Укртрансгаз назвав проблеми використання сховищ газу у режимі митного складу

Укртрансгаз назвав проблеми використання сховищ газу у режимі митного складу

Для ефективнішого використання підземних сховищ газу (ПСГ) у режимі митного складу іноземними трейдерами необхідно вирішити низку проблем.

Про це йшлося на зустрічі АТ «Укртрансгаз» з представниками Міністерства фінансів, Державної фіскальної служби та газотрейдерами в Американській торговій палаті в Україні, повідомила прес-служба УТГ у Facebook.

«Послуга зі зберігання має попит серед трейдерів з сусідніх країн, де існує дефіцит газових сховищ та важливою з точки зору довгострокової стратегії Укртрансгазу з інтеграції в газовий ринок Європи.

Проте для більш ефективного використання сховищ потрібно роз’яснення та вирішення низки проблемних питань державними органами разом з Укртрансгазом та учасниками ринку. Серед тих, що потребують найбільшої уваги – документальне оформлення та оподаткування операцій, а також реекспорт та експорт», — йдеться у повідомленні.

Читайте в «Терміналі», «Укртрансгаз» підписуватиме з замовниками послуг Акт врегулювання щодобових небалансів за газовий місяць.

Автор:

(Всего статей: 6314)

Связаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Третий «энергомост», который свяжет Латвию и Эстонию, будет введен в эксплуатацию в конце 2020 года.

    Об этом пишут «ЭлектроВести».

    Данный проект подразумевает под собой строительство электроподстанции, которая будет размещена на юго-западе Эстонии в городе Килинги-Нымме, и прокладку линии электропередачи длиной 176 км.

    Линия с мощностью 330 кВ соединит подстанцию с латвийской столицей по маршруту Руйена-Алоя-Лимбажи-Саулкрасты-ТЕЦ-2.

    На сайте независимого оператора системы передачи электроэнергии в Латвии указано, что общая стоимость реализации «энергомоста» составит 84 млн евро. Участниками проекта являются латвийская компания Elko, эстонская Leonhard Weiss Energy и польская Selpol.

    Цель строительства «энергомоста» — увеличить энергоэффективность в регионе путем повышения пропускной способности и трансграничной передачи энергии.

    Читайте в «Терминале», Эстония и Латвия осенью намерены ввести пошлину на импортируемую российскую электроэнергию.

    Читать все: Анекдоты, Др. страны, Компании, Торговля, энергетика

  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте
  • – Пап, а чем революции отличаются от переворотов?
  • Сколько предсказателей ни слушай

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Ваши Имя Фамилия (обязательно):

Ваш контактный телефон:

Ваш E-Mail (обязательно):

Ваше сообщение:

Исправить это! :)

Ошибка:

Как правильно: