https://oilreview.kiev.ua/2013/11/05/dizelnym-toplivom-nizkogo-kachestva-mozhno-budet-zapravlyatsya-do-iyulya-2014-goda/ Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України Sun, 22 Sep 2024 14:52:00 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.0 https://oilreview.kiev.ua/2013/11/05/dizelnym-toplivom-nizkogo-kachestva-mozhno-budet-zapravlyatsya-do-iyulya-2014-goda/comment-page-1/#comment-15010 Tue, 05 Nov 2013 09:34:00 +0000 http://oilreview.kiev.ua/?p=89352#comment-15010 Ранее Министерство энергетики и угольной промышленности Украины выступило с предложением продлить действие стандартов качества нефтепродуктов, отвечающих требованиям Евро-3, только в части дизельного топлива. Необходимость продления старого стандарта на дизельное топливо (ДТ) Минэнергоугля мотивирует тем, что около 10-20% украинского потребления ДТ обеспечивается за счет поставок через трубопроводную систему российского «Транснефтепродукта», которая заполнена топливом стандарта Евро-3. «Поставками указанного топлива удовлетворяются потребности сельхозпроизводителей, а также «Укрзалізниці».

]]> https://oilreview.kiev.ua/2013/11/05/dizelnym-toplivom-nizkogo-kachestva-mozhno-budet-zapravlyatsya-do-iyulya-2014-goda/comment-page-1/#comment-15009 Tue, 05 Nov 2013 08:30:00 +0000 http://oilreview.kiev.ua/?p=89352#comment-15009 А вы ничего не напутали? ))) Речь шла о том, что специальный транспорт нежелательно заправлять бензином А-92, вместо А-76. А вы пишете что диз. тополиво Евро-4,5 повредит. Хорошее диз топливо может только улучшить работу двигателя и никак не навредить! В итоге в стране вынуждены переводить весь грузовой транспорт с бензина А-76 на газ и бензин А-92, а низкокачественный дизель продолжает поставляться и продаётся под видом белорусского.

]]>