Китайська компанія Zhejiang Jiaao Enprotech здійснила перші постачання стійкого авіаційного палива (SAF) як на внутрішній, так і на зовнішній ринки, що знаменує новий етап у розвитку екологічно чистої авіації в Китаї.([Reuters][1])

Перші постачання SAF: внутрішній та зовнішній ринки

У травні 2025 року Zhejiang Jiaao Enprotech повідомила про перше внутрішнє постачання SAF до аеропорту Нінбо Ліше для компанії China Aviation Oil. Це сталося лише через кілька днів після першого експортного відвантаження 13 400 тонн SAF до Європи, яке було здійснено 6 травня. ([energyintel.com][2])

• Потужність заводу: 500 000 тонн SAF на рік
• Місце розташування: провінція Цзянсу, Китай
• Партнерство: BP придбала 15% акцій заводу за $50 мільйонів у серпні 2024 року

Ці події свідчать про зростаючу роль Китаю у глобальному ринку стійкого авіаційного палива та його прагнення до зниження викидів парникових газів у авіаційному секторі.

Джерело: Terminal
За матеріалами: Reuters, Energy Intelligence, SAF Investor, Quantum Commodity Intelligence

Додаткові джерела інформації по темі:

* Reuters: BP інвестує в китайський завод SAF
* Quantum Commodity Intelligence: Китайські виробники SAF отримують дозволи на експорт
* Hydrocarbon Processing: Zhejiang Jiaao отримує ліцензію на експорт SAF

Бутан дрейфует в южном направлении, а экипаж Crystal Sunrise вскоре сумел остановить дальнейшую утечку.

Об этом сообщает ЛИГА со ссылкой на Maritime Bulletin.

Как известно, жидкий бутан имеет высокую скорость испарения, сообщается, что бутановое облако дрейфует в южном направлении от Сингапура, и не представляет риска.

«Около берегов Сингапура в юго-восточной Азии столкнулись два танкера, что привело к утечке из трюмов одного из них почти двух тонн жидкого бутана», пишет агентство.

Заправленный в Катаре LNG-танкер Crystal Sunrise под флагом Сингапура был «протаранен» в проливе около острова Юронг греческим танкером Astro Saturn, который при этом потерял якорь.  На Astro Saturn, по имеющейся информации, груз мазута.

Около 1796 кг легковоспламенимого бутана вытекли из трюмов 230-метрового Crystal Sunrise, попали в воду и атмосферу. При повышенном давлении и обычной температуре это легколетучая жидкость и в целом малотоксичное соединение, которое, однако, вредно для нервной системы.

При столкновении судов никто не пострадал, однако корабли получили повреждения различной степени.