<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>
<channel>
	<title>Комментарии: Снижение акцизов не приведет к снижению цен</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/2011/04/08/aktsizy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua/2011/04/08/aktsizy/</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Sun, 22 Sep 2024 14:52:00 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Автор: Александр Григорьев</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2011/04/08/aktsizy/comment-page-1/#comment-14124</link>
		<dc:creator><![CDATA[Александр Григорьев]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 09:09:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=3153#comment-14124</guid>
		<description><![CDATA[Думаю для Беларуcсии спасение сейчас - торговля за доллары нефтепродуктами. туго думаю у них там. скоро у нас картинка будет похожая... ой как бы не очень скоро.
Если в беларуссии затормозится производство и реализация нефтепродуктов - то нашему рынку долго жить придется]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Думаю для Беларуcсии спасение сейчас &#8212; торговля за доллары нефтепродуктами. туго думаю у них там. скоро у нас картинка будет похожая&#8230; ой как бы не очень скоро.<br />
Если в беларуссии затормозится производство и реализация нефтепродуктов &#8212; то нашему рынку долго жить придется</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: SapeginSV</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2011/04/08/aktsizy/comment-page-1/#comment-14123</link>
		<dc:creator><![CDATA[SapeginSV]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 08:07:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=3153#comment-14123</guid>
		<description><![CDATA[Президент таки подписал снижение акцизов.
Либо сделал ошибку, либо помогает утонуть премьеру.
Европейские котировки на бензин и дизтопливо сегодня остались на прежнем уровне: плюс-минус пару долларов. Снижение розничных цен пока не предвидится.
Подробнее тут : http://oilreview.kiev.ua/2011/04/18/prezydent-ukraynyi-snyzhenyyu-aktsyzov-byit/]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Президент таки подписал снижение акцизов.<br />
Либо сделал ошибку, либо помогает утонуть премьеру.<br />
Европейские котировки на бензин и дизтопливо сегодня остались на прежнем уровне: плюс-минус пару долларов. Снижение розничных цен пока не предвидится.<br />
Подробнее тут : <a href="http://oilreview.kiev.ua/2011/04/18/prezydent-ukraynyi-snyzhenyyu-aktsyzov-byit/" rel="nofollow">http://oilreview.kiev.ua/2011/04/18/prezydent-ukraynyi-snyzhenyyu-aktsyzov-byit/</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Александр Григорьев</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2011/04/08/aktsizy/comment-page-1/#comment-14122</link>
		<dc:creator><![CDATA[Александр Григорьев]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Apr 2011 05:33:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=3153#comment-14122</guid>
		<description><![CDATA[а смысл подписывать, если у него статистика есть количества стоящих на простое вагоноцистерн? после того как в стране введен негласный налог с оборота -
ЧЕМ БОЛЬШЕ мы ДЕЛАЕМ - ТЕМ БОЛЬШЕ мы ПЛАТИМ.
и за простой тоже нужно платить]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>а смысл подписывать, если у него статистика есть количества стоящих на простое вагоноцистерн? после того как в стране введен негласный налог с оборота &#8212;<br />
ЧЕМ БОЛЬШЕ мы ДЕЛАЕМ &#8212; ТЕМ БОЛЬШЕ мы ПЛАТИМ.<br />
и за простой тоже нужно платить</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: UkrBenzol</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2011/04/08/aktsizy/comment-page-1/#comment-14121</link>
		<dc:creator><![CDATA[UkrBenzol]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Apr 2011 20:32:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=3153#comment-14121</guid>
		<description><![CDATA[Обещали подписать закон в эту среду, но не сложилось. Теперь обещают, что папа подпишет в пятницу. А вагоны-то стоят, ждут... Простой и охрана капают...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Обещали подписать закон в эту среду, но не сложилось. Теперь обещают, что папа подпишет в пятницу. А вагоны-то стоят, ждут&#8230; Простой и охрана капают&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Геннадий Рябцев</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2011/04/08/aktsizy/comment-page-1/#comment-14108</link>
		<dc:creator><![CDATA[Геннадий Рябцев]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 13:08:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=3153#comment-14108</guid>
		<description><![CDATA[Совершенно с Вами согласен. 1. Вся политика украинского правительства направлена на &quot;поддержку отечественного производителя&quot; (читайте - особо приближенных ФПГ), тогда как поддерживать отечественного потребителя никто не собирается.
2. С долларом - тоже в точку. Темпы золотой инфляции доллара примерно соответствуют темпам роста цен на нефть.
3. А вот по поводу кризиса мое мнение таково. Выиграли финансовые корпорации, для которых безразлично, на чем делать деньги, - на курсе доллара, стоимости акций или ценах на нефть. Именно темпами и объемами перетекания их капиталов между валютными, фондовыми и сырьевыми рынками и определяются сегодня цены на все биржевые товары, в том числе энергоносители. Как говорится, Маркс отдыхает. Вместо его формулы &quot;деньги-товар-деньги&quot; сегодня работает формула &quot;деньги-деньги&quot;.
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Совершенно с Вами согласен. 1. Вся политика украинского правительства направлена на &#171;поддержку отечественного производителя&#187; (читайте &#8212; особо приближенных ФПГ), тогда как поддерживать отечественного потребителя никто не собирается.<br />
2. С долларом &#8212; тоже в точку. Темпы золотой инфляции доллара примерно соответствуют темпам роста цен на нефть.<br />
3. А вот по поводу кризиса мое мнение таково. Выиграли финансовые корпорации, для которых безразлично, на чем делать деньги, &#8212; на курсе доллара, стоимости акций или ценах на нефть. Именно темпами и объемами перетекания их капиталов между валютными, фондовыми и сырьевыми рынками и определяются сегодня цены на все биржевые товары, в том числе энергоносители. Как говорится, Маркс отдыхает. Вместо его формулы &#171;деньги-товар-деньги&#187; сегодня работает формула &#171;деньги-деньги&#187;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Максим</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2011/04/08/aktsizy/comment-page-1/#comment-14107</link>
		<dc:creator><![CDATA[Максим]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 10:44:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=3153#comment-14107</guid>
		<description><![CDATA[Идея статьи правильная, толку от снижения акцизов для водителей в частности и экономики вообще мало. Но не найдет идея &quot;неснижения акциза&quot; отклика в душах водительских. Хотя водителям то, от этого самого снижения вряд ли что перепадет.
А если серьезно – то при чем здесь, собственно, цена бензина вообще?
Просто передел денег. Нефтяники получили возможность положить в карман копеечку. И немаленькую, нужно сказать. 
Дорожников обидели, им теперь откроить чего-нибудь для себя любимых, станет сложнее – за невыполнение планов подготовки к евро их по-прежнему будут склонять и наказывать, а вот пропустить через &quot;дружеские&quot; фирмы излишки им будет сложнее, ввиду отсутствия этих самых излишков.
У Госавтоинспекции появился аргумент для сохранении за собой техосмотра.
Гбо-шников оставили без сверхприбыли, причем в первую очередь, именно установщиков. 
В общем, есть и выигравшие и проигравшие. 
Только водители здесь – статисты.
А в целом, цена на нефть соответствует инфляции мировых валют. Это не нефть стала дороже, это доллар стал дешевле. Именно поэтому несмотря на инфляцию гривны ее долларовый курс продолжает оставаться стабильным.
И еще, парадоксик... Похоже, от мирового финансового кризиса, за который мы сейчас все дружно расплачиваемся, выиграли одни из тех, чья деятельность его инициирвала - крупные игроки на рынке энергоносителей 

 
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Идея статьи правильная, толку от снижения акцизов для водителей в частности и экономики вообще мало. Но не найдет идея &#171;неснижения акциза&#187; отклика в душах водительских. Хотя водителям то, от этого самого снижения вряд ли что перепадет.<br />
А если серьезно – то при чем здесь, собственно, цена бензина вообще?<br />
Просто передел денег. Нефтяники получили возможность положить в карман копеечку. И немаленькую, нужно сказать.<br />
Дорожников обидели, им теперь откроить чего-нибудь для себя любимых, станет сложнее – за невыполнение планов подготовки к евро их по-прежнему будут склонять и наказывать, а вот пропустить через &#171;дружеские&#187; фирмы излишки им будет сложнее, ввиду отсутствия этих самых излишков.<br />
У Госавтоинспекции появился аргумент для сохранении за собой техосмотра.<br />
Гбо-шников оставили без сверхприбыли, причем в первую очередь, именно установщиков.<br />
В общем, есть и выигравшие и проигравшие.<br />
Только водители здесь – статисты.<br />
А в целом, цена на нефть соответствует инфляции мировых валют. Это не нефть стала дороже, это доллар стал дешевле. Именно поэтому несмотря на инфляцию гривны ее долларовый курс продолжает оставаться стабильным.<br />
И еще, парадоксик&#8230; Похоже, от мирового финансового кризиса, за который мы сейчас все дружно расплачиваемся, выиграли одни из тех, чья деятельность его инициирвала &#8212; крупные игроки на рынке энергоносителей </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Александр Григорьев</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2011/04/08/aktsizy/comment-page-1/#comment-14106</link>
		<dc:creator><![CDATA[Александр Григорьев]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 07:33:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=3153#comment-14106</guid>
		<description><![CDATA[Шото паленным запахло, цена для украины (думаю и для других загибающихся стран тоже) в $105 также губительна как и $140 в 2008году. Вот сижу жду новой волны и она не за горами.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Шото паленным запахло, цена для украины (думаю и для других загибающихся стран тоже) в $105 также губительна как и $140 в 2008году. Вот сижу жду новой волны и она не за горами.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Сергей Сапегин</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2011/04/08/aktsizy/comment-page-1/#comment-14105</link>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Apr 2011 15:15:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=3153#comment-14105</guid>
		<description><![CDATA[Сегодня Brent торгуется уже по $125/bbl. Т.о., принятые меры больше похожи на плохой ПиАр ход.
Интерсен в этом смысле опыт Беларуси, которая проиндексировала ставки акциза на величину инфляции. Однако, при этом оптовая торговля нефтепродуктами успешно идет через электронную торговую площадку. 
У нас же на аукционе с продажи сняли все светлые нефтепродукты - http://oilreview.kiev.ua/2011/04/05/tretyj-komom/. ]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Сегодня Brent торгуется уже по $125/bbl. Т.о., принятые меры больше похожи на плохой ПиАр ход.<br />
Интерсен в этом смысле опыт Беларуси, которая проиндексировала ставки акциза на величину инфляции. Однако, при этом оптовая торговля нефтепродуктами успешно идет через электронную торговую площадку.<br />
У нас же на аукционе с продажи сняли все светлые нефтепродукты &#8212; <a href="http://oilreview.kiev.ua/2011/04/05/tretyj-komom/" rel="nofollow">http://oilreview.kiev.ua/2011/04/05/tretyj-komom/</a>. </p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/2011/04/08/aktsizy/feed/ ) in 0.31193 seconds, on Jul 9th, 2026 at 6:14 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Jul 9th, 2026 at 7:14 am UTC -->