Адміністрація Панамського каналу повідомила про тимчасові зміни в системі бронювання проходу суден класу Neopanamax. Зміни набирають чинності 30 серпня 2026 року для дат бронювання з 13 вересня. Для LPG-суден встановлено мінімум три слоти на дату бронювання, що має значення для планування морської логістики скрапленого нафтового газу.

Нові правила Панамського каналу прямо виділяють LPG-судна як окремий сегмент із гарантованою мінімальною квотою проходу

Панамський канал оголосив про тимчасові коригування системи Transit Reservation для Neopanamax-суден. Мета змін — надати клієнтам більшу гнучкість, поліпшити розподіл доступної пропускної спроможності між ринковими сегментами та стимулювати ефективне використання водних ресурсів.

Зміни починають діяти 30 серпня 2026 року для дат бронювання, що стартують 13 вересня 2026 року. За новими правилами клієнти Neopanamax зможуть отримувати більше ніж один слот резервування на одну дату бронювання, а також слоти на дві або більше послідовні дати. Це тимчасово знімає частину обмежень, визначених попереднім Advisory A-28-2026.

Щотижня канал пропонуватиме 63 слоти резервування для Neopanamax, включно зі слотами, розподіленими через програми Long-Term Slot Allocation та NetZero. Для повноконтейнерних суден встановлено мінімум п’ять слотів на дату бронювання. Для LPG-суден передбачено мінімум три слоти на дату бронювання з розподілом за рейтингом клієнтів. Такий самий мінімум у три слоти передбачено для LNG-суден. Для сегментів Vehicle Carriers/RoRo, Bulkers та Other передбачено мінімум три слоти на тиждень.

LPG — це скраплений нафтовий газ, який перевозиться морем спеціалізованими газовозами. Виділення LPG-суден в окрему категорію бронювання важливе для трейдерів і судновласників, оскільки підтверджене резервування залишається єдиним способом гарантувати конкретну дату проходу каналом.

Адміністрація каналу зазначила, що за збереження дефіциту води в басейні каналу клієнтам наполегливо рекомендують планувати проходи через систему резервування. Судна без підтвердженого бронювання можуть стикатися із затримками залежно від попиту та доступної пропускної спроможності.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Panama Canal Authority.