<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Арис-Юг</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/aris-yug/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 31 Jul 2026 10:59:54 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Экзамен на компетентность</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2014/10/18/ekzamen-na-kompetentnost/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2014/10/18/ekzamen-na-kompetentnost/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 18 Oct 2014 07:00:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Оксана Матиек]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Shell]]></category>
		<category><![CDATA[АЗС]]></category>
		<category><![CDATA[Арис-Юг]]></category>
		<category><![CDATA[АсМАП]]></category>
		<category><![CDATA[Нацбанк]]></category>
		<category><![CDATA[перевозчики нефтепродуктов]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=94364</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/5592-reWalls.jpg" alt="Экзамен на компетентность"/><br />Проблему блокирования Нацбанком работы трейдеров по системе международных топливных карт удалось решить общими усилиями перевозчиков, трейдеров и экспертов.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/5592-reWalls.jpg" alt="Экзамен на компетентность"/><br /><h4 class="pz1">Проблему блокирования Нацбанком работы трейдеров по системе международных топливных карт удалось решить общими усилиями перевозчиков, трейдеров и экспертов.<span id="more-94364"></span></h4>
<p class="vriz"><strong><em>22 сентября текущего года глава Национального банка Украины (далее – НБУ) Валентина Гонтарева подписала постановление № 591, которое полностью парализовало работу трейдеров с активами за пределами Украины и рынка международных автоперевозок.</em></strong></p>
<p>Согласно документу, в постановление Правления НБУ от 20 августа 2014 г. № 515 «Об урегулировании ситуации на валютном рынке Украины» вносится следующее изменение – <strong>запрещается осуществление расчетов по импортным операциям без </strong>ввоза <strong>товара на территорию Украины в иностранной валюте.</strong></p>
<p>Таким образом, компании, предоставляющие услуги по заправке автомобилей за рубежом, были лишены любой возможности для такого рода деятельности.</p>
<p>«Терминал» выяснил позицию участников рынка по данному вопросу.</p>
<p>ARIS</p>
<p>ООО «Арис-Юг» уже 15 лет предлагает своим клиентам услуги по заправке автотранспорта дизельным топливом на<br />
основе безналичных расчетов по топливным картам ARIS и фирменным талонам. На основных магистралях от Китая до Португалии клиенты сети используют единую карту. Это позволяет отказаться от наличных денег при заправке грузового автотранспорта и автобусов. АЗС сети ARIS имеют охраняемые стоянки, современный автосервис, магазины,  пункты обмена валют, междугороднюю связь. Они вместе с АЗС партнеров компании составляют льготную сеть, которая предоставляет индивидуальные скидки. Но, со вступлением в действие постановления НБУ № 591 будущее компании оказалось под большим знаком вопроса.</p>
<p>По словам <em>директора ООО «Арис-Юг» Виталия Пилипейко,</em> проблема состоит в том, что «все компании, которые обслуживали топливные карты на территории Украины, работали по договору услуг. Мы предоставляем услуги по заправке за рубежом. И вот выходит постановление Нацбанка №591 от 22 сентября, в котором написано, что для оплаты по договорам услуг валюту купить нельзя».</p>
<p>У перевозчиков остается только возможность пойти в банк и купить валюту для расчета за топливо. Но и эта возможность фиктивна, поскольку налички в банках сейчас практически нет. Люди вынуждены искать валюту на черном рынке, и это еще если повезет.</p>
<p>Директор «Арис-Юга» считает такой метод регулирования валютного рынка советским и неэффективным.</p>
<p>Подробнее материал читайте в журнале <strong>«<a href="http://oilreview.kiev.ua/terminal/">Терминал</a>» №42 (732)</strong> от 20 октября 20<i>14 года</i></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/5592-reWalls.jpg" alt="Экзамен на компетентность"/><br /><h4 class="pz1">Проблему блокирования Нацбанком работы трейдеров по системе международных топливных карт удалось решить общими усилиями перевозчиков, трейдеров и экспертов.<span id="more-94364"></span></h4>
<p class="vriz"><strong><em>22 сентября текущего года глава Национального банка Украины (далее – НБУ) Валентина Гонтарева подписала постановление № 591, которое полностью парализовало работу трейдеров с активами за пределами Украины и рынка международных автоперевозок.</em></strong></p>
<p>Согласно документу, в постановление Правления НБУ от 20 августа 2014 г. № 515 «Об урегулировании ситуации на валютном рынке Украины» вносится следующее изменение – <strong>запрещается осуществление расчетов по импортным операциям без </strong>ввоза <strong>товара на территорию Украины в иностранной валюте.</strong></p>
<p>Таким образом, компании, предоставляющие услуги по заправке автомобилей за рубежом, были лишены любой возможности для такого рода деятельности.</p>
<p>«Терминал» выяснил позицию участников рынка по данному вопросу.</p>
<p>ARIS</p>
<p>ООО «Арис-Юг» уже 15 лет предлагает своим клиентам услуги по заправке автотранспорта дизельным топливом на<br />
основе безналичных расчетов по топливным картам ARIS и фирменным талонам. На основных магистралях от Китая до Португалии клиенты сети используют единую карту. Это позволяет отказаться от наличных денег при заправке грузового автотранспорта и автобусов. АЗС сети ARIS имеют охраняемые стоянки, современный автосервис, магазины,  пункты обмена валют, междугороднюю связь. Они вместе с АЗС партнеров компании составляют льготную сеть, которая предоставляет индивидуальные скидки. Но, со вступлением в действие постановления НБУ № 591 будущее компании оказалось под большим знаком вопроса.</p>
<p>По словам <em>директора ООО «Арис-Юг» Виталия Пилипейко,</em> проблема состоит в том, что «все компании, которые обслуживали топливные карты на территории Украины, работали по договору услуг. Мы предоставляем услуги по заправке за рубежом. И вот выходит постановление Нацбанка №591 от 22 сентября, в котором написано, что для оплаты по договорам услуг валюту купить нельзя».</p>
<p>У перевозчиков остается только возможность пойти в банк и купить валюту для расчета за топливо. Но и эта возможность фиктивна, поскольку налички в банках сейчас практически нет. Люди вынуждены искать валюту на черном рынке, и это еще если повезет.</p>
<p>Директор «Арис-Юга» считает такой метод регулирования валютного рынка советским и неэффективным.</p>
<p>Подробнее материал читайте в журнале <strong>«<a href="http://oilreview.kiev.ua/terminal/">Терминал</a>» №42 (732)</strong> от 20 октября 20<i>14 года</i></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2014/10/18/ekzamen-na-kompetentnost/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/aris-yug/feed/ ) in 0.21743 seconds, on Aug 2nd, 2026 at 7:34 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Aug 2nd, 2026 at 8:34 am UTC -->