Індія заблокувала вхід танкера під танзанійським прапором, який перевозив російську нафту, посилюючи контроль за суднами, пов’язаними з РФ. Влада посилалася на проблеми з документацією, зокрема неприйнятний сертифікат мореплавності. Це відбувається на тлі зростаючих санкційних тисків з боку США та ЄС.
Індія в четвер відмовила у доступі танзанійському танкеру, який перевозив російську нафту, що свідчить про посилення контролю за суднами, пов’язаними з РФ. Про це повідомляє Reuters з посиланням на джерела.
Судно *Andaman Skies* прямувало до порту Вадінар з 100 тисячами тонн (близько 800 тисяч барелів) нафти сорту Varandey, яку постачає російська «Лукойл». Індійські портові владі відмовили танкеру через проблеми з документами, зокрема через неприйнятний сертифікат мореплавності.
*Andaman Skies*, побудований у 2004 році, має понад 20 років, тому за індійськими правилами потребує сертифікації від схваленої класифікаційної компанії. Попри те, що судно мало сертифікат від Dakar Class (організації, зареєстрованої в Індії), ця установа не визнана місцевою морською владою. Цікаво, що цей же танкер заходив до індійських портів ще у грудні 2024 року.
Індія є найбільшим імпортером російської нафти, яка становить близько 35% її загального імпорту. Водночас країна стикається з тиском через санкції США та ЄС, спрямовані проти російських нафтових постачань.
Санкційна політика продовжує змінюватися, і невизначеність з адміністрацією Трампа, схоже, змусила Індію більш уважно ставитися до нафти, яка надходить до її портів. *Andaman Skies* не підпадає під санкції США чи ООН, але включений до списків Великої Британії та ЄС.
Ці обмеження відображають загальну тенденцію: індійські НПЗ, які купують російську нафту, тепер використовують судна та страховиків, які не підпадають під санкції США, що ускладнює логістику.
Джерела Reuters повідомили, що «Лукойл» та російський страховик «Согласие» не відреагували на запити, тоді як індійська влада утрималася від коментарів.
Зростання санкцій виграли США: експорт американської нафти до Індії в лютому досяг найвищих показників за останні два роки — 357 тисяч барелів на день порівняно з 221 тисячею на початку 2024 року (за даними Kpler).
Джерело: «НТЦ Псіхєя». За матеріалами oilprice.com
