компаниям будет трудно осуществлять теневую деятельность. Эффекта мы ожидаем уже в третьей декаде июля. Это хорошо, и это делает государство», — резюмировал С.Батраченко.

Двумя днями ранее эксперт топливного рынка Л. Косянчук  отметил: «Мы сейчас потребляем последствия того «наезда» СБУ на независимых газотрейдеров, когда рынок «поджимали» под. «Глузко Интернешнл». А «Глузко Интернешнл» перестали завозить газ с РФ.

Как ранее писал «Терминал», сможет ли СУГ стать реальной альтернативой природному газу?

Автор:

(Всего статей: 17011)

РедакцияСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Завершающий стык, соединяющий морскую и прибрежную секции газопровода «Турецкий поток», сварен в Турции.

    Об этом пишет «Прайм» со ссылкой на оператора проекта Turkstream.

    Техническая операция, которая называется надводный захлест, включала в себя подъем прибрежной и глубоководной секций с морского дна на специальную платформу над водой и их сварку в единую нитку газопровода. Общий вес, который был поднят во время работ составил около 409 тонн. После тщательной проверки сварного шва нитка газопровода была уложена на морское дно на глубину 32 метра. Данная операция была проведена на обеих нитках в российских водах в январе-феврале 2019 года и завершена у турецкого побережья в текущем году.

    «Завершающий стык, соединяющий морскую и прибрежную секции «Турецкого потока», был сварен в Турции. Он символизирует завершение всего комплекса работ по созданию газопроводной системы в Черном море», — говорится в сообщении Turkstream.

    «Терминал» писал, «Булгартрансгаз» возобновил тендер на строительство газопровода от турецкой до сербской границы. Оценка инвестиций в проект 474-км участка составляет 2,77 млрд болгарских левов, без учета НДС.

    Читать все: Анекдоты, Др. страны, Компании, энергетика

  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте
  • – Пап, а чем революции отличаются от переворотов?
  • Сколько предсказателей ни слушай

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Ваши Имя Фамилия (обязательно):

Ваш контактный телефон:

Ваш E-Mail (обязательно):

Ваше сообщение:

Исправить это! :)

Ошибка:

Как правильно: