Достигнута рекордная плотность водородных топливных элементов

Достигнута рекордная плотность водородных топливных элементов

Американские специалисты нашли способ в металл-органические каркасные структуры водородных элементов втиснуть больше энергии. Ученые нашли три наиболее перспективных полимерных соединения среди 500 тысяч вариантов.

Об этом пишут «ЭлектроВести».

Металл-органические каркасные структуры (MOF) — класс координационных полимеров с решетчатой структурой, состоящих из ионов металлов и органических молекул. Их микропористая структура облегчает хранение водорода или метана.

Собрав  базу данных  обо всех доступных MOF, созданных или гипотетических, исследователи из Университета штата Мичиган запустили компьютерную симуляцию, чтобы найти среди них те, которые обладают подходящими свойствами.

Из 500 тысяч вариантов было отобрано три, которые раньше учеными не рассматривались. Затем они были синтезированы.

Авторы назвали их SNU-70, UMCM-9 и PCN-610/NU-100. Каждый из них превосходил по своим качествам IRMOF-20 — другой MOF, который команда идентифицировала в 2017.

«Мы продемонстрировали самую высокую плотность энергии из достигнутых», — заявил профессор Дон Сигель, участник проекта.

 

Автор:

(Всего статей: 5284)

Связаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Завершающий стык, соединяющий морскую и прибрежную секции газопровода «Турецкий поток», сварен в Турции.

    Об этом пишет «Прайм» со ссылкой на оператора проекта Turkstream.

    Техническая операция, которая называется надводный захлест, включала в себя подъем прибрежной и глубоководной секций с морского дна на специальную платформу над водой и их сварку в единую нитку газопровода. Общий вес, который был поднят во время работ составил около 409 тонн. После тщательной проверки сварного шва нитка газопровода была уложена на морское дно на глубину 32 метра. Данная операция была проведена на обеих нитках в российских водах в январе-феврале 2019 года и завершена у турецкого побережья в текущем году.

    «Завершающий стык, соединяющий морскую и прибрежную секции «Турецкого потока», был сварен в Турции. Он символизирует завершение всего комплекса работ по созданию газопроводной системы в Черном море», — говорится в сообщении Turkstream.

    «Терминал» писал, «Булгартрансгаз» возобновил тендер на строительство газопровода от турецкой до сербской границы. Оценка инвестиций в проект 474-км участка составляет 2,77 млрд болгарских левов, без учета НДС.

    Читать все: Анекдоты, Др. страны, Компании, энергетика

  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте
  • – Пап, а чем революции отличаются от переворотов?
  • Сколько предсказателей ни слушай

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Ваши Имя Фамилия (обязательно):

Ваш контактный телефон:

Ваш E-Mail (обязательно):

Ваше сообщение:

Исправить это! :)

Ошибка:

Как правильно: