Объем оплаченных специальных пошлин на импорт в 2019 году российского сжиженного газа и дизельного топлива (трубопроводным транспортом) составил 154,676 млн грн.
«Но это даже не основной эффект, который достигнут введением спецпошлин. Главное – диверсификация источников поставок… После введения пошлин доля дизеля из РФ сократилась почти вдвое – с 44% до 25,5%», – сообщил глава энергетического комитета Верховной Рады Андрей Герус на своей странице в Facebook 23 января.
При этом он добавил, что цены на нефтепродукты на АЗС после введения пошлин не выросли, а наоборот – снизились.
По словам нардепа, большую часть импорта из РФ заместили поставки из европейских стран. В то же время доля Кременчугского НПЗ («Укртатнафта») не изменилась.
«Радостная новость для тех, кто не любит Коломойского, и грустная для тех, кто любит: завод Коломойского не выиграл от такого решения, его доля на рынке не изменилась», – написал Герус.
По его оценкам, в 2020 году размер оплаченных пошлин может достичь 500 млн грн.
