росія готується продовжити заборону експорту дизпалива через проблеми НПЗ і дефіцит пального

росія готується продовжити заборону експорту дизпалива через проблеми НПЗ і дефіцит пального

росія планує продовжити заборону експорту дизельного пального щонайменше до кінця вересня, повідомили Reuters три галузеві джерела. Причиною є нестача пального на внутрішньому ринку та простої частини НПЗ після повторних українських ударів. Окремо вже діє заборона експорту автомобільного бензину до 31 січня 2027 року.

Скорочення російської переробки змушує владу й надалі обмежувати вивезення моторного пального

За даними Reuters від 25 серпня, уряд готується продовжити заборону експорту дизпалива на вересень. Одне з джерел повідомило, що розглядається також варіант продовження обмежень до кінця 2026 року.

Міністерство енергетики росії не відповіло на запит Reuters щодо коментаря.

Початкову заборону було запроваджено з 8 до 31 липня як частину заходів для стабілізації внутрішнього паливного ринку. Згодом її дію для виробників продовжили до 31 серпня.

Окремо росія заборонила експорт дизпалива невиробникам, а експорт моторного бензину — до 31 січня 2027 року. Вивезення авіаційного пального обмежене до кінця листопада 2026 року.

У серпні нестача пального знову проявилася в окремих регіонах після тимчасового поліпшення ситуації наприкінці липня. Частина НПЗ залишається на позапланових ремонтах після атак.

Одне з джерел Reuters зазначило, що режим обмеження дизельного експорту може змінюватися залежно від відновлення виробництва після завершення ремонтів.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

Автор:

(Всего статей: 3700)

Директор НТЦ «Психея»Связаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: