Затори на Панамському каналі змушують LPG-танкери змінювати маршрути й використовувати перевалку ship-to-ship

Bloomberg News повідомило, що зростання заторів на Панамському каналі змушує частину газовозів шукати нетипові маршрути. У матеріалі йдеться про ship-to-ship перевалку біля Балбоа, очікування до 19 днів і рідкісний рейс Gas Scorpio навколо Південної Америки для завантаження вантажу у США.

Панамський канал став додатковим логістичним вузьким місцем для глобального ринку LPG на тлі напруження навколо Ормузької протоки

За повідомленням Bloomberg News, опублікованим 30 серпня 2026 року, зростання заторів на Панамському каналі змушує окремі газовози до нетипових рішень — від рідкісного обходу Південної Америки до можливої моделі човникового проходу каналом.

Два супертанкери нещодавно були зафіксовані під час незвичної перевалки ship-to-ship біля порту Балбоа на тихоокеанському узбережжі Панами. За даними відстеження суден, трейдерів і суднових брокерів, така схема дає змогу одному з танкерів курсувати через канал для підтримання стабільного потоку скрапленого нафтового газу до азійських покупців.

Bloomberg News зазначає, що час очікування на водному шляху зріс до 19 днів — найвищого рівня з 2022 року, за даними Argus Media. Частина операторів платить мільйони доларів, щоб пройти канал поза чергою. Причинами в матеріалі названо війну з Іраном, яка перенаправила більше трафіку через канал, а також посилення обмежень з боку влади щодо завантаження суден і кількості проходів через сухі умови, спричинені El Niño.

Найбільший вплив, за повідомленням, припав на ширші Neopanamax-судна. Саме такі танкери зазвичай перевозять LPG з узбережжя Мексиканської затоки США до азійських клієнтів. Для вужчих Panamax-танкерів, які проходять окремою системою шлюзів, ставки та час очікування зросли не так суттєво, повідомили трейдери.

Окремо затори змусили супертанкер Gas Scorpio вирушити рідкісним маршрутом навколо Південної Америки для завантаження вантажу у США. За даними матеріалу, такий рейс додає приблизно місяць до часу переходу. Подібний маршрут востаннє фіксувався у 2023 році після того, як низька кількість опадів ускладнила рух каналом.

«Глобальний ринок LPG уже напружений через напруження навколо Ормузької протоки, а Панамський канал — це ще один збій, якого він просто не міг собі дозволити. Це яскрава ілюстрація того, як геополітика, клімат і енергетична безпека стикаються в реальному часі», — заявив Джуліан Рентон, провідний аналітик природних газових рідин East Daley Analytics.

Джерело: Terminal. За матеріалами: BusinessMirror / Bloomberg News.

Автор:

(Всего статей: 3676)

Директор НТЦ «Психея»Связаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: