Спеціальний випуск часопису «Термінал: нафтовий огляд»
Дата випуску: 16.06.2025
Період аналізу: травень – червень 2025 року
I. ОГЛЯД РИНКУ УКРАЇНИ
1. Загальна ситуація на ринку
У травні 2025 року імпорт скрапленого газу в Україну зріс на 27% у порівнянні з квітнем — до 77,5 тис. тонн, що стало рекордом з вересня 2024 року. Однак це на 8% менше у порівнянні з травнем 2024 року. Зростання імпорту зумовлено активізацією постачання з Румунії, Туреччини, Польщі, Литви та інших країн, зокрема автотранспортом (+50%, до 29,3 тис. т) та залізницею (+90%, до 13,3 тис. т).
2. Основні постачальники та компанії-імпортери
Найбільшими імпортерами в травні стали:
- БРСМ-Нафта — 10 тис. т (-10% до квітня)
- Надєжда — 7,1 тис. т (+90%)
- Авантаж — 6,9 тис. т (+93%)
- Данкор Трейд — 3,9 тис. т (+75%)
- Мартін Трейд — 4,6 тис. т (+43%)
Значне нарощування обсягів імпорту компаніями «Надєжда» та «Авантаж» свідчить про підвищену активність та розширення географії постачання (Польща, Румунія, Угорщина, Чехія, Болгарія, Німеччина).
3. Ціни та цінові тенденції
У червні зафіксовано зниження гуртових цін у прикордонних регіонах. У Галаці (Румунія) автомобільні партії суміші подешевшали до $580–585/т FCA, тоді як у Мангалії пропан залишився на рівні $660/т FCA. У Польщі суміш пропонувалась по $610–650/т FCA, але продажі майже відсутні. Бутан торгувався активніше: $565–580/т FCA у Польщі, $560/т FCA у Плоєшті.
На тлі високого імпорту ринок України сформував надлишок ресурсу. Це призвело до цінового тиску і реалізації з мінімальною або нульовою націнкою.
4. Тендерна активність
ПАТ «Укрнафта» оголосила другий тур тендерів на постачання LPG у липні 2025 року. Передбачено закупівлю від 500 тонн за базисом FCA (для резидентів) та DAP (для нерезидентів). Це сигналізує про підготовку держкомпанії до зростання попиту в сезон пікових навантажень.
5. Прогнози та очікування
У червні очікується зниження темпів імпорту через профіцит у травні. Більшість трейдерів декларують наміри скорочувати постачання. Пропозиція з Туреччини та Литви збережеться, але ціни будуть залежати від динаміки на ринках Центральної Європи. Дефіцит бутану у Румунії може впливати на склад автогазу та логістику.
II. ЗОВНІШНІ РИНКИ
II. ФАКТОРИ ВПЛИВУ
II. ПРОГНОЗ
II. МАРКЕТИНГ
Замовити повний звіт
Отримайте детальний огляд ринку скрапленого газу України та Європи з аналізом цін, обсягів постачання та головних чинників впливу на ринок. Прогноз розвитку ситуації. Маркетингові поради операторам гуртового та роздрібного ринків.
Перейти для замовлення звіту →
