<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Альфа-Нафта</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/alfa-nafta/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 06:34:01 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>«Сушить якоря!»</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2014/03/22/sushit-yakorya/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2014/03/22/sushit-yakorya/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 22 Mar 2014 06:00:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юрий Огирчук]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Читайте ще]]></category>
		<category><![CDATA[SOCAR]]></category>
		<category><![CDATA[АЗС]]></category>
		<category><![CDATA[Альфа-Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[ВЕТЭК]]></category>
		<category><![CDATA[НБУ]]></category>
		<category><![CDATA[Приват]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[Укрнефть]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=91629</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/pic-graph11.jpg" alt="«Сушить якоря!»"/><br />После непродолжительной стабилизации, отмечаемой на топливном рынке неделей ранее, минувшая неделя ознаменовалась новым витком роста.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/pic-graph11.jpg" alt="«Сушить якоря!»"/><br /><h4>Топливный рынок все еще переживает сильное влияние дестабилизирующих факторов</h4>
<p><em>После непродолжительной стабилизации, отмечаемой на топливном рынке неделей ранее и одновременного снижения розничных цен в сетях АЗС ряда операторов, минувшая неделя ознаменовалась новым витком роста. Сопряжено это прежде всего с ситуацией на валютном рынке. При этом «заводилами» игры на повышение  стали компании группы «Приват», давно и по праву считающиеся «ценовым якорем» нашего рынка…</em></p>
<p><span id="more-91629"></span></p>
<p>Итак, в минувшую среду сети «Альфа-Нафта» и «Укрнефть» подняли цены на основную линейку продуктов сразу на 20 коп./л. Аналогичная картина наблюдалась на заправках SOCAR Energy и других. Подобная динамика объясняется возобновлением заметной волатильности на валютном рынке, ведь курс покупки доллара за период с 11 по 18 марта вырос на межбанке с 9,30 до 10,15 грн, а 19 марта торги открылись в диапазоне 9,95-10,25 грн/$1, достигнув к обеду значений в 10,00-10,15 грн/$1. Однако отметим, что курсовая нестабильность не столь страшна для рынка. По мнению большинства трейдеров, даже в условиях стабильной гривни задержки с покупкой валюты, диктуемые нынне действующими правилами, ведут к вымыванию оборотных средств и привлечению кредитных ресурсов. Все это обуславливает новые витки повышения цен на нефтепродукты.</p>
<p>По словам директора специальных проектов НТЦ «Психея» Геннадия Рябцева, о том, что даже сети АЗС, входящие в группу «Приват», испытывают затруднения с поставками, стало известно еще на состоявшейся 5 марта встрече нового профильного министра Юрия Продана с крупнейшими операторами рынка. «Это очень тревожный звонок. Как бы мы ни критиковали группу «Приват», именно ее АЗС всегда были «якорем стабильности» рынка и сдерживающим фактором при резких колебаниях цен. Если дестабилизировалась ситуация даже в «приватовских» сетях, то положение дел на оптовом топливном рынке внушает серьезные опасения», – подчеркивает Г. Рябцев.</p>
<p>Последнее объясняется политической нестабильностью. Как результат – переход основных контрагентов наших поставщиков на предоплату, невозможность использования товарного кредита и отсрочки платежей. В таких условиях отечественные компании-импортеры стали ввозить топливо исключительно для обеспечения стабильной работы собственных сетей. Определенный дисбаланс на оптовом рынке сохраняется в силу все еще зияющей 20%-й «дыры», высвободившейся после вынужденного ухода с рынка группы ВЕТЭК.</p>
<p>В этих условиях маловразумительной остается позиция руководства профильного министерства. Которую неделю подряд участников рынка убаюкивают сообщениями о том, что Мин­энергоуглепром якобы уже направил письменное обращение к руководству Национального банка Украины с просьбой сократить период покупки валюты для нефтетрейдеров. А собственно министр Ю. Продан даже обещал лично провести переговоры по этому вопросу с главой Национального банка. «Я буду вести переговоры с главой НБУ Степаном Кубивым. Уже официально направили ему письмо. Ждем их решения», – сказал он.</p>
<p>Тем временем Министерство финансов вновь вынесло на повестку дня вопрос об отказе от дифференцированной ставки акциза на дизельное топливо и фиксацию его на уровне EUR98/т…</p>
<p><em>Подробнее материал читайте в журнале <strong>«<a href="http://oilreview.kiev.ua/terminal/">Терминал</a>» №12 (702)</strong> от 24 марта<i><i><em> 2014 года</em></i></i>.</em></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/pic-graph11.jpg" alt="«Сушить якоря!»"/><br /><h4>Топливный рынок все еще переживает сильное влияние дестабилизирующих факторов</h4>
<p><em>После непродолжительной стабилизации, отмечаемой на топливном рынке неделей ранее и одновременного снижения розничных цен в сетях АЗС ряда операторов, минувшая неделя ознаменовалась новым витком роста. Сопряжено это прежде всего с ситуацией на валютном рынке. При этом «заводилами» игры на повышение  стали компании группы «Приват», давно и по праву считающиеся «ценовым якорем» нашего рынка…</em></p>
<p><span id="more-91629"></span></p>
<p>Итак, в минувшую среду сети «Альфа-Нафта» и «Укрнефть» подняли цены на основную линейку продуктов сразу на 20 коп./л. Аналогичная картина наблюдалась на заправках SOCAR Energy и других. Подобная динамика объясняется возобновлением заметной волатильности на валютном рынке, ведь курс покупки доллара за период с 11 по 18 марта вырос на межбанке с 9,30 до 10,15 грн, а 19 марта торги открылись в диапазоне 9,95-10,25 грн/$1, достигнув к обеду значений в 10,00-10,15 грн/$1. Однако отметим, что курсовая нестабильность не столь страшна для рынка. По мнению большинства трейдеров, даже в условиях стабильной гривни задержки с покупкой валюты, диктуемые нынне действующими правилами, ведут к вымыванию оборотных средств и привлечению кредитных ресурсов. Все это обуславливает новые витки повышения цен на нефтепродукты.</p>
<p>По словам директора специальных проектов НТЦ «Психея» Геннадия Рябцева, о том, что даже сети АЗС, входящие в группу «Приват», испытывают затруднения с поставками, стало известно еще на состоявшейся 5 марта встрече нового профильного министра Юрия Продана с крупнейшими операторами рынка. «Это очень тревожный звонок. Как бы мы ни критиковали группу «Приват», именно ее АЗС всегда были «якорем стабильности» рынка и сдерживающим фактором при резких колебаниях цен. Если дестабилизировалась ситуация даже в «приватовских» сетях, то положение дел на оптовом топливном рынке внушает серьезные опасения», – подчеркивает Г. Рябцев.</p>
<p>Последнее объясняется политической нестабильностью. Как результат – переход основных контрагентов наших поставщиков на предоплату, невозможность использования товарного кредита и отсрочки платежей. В таких условиях отечественные компании-импортеры стали ввозить топливо исключительно для обеспечения стабильной работы собственных сетей. Определенный дисбаланс на оптовом рынке сохраняется в силу все еще зияющей 20%-й «дыры», высвободившейся после вынужденного ухода с рынка группы ВЕТЭК.</p>
<p>В этих условиях маловразумительной остается позиция руководства профильного министерства. Которую неделю подряд участников рынка убаюкивают сообщениями о том, что Мин­энергоуглепром якобы уже направил письменное обращение к руководству Национального банка Украины с просьбой сократить период покупки валюты для нефтетрейдеров. А собственно министр Ю. Продан даже обещал лично провести переговоры по этому вопросу с главой Национального банка. «Я буду вести переговоры с главой НБУ Степаном Кубивым. Уже официально направили ему письмо. Ждем их решения», – сказал он.</p>
<p>Тем временем Министерство финансов вновь вынесло на повестку дня вопрос об отказе от дифференцированной ставки акциза на дизельное топливо и фиксацию его на уровне EUR98/т…</p>
<p><em>Подробнее материал читайте в журнале <strong>«<a href="http://oilreview.kiev.ua/terminal/">Терминал</a>» №12 (702)</strong> от 24 марта<i><i><em> 2014 года</em></i></i>.</em></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2014/03/22/sushit-yakorya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Топливу дадут свободу</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2013/05/14/toplivu-dadut-svobodu/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2013/05/14/toplivu-dadut-svobodu/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 10:30:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Остап Плужник]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Читайте ще]]></category>
		<category><![CDATA[Альфа-Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Компании]]></category>
		<category><![CDATA[нефтепродукты]]></category>
		<category><![CDATA[новости]]></category>
		<category><![CDATA[торговля]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=83720</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/789-anp.jpg" alt="Топливу дадут свободу"/><br />4 апреля Высший хозяйственный суд Украины отменил решение Киевского апелляционного хозяйственного суда от 17 января 2013 г., принятое по делу №33/383-22/451-2012. Этим же решением ВХСУ распорядился передать его на новое рассмотрение в суд первой инстанции. Таким образом, «Вышка» в полной мере удовлетворила требование ООО НК «Альфа-Нафта».]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/789-anp.jpg" alt="Топливу дадут свободу"/><br /><h4>«Альфа-Нафта-Продукт» освобождает себя от долговых обязательств</h4>
<ul>
<li>Фигуранты: «Альфа-Нафта» VS Украинский промышленный банк</li>
<li>Цена вопроса: нефтепродукты стоимостью 3,7 млн грн</li>
</ul>
<p>4 апреля Высший хозяйственный суд Украины отменил решение Киевского апелляционного хозяйственного суда от 17 января 2013 г., принятое по делу №33/383-22/451-2012. Этим же решением ВХСУ распорядился передать его на новое рассмотрение в суд первой инстанции. Таким образом, «Вышка» в полной мере удовлетворила требование ООО НК «Альфа-Нафта».</p>
<p>По данным <em>«Терминала»</em>, именно эта компания была инициатором разбирательства, в рамках которого она пыталась признать недействительным договор залога, подписанный с ООО «Украинский промышленный банк». Речь шла о денонсации соглашения №219/ Zr-08-4 от 27 ноября 2008 г., в рамках которого трейдер передал банкирам в залог собственные нефтепродукты в обороте залоговой стоимостью 3,7 млн грн. Таким образом, тогда «Альфа-Нафта» поручилась перед банком за ОАО «Броварской райагропостач», оформившим в Укрпромбанке кредит. В дальнейшем заемщик не смог своевременно выполнять свои обязательства, поэтому встал вопрос о привлечении к ответственности поручителя. А именно – обращение взыскания на залоговое имущество. Однако этот сценарий не устроил «Альфа-Нафту», поэтому компания инициировала судебное разбирательство. В настоящее время «Альфа-Нафта» пытается вывести заложенное у банкиров имущество из-под ареста. Согласно решению ВХСУ ее требования будут повторно заслушаны судом первой инстанции.</p>
<p>По информации <em>«Терминала»</em>, на момент подписания упомянутого договора залога и кредитного соглашения НК «Альфа-Нафта», Украинский промышленный банк и «Броварской райагропостач» входили в состав одной бизнес-группы – «Альфа-Нафта-Продукт» Айка Памбухчяна. Впоследствии Национальный банк Украины ввел в Укрпромбанк временную администрацию.</p>
<p><em><strong>Читайте в печатной версии еженедельника <a href="http://oilreview.kiev.ua/terminal/">«Терминал: нефтяное обозрение»</a> №18</strong><strong> от 6 мая</strong><strong> за 2013 год о том, что</strong></em></p>
<h4>Аграрии отвоевали свои деньги</h4>
<ul>
<li>Фигуранты: «Агроросток» VS «Ойл- Центр СЛ»</li>
<li>Цена вопроса: 80 тыс. грн</li>
</ul>
<p>2 апреля Хозяйственный суд Винницкой области распорядился взыскать с ЧП «Ойл- Центр СЛ» в пользу фермерского хозяйства «Агроросток» денежные средства в размере 80 тыс. грн. В ходе судебного процесса было установлено, что эти предприятия вступили в официальные партнерские отношения в феврале 2012 г., когда подписали договор №3/02. По его условиям трейдер обязался поставлять агрокомпании нефтепродукты.</p>
<h4>Дорожники не признают долгов</h4>
<ul>
<li>Фигуранты: Житомирский облавтодор VS «Спецтехнокомплекс»</li>
<li>Цена вопроса: 233 тыс. грн.</li>
</ul>
<p>19 марта Хозяйственный суд Житомирской области обязал Житомирский облавтодор выплатить 233 тыс. грн долга в пользу Киевского ООО «Спецтехнокомплекс». Задолженность образовалась из-за того, что дорожная компания не рассчиталась с поставщиком за нефтепродукты.</p>
<h4>Частичный расчет не в счет</h4>
<ul>
<li>Фигуранты: Дарницкий завод железобетонных конструкций VS «БазисИнвестОил»</li>
<li>Цена вопроса: 50 тыс. грн</li>
</ul>
<p>ПАО «Дарницкий завод железобетонных конструкций» обязано выплатить 50 тыс. грн в адрес ООО «Базис­ИнвестОил». Такое решение 27 марта принял Хозяйственный суд Киева. По информации <em>«Терминала»</em>, изначально сумма исковых требований была вдвое больше – 100 тыс. грн. В своем заявлении «БазисИнвестОил» указал, что предъявленная к возмещению цифра является задолженностью завода за нефтепродукты.</p>
<h4>Нет накладной – нет денег</h4>
<ul>
<li>Фигуранты: «Трансстандарт-2002» VS «Реалит»</li>
<li>Цена вопроса: 111 тыс. грн</li>
</ul>
<p>26 марта Хозяйственный суд Днепропетровской области отказался удовлетворить иск местного ООО «Трансстандарт-2002», требовавшего взыскания 111 тыс. грн с компании ООО «Реалит». Как удалось установить <em>«Терминалу»</em>, львиная доля предъявленной к возмещению суммы (100 тыс. грн) являлась долгом ответчика за топливо.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/789-anp.jpg" alt="Топливу дадут свободу"/><br /><h4>«Альфа-Нафта-Продукт» освобождает себя от долговых обязательств</h4>
<ul>
<li>Фигуранты: «Альфа-Нафта» VS Украинский промышленный банк</li>
<li>Цена вопроса: нефтепродукты стоимостью 3,7 млн грн</li>
</ul>
<p>4 апреля Высший хозяйственный суд Украины отменил решение Киевского апелляционного хозяйственного суда от 17 января 2013 г., принятое по делу №33/383-22/451-2012. Этим же решением ВХСУ распорядился передать его на новое рассмотрение в суд первой инстанции. Таким образом, «Вышка» в полной мере удовлетворила требование ООО НК «Альфа-Нафта».</p>
<p>По данным <em>«Терминала»</em>, именно эта компания была инициатором разбирательства, в рамках которого она пыталась признать недействительным договор залога, подписанный с ООО «Украинский промышленный банк». Речь шла о денонсации соглашения №219/ Zr-08-4 от 27 ноября 2008 г., в рамках которого трейдер передал банкирам в залог собственные нефтепродукты в обороте залоговой стоимостью 3,7 млн грн. Таким образом, тогда «Альфа-Нафта» поручилась перед банком за ОАО «Броварской райагропостач», оформившим в Укрпромбанке кредит. В дальнейшем заемщик не смог своевременно выполнять свои обязательства, поэтому встал вопрос о привлечении к ответственности поручителя. А именно – обращение взыскания на залоговое имущество. Однако этот сценарий не устроил «Альфа-Нафту», поэтому компания инициировала судебное разбирательство. В настоящее время «Альфа-Нафта» пытается вывести заложенное у банкиров имущество из-под ареста. Согласно решению ВХСУ ее требования будут повторно заслушаны судом первой инстанции.</p>
<p>По информации <em>«Терминала»</em>, на момент подписания упомянутого договора залога и кредитного соглашения НК «Альфа-Нафта», Украинский промышленный банк и «Броварской райагропостач» входили в состав одной бизнес-группы – «Альфа-Нафта-Продукт» Айка Памбухчяна. Впоследствии Национальный банк Украины ввел в Укрпромбанк временную администрацию.</p>
<p><em><strong>Читайте в печатной версии еженедельника <a href="http://oilreview.kiev.ua/terminal/">«Терминал: нефтяное обозрение»</a> №18</strong><strong> от 6 мая</strong><strong> за 2013 год о том, что</strong></em></p>
<h4>Аграрии отвоевали свои деньги</h4>
<ul>
<li>Фигуранты: «Агроросток» VS «Ойл- Центр СЛ»</li>
<li>Цена вопроса: 80 тыс. грн</li>
</ul>
<p>2 апреля Хозяйственный суд Винницкой области распорядился взыскать с ЧП «Ойл- Центр СЛ» в пользу фермерского хозяйства «Агроросток» денежные средства в размере 80 тыс. грн. В ходе судебного процесса было установлено, что эти предприятия вступили в официальные партнерские отношения в феврале 2012 г., когда подписали договор №3/02. По его условиям трейдер обязался поставлять агрокомпании нефтепродукты.</p>
<h4>Дорожники не признают долгов</h4>
<ul>
<li>Фигуранты: Житомирский облавтодор VS «Спецтехнокомплекс»</li>
<li>Цена вопроса: 233 тыс. грн.</li>
</ul>
<p>19 марта Хозяйственный суд Житомирской области обязал Житомирский облавтодор выплатить 233 тыс. грн долга в пользу Киевского ООО «Спецтехнокомплекс». Задолженность образовалась из-за того, что дорожная компания не рассчиталась с поставщиком за нефтепродукты.</p>
<h4>Частичный расчет не в счет</h4>
<ul>
<li>Фигуранты: Дарницкий завод железобетонных конструкций VS «БазисИнвестОил»</li>
<li>Цена вопроса: 50 тыс. грн</li>
</ul>
<p>ПАО «Дарницкий завод железобетонных конструкций» обязано выплатить 50 тыс. грн в адрес ООО «Базис­ИнвестОил». Такое решение 27 марта принял Хозяйственный суд Киева. По информации <em>«Терминала»</em>, изначально сумма исковых требований была вдвое больше – 100 тыс. грн. В своем заявлении «БазисИнвестОил» указал, что предъявленная к возмещению цифра является задолженностью завода за нефтепродукты.</p>
<h4>Нет накладной – нет денег</h4>
<ul>
<li>Фигуранты: «Трансстандарт-2002» VS «Реалит»</li>
<li>Цена вопроса: 111 тыс. грн</li>
</ul>
<p>26 марта Хозяйственный суд Днепропетровской области отказался удовлетворить иск местного ООО «Трансстандарт-2002», требовавшего взыскания 111 тыс. грн с компании ООО «Реалит». Как удалось установить <em>«Терминалу»</em>, львиная доля предъявленной к возмещению суммы (100 тыс. грн) являлась долгом ответчика за топливо.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2013/05/14/toplivu-dadut-svobodu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/alfa-nafta/feed/ ) in 0.19431 seconds, on Apr 7th, 2026 at 10:42 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 7th, 2026 at 11:42 pm UTC -->