У зв’язку із багаточисленими зверненями журналістів до НТЦ «Псіхєя», надаємо дані стану паливного ринку України, світового ринку нафти та зміни цін на нафту та нафтопродукти з початку року, початку періода останнього здорожчання палив та за останнні 5  років. 

Також в НТЦ «Псіхєя» було проведено кореляційний аналіз для визначення залежності внутрішніх цін на пальне від різних факторів.

Зацікавленим особам звертатися за телефоном

+38044 223-50-03

Про особливості роботи профспілки працівників атомної енергетики та промисловості України, проблеми та способи їх вирішення читачами часопису «TerminaL» розповів голова професійної спілки Валерій Матов.

– Сьогодні одна з профспілок, що реально діють, – це профспілка працівників атомної енергетики і промисловості. Як Вам вдається так побудувати роботу, щоб почути і голос первинних осередків, і не загубитися в різноманітності їхніх голосів?

– Відповідь проста. З моменту створення, а саме з 1992 р., коли фактично створювалася профспілка працівників атомної енергетики і промисловості, ми в основу поклали принцип двох ланок. Ми маємо центральний апарат і первинні організації. Проміжні профспілкові інстанції нам не потрібні, тому ми дуже оперативно реагуємо на будь­яку інформацію знизу. За такої структурної побудови ми зуміли ще й сконцентрувати профспілкові кошти – членські внески, а це 1% від заробітної плати.

-Головна турбота профспілки – це люди. Турбота про соціальну інфраструктуру, про те, як і в яких умовах працюють люди… адже це стоїть на першому місці?

-Природно, саме про це ми намагаємось розповісти нашим державним мужам. Адже «атомка» – це донор економіки. А зараз, на жаль, галузь опинилася в дуже складній ситуації. Ми втрачаємо можливості розвиватися і вкладати нові засоби та технологічні можливості у підвищення безпеки. Що стосується інфраструктури, то треба говорити відверто. У нас не просто створювалися і будувалися міста, де базовим підприємством була АЕС. Біля станції будували об’єкти культури і спорту, медичні і освітні установи. Навіщо? Це структури, які гарантують певний рівень безпеки експлуатації об’єкту підвищеного ризику. Бо коли працівник станції приходить на зміну знаючи, що він не має проблем з тим, аби влаштувати дитину до дитсадка чи відправити до школи, отримати якісне медичне обслуговування – це і є частина безпеки. А це найголовніше.

– Тоді хочу уточнити у Вас, як Ви ставитеся до Законопроекту No3131?

– Його виносили на розгляд до Верховної Ради 29 разів. Законопроект прийняли в першому читанні, але до відпустки депутатів на літні канікули в другому читанні не прий­няли. Сподіваємося, його розглядатимуть восени. Проект закону дуже простий. У тарифі були передбачені гроші на капітальне будівництво, за рахунок якого підприємство, тобто атомні станції, виконували програму «Житло». У цілому натепер побудовано 275 квартир. Це сумарно по всіх майданчиках в Енергодарі, Нетішині, Южноукраїнську, Вараші. Два з половиною роки будинки стоять. Охороняються, освітлюються, опалюються, але не заселяються. Чому? З однієї простої причини. Державне підприємство без рішення не може передати це житло. Притому передати не безкоштовно, а під позики, під кредити. На десять років. Ми таким чином прив’язуємо людину до місця роботи. Проста, законна річ. Ось прийшла молода людина після вишу до нас. Його ще десять років треба готувати. А ми таким чином зацікавили його, і як фахівець він росте. Законопроект дозволяє державному підприємству на законних підставах передавати це житло працівникові за гроші. Людина працює, живе у квартирі, заводить сім’ю, потихеньку гроші виплачує, а ми маємо можливість за ці кошти будувати інше житло. Все просто. Ми вирішуємо і цю соціально значущу проблему.

– Сьогодні атомники не мають проблем зі своєчасною виплатою зарплат, вірно? У вас все дуже чітко працює. Питання в іншому. Як стимулювати зростання зарплат? На Вашу думку, який повинен бути тариф для атомників?

– Подивімося трішки на перспективу – і не на два ­три роки, як пропонує уряд, а на десять. Адже у нас лише один блок може будуватися п’ять­сім років. Останні розрахунки – це 71,5 коп. кВт/год. Тим більше що ми зараз переживаємо момент переходу на альтернативне паливо.

 …

Повну версію інтерв’ю читайте у часописі «TerminaL».

З питань передплати або придбання номеру (електронна, друкована форма) звертайтесь за телефоном (+38 044) 223-50-03 або по email: terminal.psychea@gmail.com

НТЦ «ПСІХЄЯ»

Про роботу в НКРЕКП, нові тарифи та підвищення зарплат працівникам енергетичної галузі журналісту НТЦ «Псіхєя» розповів Дмитро Коваленко, член Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг. Повна версія інтерв’ю в часописі «TerminaL».

– Вітаємо Вас із призначенням на посаду члена комісії. У чому полягатимуть Ваші функції? На чому Ви плануєте зосередити першочергову увагу?

– Дякую за привітання. Моя робота надзвичайно цікава і для мене не нова. Моє основне завдання на посаді полягатиме у сприянні розвитку та реформуванні сфери енергетики, ринку електричної енергії та його координації. Все суспільство нині стоїть на порозі реформування ринку електричної енергії відповідно до Закону «Про ринок електричної енергії». Ні для кого не є секретом, що зараз відбувається пік реформування. Тому роботи дуже й дуже багато. Розробляються нормативні документи, їх коригують, обговорюють. Національна комісія з регулювання енергетики затвердила кодекси і правила, необхідні для впровадження Закону України «Про ринок електричної енергії». Зокрема, НКРЕКП затвердила Кодекси системи передач, систем розподілу і комерційного обліку електричної енергії та проекти Правил ринку, ринків «на добу вперед» і внутрішньодобових, роздрібного ринку електричної енергії.

– Чи відчуваєте Ви тиск з боку інших органів влади чи учасників ринку? Чи намагається хтось із них втручатися в діяльність НКРЕКП?

– Особисто я бачу тільки допомогу, дружню підтримку майже усіх учасників процесу реформування. Багато уваги і допомоги НКРЕКП відчуває з боку профільних міністерств. Ми ведемо з ними консультації, перемовини. Хочу наголосити, що в наш непростий час, я маю на увазі – економічно непростий, коли потрібні реформи в різних галузях, а особливо на ринку електричної енергії, всі дотичні до цього процесу учасники намагаються зробити якомога більше і краще. Щоб цей ринок відбувся. Зрозуміло, що питань багато, однак лише в дружній і професійній дискусії можна віднайти істину. І тут головне вміння – аналізувати ситуацію, слухати один одного. Прямого тиску, вказівок з гори, втручання в роботу НКРЕКП – немає, і, гадаю, не буде. НКРЕКП – незалежна структура.

– Діяльність НКРЕКП попереднього складу викликала багато нарікань. У чому причина такого ставлення? Як відновити довіру до дій комісії?

– Не думаю, що довіра була втрачена і що були якісь недоліки, які потрібно терміново виправляти. Так, певні непорозуміння були, але кроки і дії, які були зроблені – всі правильні. Йде процес розвитку. Робота комісії відкрита, можна у реальному часі наживо стежити за засіданнями, на сайті розміщені вже ухвалені документи. Меседжі до суспільства робляться. Все це, на мою думку, правильно і нормально. Головним у спілкуванні й відкритості є не лише звітування про роботу, а й вміння донести до споживача інформацію про стан ринку, про необхідність реформ, треба почути іншу сторону. Працюючи останні кілька місяців на посаді члена НКРЕКП, я відчуваю, що суспільство ставиться з довірою до роботи комісії. Можливо, це якийсь карт-бланш на певний період, аванс довіри.

– Наскільки ефективною є тарифна політика в електроенергетичній галузі? Що й коли в ній варто змінити? Якими будуть результати?

– Тарифна політика, як на мене, має багатогранні складові. Тут не можна говорити про тарифну політику до окремо взятих компаній, загальну політику, ціни на оптовому ринку електричної енергії тощо. Зараз на ринку електричної енергії відбуваються великі, можна сказати, глобальні зміни. НКРЕКП ще за таких умов, мабуть, не працювала. Можливо, можна провести певну паралель із 90-ми роками минулого століття, коли вся економіка ставала на інші рейки. Тоді було багато нарікань, багато незрозумілого. Але ми пройшли великий шлях випробувань і зробили великий перший крок вперед. Тепер комісія має на меті зробити вперед наступний крок. НКРЕКП змінить методологію нарахувань тарифів, адже новий ринок – це формування нової ідеології оптового ринку електричної енергії.

…

Повну версію інтерв’ю читайте у часописі «TerminaL».

З питань передплати або придбання номеру (електронна, друкована форма) звертайтесь за телефоном (+38 044) 223-50-03 або по email: terminal.psychea@gmail.com

НТЦ «ПСІХЄЯ»

Про підготовку кадрів у сфері використання ядерної енергії, проблеми будівництва Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива реакторів ВВЕР АЕС України та інші питання галузевих стандартів читачам часопису «TerminaL» розповіла заступниця директора Департаменту ядерної енергетики та атомно-промислового комплексу Міненерговугілля Світлана Кульчицька.

– ЕСУ-2035 розглядає атомну енергетику як одне з найбільш економічно ефективних низьковуглецевих джерел енергії. Як в умовах недофінансування  галузі забезпечити стале функціонування об’єктів ядерної енергетики та виконання в повному обсязі міжнародних зобов’язань держави та українського законодавства щодо безпечної експлуатації ядерних установок?

– Сьогодні ядерно-енергетична галузь України, як відомо, забезпечує виробництво близько 55% електроенергії в загальному енергобалансі країни, при цьому збереження частки атомної енергії в енергобалансі держави – це цілеспрямована державна політика, яка дозволила заощадити близько 5 млрд грн минулого року та стримати зростання тарифів для населення та промисловості.

Енергетична стратегія є базовим документом державної енергетичної політики, що визначає завдання і цілі розбудови енергетичного сектору на період до 2035 р. Документ передбачає збереження наявної частки ядерної генерації у загальному виробництві електроенергії та реалізацію низки пріоритетних ініціатив та проектів, серед яких : підвищення безпеки енергоблоків АЕС та подовження терміну їх експлуатації; диверсифікація джерел постачання ядерного палива;спорудження централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива;розбудова інфраструктури та будівництво нових енергоблоків АЕС; розширення власної ресурсної бази урану, розвиток вітчизняних складових ядерно-паливного циклу; дослідження можливостей щодо створення в Україні потужностей з фабрикації ядерного палива.

Звичайно, в умовах значного недофінансування галузі забезпечити її сталийрозвиток та функціонування дуже складно. Натепер заборгованість держпідприємства «Енергоринок» перед «Енергоатомом», з урахуванням відпущеної в попередні періоди електроенергії, становить 11,596 млрд грн. Крім того, однією з основних проблем,що гальмують стале функціонування ядерної галузі, є хронічне недофінансування тарифу на відпуск електричної та виробництво теплової енергії атомними електростанціями ДП «НАЕК Енергоатом». Воно є для НКРЕКП зручним важелем стримування зростання оптової ціни на електроенергію через те, що, по-перше, забезпечує більше половини відпуску електричної енергії до оптового ринку електроенергії (ОРЕ), і,по-друге, працює за фіксованим тарифом.

На тлі стрімкого збільшення тарифів приватних генеруючих компаній ТЕС, які працюють за ціновими заявками («конкурентними тарифами»), ціна на електроенергію АЕС у 3,3 рази нижча, ніж у ТЕС (за січень-квітень 2018 р. відповідно 54,03 коп./ кВт.год. та 179,68 коп./кВт.год).Тобто в енергетиці так звані «конкурентні ціни» в три з половиною рази вищі за ціни, визначені згідно з витратною методологією.

Така система не відповідає ціновим пропорціям АЕС і ТЕС країн з розвинутою ядерною енергетикою, в яких таке співвідношення сьогодні не перевищує 30%.

У квітні в «Енергоатомі» відбулися відкриті обговорення проекту скоригованого тарифу ДП «НАЕК Енергоатом», в ході яких мери міст-супутників АЕС підтримали необхідність збільшення тарифу до 71,5 коп./кВт.год, у тому числі за такими основними напрямами, як заробітна плата (дефіцит складає 2,5 млрд грн), інвестиційні проекти (загальний дефіцит – 5,3 млрд грн), у тому числі на Комплексну зведену програму підвищення безпеки, реалізація заходів якої є  важливою умовою подовження термінів експлуатації енергоблоків АЕС; свіже ядерне паливо та інші.

Питання необхідності встановлення НКРЕКП реального тарифу, який покриває основні потреби оператора ядерних установок сьогодні порушується на всіх рівнях – у комітетах Верховної Ради, міністерстві, на засіданнях громадських рад тощо.

Питання гарантування безпеки є пріоритетним над економічними, технічними, науковими та іншими цілями діяльності. Підвищення та дотримання досягнутого рівня безпеки діючих енергоблоків атомних електростанцій має найвищий пріоритет у діяльності експлуатуючої організації.

У галузі діє поняття – «культура безпеки», яке вперше з’явилося у 1986 р. у процесі аналізу причин і наслідків Чорнобильської аварії, проведеного Міжнародним агентством з атомної енергії (МАГАТЕ). Було визнано, що саме відсутність культури безпеки стала однією з причин трагедії.

 – Система підготовки кадрів у сфері використання ядерної енергії – одна з  основних складових безпечної експлуатації ядерних установок. Що змінюється  в системі? Як зупинити відтік висококваліфікованих кадрів за кордон?

– Система підготовки кадрів в атомній енергетиці змінюється лише в бік удосконалення, відповідно до нових підходів у галузі. Одним з основних та найцінніших ресурсів НАЕК «Енергоатом» є кваліфікований персонал. Саме працівники компанії гарантують її сталий розвиток та ефективність. Відповідно до чинного законодавства держава сприяє забезпеченню достатньої кількості кваліфікованих кадрів з відповідним рівнем освіти для підтримки ядерних установок на необхідному рівні безпеки та функціонування. У свою чергу, «Енергоатом» відповідає за безпечну експлуатацію установок та встановлює кваліфікаційні вимоги до персоналу, формує кадровий склад відповідної чисельності та кваліфікації, який дозволяє досягати поставлених цілей та гарантувати дотримання вимог і стандартів безпеки, ефективно використовувати та розвивати персонал.

– У 2017 р. зовнішні обмеження сумарної наявної потужності атомних електростанцій з боку Міненерговугілля України та ДП НЕК «Укренерго» призвели до недовиробництва електроенергії АЕС. Що треба зробити для завантаження енергоблоків АЕС у базовому режимі з максимальним використанням їхньої наявної потужності?

– Велика потужність енергоблоків АЕС, а отже, і їх інерційність, зумовлює відповідні вимоги до обладнання АЕС і режимів експлуатації енергоблоків. Проектне призначення енергоблоків АЕС – працювати настаціонарній потужності, близькій до номінальної. Енергоблоки АЕС можуть тривалий час працювати і не на повній потужності, але при цьому значно зменшується ефективність їх експлуатації через значне зростання питомих витрат на кіловат*годину виробленої електроенергії. Специфіка роботи електроенергетичної галузі полягає в тому, що у будь-який момент вся вироблена електроенергія повинна бути спожита. Необхідно постійно підтримувати баланс або відповідність між обсягом виробництва і споживання електроенергії і при цьому забезпечувати її якість. Відсутність балансу призводить до зміни якісних характеристик електроенергії.

– Розслідування порушень у роботі АЕС іноді відбувається двома комісіями – комісією ДП «НАЕК Енергоатом» і комісією Міненерговугілля України, що призводить до появи різних звітних матеріалів, а також до подвійного обліку однієї і тієї ж події. Наскільки виправдано дублювання розслідувань однієї і тієї ж події (порушення) двома комісіями –ДП «НАЕК Енергоатом» і Міненерговугілля ?

– Розслідування однієї і тієї ж події (порушення) двома комісіями – ДП «НАЕК Енергоатом» і Міненерговугілля – дійсно є невиправданою дією, оскільки призводить до появи різних звітів і актів про розслідування однієї і тієї ж події, визначення різних причин, призначення різних коригувальних заходів з різними термінами їх виконання, до подвійного обліку однієї і тієї ж події (як порушення в роботі АЕС згідно з положенням НП 306.2.100-2004 та як відмова I-ї або II-ї категорії згідно з СОУ-Н МПЕ40.1.08.551:2009). Тобто сьогодні в Україні діють два документи, які встановлюють різний порядок розслідування подій на АЕС: це інструкція Міненерговугілля (СОУ-Н МПЕ 40.1.08.551:2009) і положення Держатомрегулювання (НП 306.2.100-2004), які обидва зареєстровані у Мін’юсті, але які між собою зовсім не узгоджені.

…

Повну версію інтерв’ю читайте у часописі «TerminaL».

З питань передплати або придбання номеру (електронна, друкована форма) звертайтесь за телефоном (+38 044) 223-50-03 або по email: terminal.psychea@gmail.com

 НТЦ «ПСІХЄЯ»

Напередодні Дня працівників нафтової, газової, нафтопереробної промисловості та нафтопродуктозабезпечення України — вітаємо і бажаємо всім в цій найважливішій для країни галузі професійних успіхів, процвітання і доброго здоров’я, вам і вашим родинам.

Нехай мир і злагода завжди живуть в ваших душах і серцях, а наші щирі побажання додадуть усім сил та натхнення для здійснення майбутніх сподівань і трудових звершень.

З повагою,

колектив НТЦ «Псіхєя»

По состоянию на 09:56 11.05.2018 г. цена июньского фьючерса нефти Light Sweet на торгах Нью-Йоркской товарной биржи NYMEX по сравнению с итогами торгов за вчерашний день уменьшилась на 0,11% до $71,28 за баррель.

Цена июльского контракта Brent на Лондонской товарной бирже ICE к 09:56 стала ниже на 0,21% и установилась на уровне $77,31 за баррель.

Стоимость майского контракта на газойль снизилась на 0,44% и составляет $674 за тонну.

Нефтяные фьючерсы 10.05.2018 на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex подорожали  на $0,22 и торговались по цене $71,36 за баррель, а на Лондонской товарной бирже ICE цена нефти Brent была выше цены Light Sweet (WTI) на $6,11 и находилась на уровне $77,47 за баррель.

10 мая 2018 г. на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex цена июньского фьючерса Light Sweet стала выше на $0,22, или на 0,31%, и закрылась на отметке $71,36 за баррель.

Стоимость июньского контракта на топочный мазут увеличилась на $0,005, или на 0,22%, до $2,2228 за галлон, что аналогично $652,52  за тонну.

Цена июньского контракта на поставку бензина повысилась на $0,022, или на 1%, до $2,189 за галлон, что соответствует $766,01  за тонну.

Стоимость июньского контракта на поставку природного газа стала выше на $0,077, или на 2,81% , и составила $2,814 за миллион британских термических единиц.

По результатам окончания вчерашней торговой сессии цены нефти Light sweet на бирже NYMEX следующие:

• Июнь 2018 – $71,36
• Июль 2018 – $71,31
• Август 2018 – $71,07
• Сентябрь 2018 – $70,63
• Октябрь 2018 – $70,13
• Ноябрь 2018 – $69,67

По итогам торговой сессии 10 мая 2018 г. на Лондонской товарной бирже ICE цена июльского фьючерса 2018 г. нефти Brent выросла на $0,26, или на 0,34%, до $77,47 за баррель.

Стоимость майского контракта 2018 г. на газойль стала ниже на $0, или на 0%, и составляет $677 за тонну.

Цены по контрактам Brent за 10 мая 2018 г.:

• Июль 2018 – $77,47
• Август 2018 – $77,24
• Сентябрь 2018 – $76,81
• Октябрь 2018 – $76,33
• Ноябрь 2018 – $75,84
• Декабрь 2018 – $75,32

Цены по фьючерсам на газойль:

• Май 2018 – $677
• Июнь 2018 – $671
• Июль 2018 – $670
• Август 2018 – $669,5
• Сентябрь 2018 – $668,75
• Октябрь 2018 – $668,25

По состоянию на 09:50 03.04.2018 г. цена майского фьючерса нефти Light Sweet на торгах Нью-Йоркской товарной биржи NYMEX по сравнению с итогами торгов за вчерашний день увеличилась на 0,22% до $63,15 за баррель.

Цена июньского контракта Brent на Лондонской товарной бирже ICE к 09:50 стала выше на 0,28% и установилась на уровне $67,83 за баррель.

Стоимость апрельского контракта на газойль снизилась на 0,69% и составляет $608,75 за тонну.

Нефтяные фьючерсы 02.04.2018 на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex по сравнению с итогами торгов за 29.03.2018 г. подешевели на $1,93 и торговались по цене $63,01 за баррель, а на Лондонской товарной бирже ICE цена нефти Brent была выше цены Light Sweet (WTI) на $4,63 и находилась на уровне $67,64 за баррель.

02 апреля 2018 г. на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex цена майского фьючерса Light Sweet стала ниже на $1,93, или на 2,97%, и закрылась на отметке $63,01 за баррель.

Стоимость майского контракта на топочный мазут уменьшилась на $0,041, или на 2,02%, до $1,9802 за галлон, что аналогично $581,3  за тонну.

Цена майского контракта на поставку бензина снизилась на $0,054, или на 2,7%, до $1,9661 за галлон, что соответствует $688,01  за тонну.

Стоимость майского контракта на поставку природного газа стала меньше на $0,015, или на 0,56% , и составила $2,683 за миллион британских термических единиц.

По результатам окончания вчерашней торговой сессии цены нефти Light sweet на бирже NYMEX следующие:

• Май 2018 – $63,01
• Июнь 2018 – $62,99
• Июль 2018 – $62,72
• Август 2018 – $62,26
• Сентябрь 2018 – $61,75
• Октябрь 2018 – $61,24

По итогам торговой сессии 02 апреля 2018 г. на Лондонской товарной бирже ICE цена июньского фьючерса 2018 г. нефти Brent снизилась на $1,7, или на 2,45%, до $67,64 за баррель.

Стоимость апрельского контракта 2018 г. на газойль стала ниже на $6,75, или на 1,09%, и составляет $613 за тонну.

Цены по контрактам Brent за 02 апреля 2018 г.:

• Июнь 2018 – $67,64
• Июль 2018 – $67,18
• Август 2018 – $66,7
• Сентябрь 2018 – $66,23
• Октябрь 2018 – $65,81
• Ноябрь 2018 – $65,44

Цены по фьючерсам на газойль:

• Апрель 2018 – $613
• Май 2018 – $611
• Июнь 2018 – $606,75
• Июль 2018 – $602,75
• Август 2018 – $601,25
• Сентябрь 2018 – $601

По состоянию на 09:15 29.03.2018 г. цена майского фьючерса нефти Light Sweet на торгах Нью-Йоркской товарной биржи NYMEX по сравнению с итогами торгов за вчерашний день увеличилась на 0,4% до $64,64 за баррель.

Цена майского контракта Brent на Лондонской товарной бирже ICE к 09:15 стала выше на 0,43% и установилась на уровне $69,83 за баррель.

Стоимость апрельского контракта на газойль снизилась на 0,49% и составляет $615 за тонну.

Нефтяные фьючерсы 28.03.2018 на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex подешевели  на $0,87 и торговались по цене $64,38 за баррель, а на Лондонской товарной бирже ICE цена нефти Brent была выше цены Light Sweet (WTI) на $5,15 и находилась на уровне $69,53 за баррель.

28 марта 2018 г. на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex цена майского фьючерса Light Sweet стала ниже на $0,87, или на 1,33%, и закрылась на отметке $64,38 за баррель.

Стоимость апрельского контракта на топочный мазут уменьшилась на $0,008, или на 0,38%, до $2,0148 за галлон, что аналогично $591,46  за тонну.

Цена апрельского контракта на поставку бензина снизилась на $0,002, или на 0,09%, до $2,0116 за галлон, что соответствует $703,93  за тонну.

Стоимость майского контракта на поставку природного газа стала меньше на $0, или на 0% , и составила $2,714 за миллион британских термических единиц.

По результатам окончания вчерашней торговой сессии цены нефти Light sweet на бирже NYMEX следующие:

• Май 2018 – $64,38
• Июнь 2018 – $64,35
• Июль 2018 – $64,06
• Август 2018 – $63,59
• Сентябрь 2018 – $63,07
• Октябрь 2018 – $62,54

По итогам торговой сессии 28 марта 2018 г. на Лондонской товарной бирже ICE цена майского фьючерса 2018 г. нефти Brent снизилась на $0,58, или на 0,83%, до $69,53 за баррель.

Стоимость апрельского контракта 2018 г. на газойль стала ниже на $0,25, или на 0,04%, и составляет $618 за тонну.

Цены по контрактам Brent за 28 марта 2018 г.:

• Май 2018 – $69,53
• Июнь 2018 – $68,76
• Июль 2018 – $68,32
• Август 2018 – $67,87
• Сентябрь 2018 – $67,45
• Октябрь 2018 – $67,05

Цены по фьючерсам на газойль:

• Апрель 2018 – $618
• Май 2018 – $616,25
• Июнь 2018 – $612,25
• Июль 2018 – $608,75
• Август 2018 – $607,25
• Сентябрь 2018 – $606,5

В Украине с 09 марта по 16 марта 2018 г. отмечалось падение розничных цен на светлые нефтепродукты и сжиженный газ. Бензин А-92 евро подешевел на 1% (-28.0 коп/л) до 28.14 грн/л, бензин А-95 евро — снизился в цене на 0.95% (-28.0 коп/л) до 29.40 грн/л, Дизельное топливо евро, подешевело на 1.21% (-33.0 коп/л) до 27.09 грн/л. Розничные цены на сжиженный нефтяной газ СПБТ, используемый в качестве моторного топлива, снизились на 2.06% (-26.0 коп/л) до 12.56 грн/л.

Средняя розничная цена на сжиженный газ на украинских заправках по данным PsycheaFUEL 2.2:

Средние розничные цены на заправках крупнейших сетей по состоянию на 16.03.2018

По результатам мониторинга рынка нефтепродуктов с 09 марта по 16 марта 2018 с.г. отмечалось снижение цен на бензины А-92 евро, А-95 евро и дизельное топливо в мелком опте. Так, цены на мелкооптовые партии бензина А-92 упали на 2.92% (-73.0 коп/л) до 24.12 грн/л, а бензина А-95 —  на 2.76% (-71.0 коп/л) до 24.96 грн/л. Мелкооптовые партии дизельного топлива за неделю снизились в цене на 0.3% (-41.0 коп/л) до 22.33 грн/л.

Индикативная по Украине мелкооптовая цена СПБТ в этот период уменьшилась на 1.8%, или 349.2 грн/т, и находится на уровне 18929.11 грн/т. За 30 дней цена СПБТ в мелком опте стала меньше на 8.6%, или 1772.9 грн/т.

Средняя мелкооптовая цена на бензин А-92 евро:

По состоянию на 09:24 27.02.2018 г. цена апрельского фьючерса нефти Light Sweet на торгах Нью-Йоркской товарной биржи NYMEX по сравнению с итогами торгов за вчерашний день уменьшилась на 0,02% до $63,9 за баррель.

Цена апрельского контракта Brent на Лондонской товарной бирже ICE к 09:24 стала выше на 0,01% и установилась на уровне $67,51 за баррель.

Стоимость мартовского контракта на газойль повысилась на 0,04% и составляет $599,25 за тонну.

Нефтяные фьючерсы 26.02.2018 на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex подорожали  на $0,36 и торговались по цене $63,91 за баррель, а на Лондонской товарной бирже ICE цена нефти Brent была выше цены Light Sweet (WTI) на $3,59 и находилась на уровне $67,5 за баррель.

26 февраля 2018 г. на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex цена апрельского фьючерса Light Sweet стала выше на $0,36, или на 0,57%, и закрылась на отметке $63,91 за баррель.

Стоимость мартовского контракта на топочный мазут увеличилась на $0,016, или на 0,84%, до $1,9859 за галлон, что аналогично $582,97  за тонну.

Цена мартовского контракта на поставку бензина повысилась на $0,018, или на 1,01%, до $1,8267 за галлон, что соответствует $639,23  за тонну.

Стоимость мартовского контракта на поставку природного газа стала выше на $0,061, или на 2,32% , и составила $2,686 за миллион британских термических единиц.

По результатам окончания вчерашней торговой сессии цены нефти Light sweet на бирже NYMEX следующие:

• Апрель 2018 – $63,91
• Май 2018 – $63,77
• Июнь 2018 – $63,45
• Июль 2018 – $63
• Август 2018 – $62,48
• Сентябрь 2018 – $61,92

По итогам торговой сессии 26 февраля 2018 г. на Лондонской товарной бирже ICE цена апрельского фьючерса 2018 г. нефти Brent выросла на $0,19, или на 0,28%, до $67,5 за баррель.

Стоимость мартовского контракта 2018 г. на газойль стала выше на $8, или на 1,35%, и составляет $599 за тонну.

Цены по контрактам Brent за 26 февраля 2018 г.:

• Апрель 2018 – $67,5
• Май 2018 – $67,29
• Июнь 2018 – $67,04
• Июль 2018 – $66,73
• Август 2018 – $66,38
• Сентябрь 2018 – $66,02

Цены по фьючерсам на газойль:

• Март 2018 – $599
• Апрель 2018 – $600
• Май 2018 – $598,25
• Июнь 2018 – $594,5
• Июль 2018 – $591,75
• Август 2018 – $590,25