Канада збільшує видобуток сировини для виробництва бітуму та NGL, покладаючись на модернізацію та нову транспортну інфраструктуру. Очікується, що обсяг рідких вуглеводнів досягне 6,8 млн барелів на добу до 2030 року.

Протягом прогнозного періоду видобуток нафти в Канаді продовжить зростати завдяки збільшенню обсягів бітуму та зріджених вуглеводнів (NGL). Західноканадський осадовий басейн (WCSB) стане головним джерелом цього зростання, доводячи загальний обсяг рідких вуглеводнів до 6,8 млн барелів на добу (мб/д) до кінця десятиліття. З 680 тис. барелів/д добового приросту — 270 тис. припадатиме на бітум і 300 тис. на NGL.

Прогноз видобутку бітуму та NGL

Обсяги видобутку бітуму зростуть до 2,4 мб/д у 2030 році, головно завдяки оптимізації та усуненню вузьких місць у поточних проєктах нафтових пісків. При цьому нові інвестиційні проєкти будуть обмежені за масштабами. Зростання NGL забезпечить супутній видобуток у рамках розвитку LTO та сланцевого газу в регіонах Montney, Duvernay і Cardium. Загальний обсяг NGL, включаючи пентан плюс, перевищить 1,4 мб/д до 2030 року. Водночас обсяг LTO зросте на 80 тис. барелів на добу — до 460 тис.

Видобуток на шельфі та перспективи

Нафтогазовий видобуток Канади на шельфі завершить десятиліття на рівні 240 тис. б/д — на 30 тис. вище за рівень початку періоду. У 2027 році очікується пік у 300 тис. б/д завдяки запуску проєкту West White Rose компанії Cenovus (50 тис. б/д). Зацікавленість у розвідці залишається низькою: навіть компанія Equinor, яка нещодавно пробурила успішну розвідувальну свердловину, відклала розробку родовищ.

Інфраструктура та ціни

Пропускна здатність вивезення нафти із WCSB зросла на 590 тис. б/д після введення в експлуатацію трубопроводу Trans Mountain Expansion (TMX) у другому кварталі 2024 року. Це дало змогу зменшити локальні цінові диференціали щодо WTI. Згідно з даними Argus Media, канадська нафта WCS Hardisty у середньому торгувалася з дисконтом у 12,60 дол./бар. протягом 12 місяців після запуску TMX, що значно менше порівняно з 17,20 дол./бар. рік перед цим.

26 апреля 2016 года в г. Львов стартует Международная научно-практическая конференция «Высококачественные битумы для строительства украинских дорог».

К участию приглашаются ученые, специалисты, производители и поставщики битумов.

Основные темы конференции:

• Модификация свойств битумов современными многофункциональными добавками.
• Проблемы качества и экологии дорожных покрытий.
• Мировой опыт использования модифицированных битумов для строительства автомобильных дорог и аэродромов.
• Внедрение современных технологий модификации отечественных битумов для строительства и реконструкции автомобильных дорог и аэродромов.
• Нормативное обеспечение использования битумов и битумно-полимерных композитов.

Целью конференции является:

• Встреча квалифицированных специалистов, способных решать задачи любого уровня сложности, обмен опытом, информацией, обсуждения вопросов и путей их решения.
• Развитие интеллектуального потенциала для управления знаниями с целью превращения их в интеллектуальный капитал.
• Обеспечение получения наиболее эффективных результатов через целостный и адекватный подход к решению современных проблем в сфере строительства и реконструкции покрытия дорог и аэродромов, интеграция практического и научного опыта.
• Поддержка качественных исследований и разработки новых технологий, нацеленных на повышение рационального использования битумов.
• Содействие динамичному использованию в современном мире: использование статических знаний, хранящихся на полках библиотек, с целью развития научно-технического прогресса на благо общества.

Контрольные даты:

До 01.04.2016 — регистрация;

До 01.04.2016 – подача материалов.

Место проведения:

Отель «Нобилис», г. Львов, ул. Фредра, 5.

Более детальная информация доступна по ссылке.

В Польше разработана новая технология производства битума с добавлением резины, которую получают из  измельченных автомобильных шин.

Об этом сообщает издание S2.

Благодаря такому покрытию дороги станут более тихими и спокойными.

«Асфальт с добавлением резины, полученной из отработанных шин, позволяет не только с пользой избавляться резиновых отходов, но и повысить безопасность и долговечность дорожного покрытия», — уверен Анджец Вышинский, председатель Польской ассоциации асфальтовых подрядчиков.

В частности, преимуществом нового асфальтового покрытия является повышенная устойчивость к растрескиванию, старению и низким температурам. Всё это уменьшает расходы на ремонт и содержание дорог, обеспечивая более длительный срок службы дорожной поверхности.

По сравнению с традиционными путями, такой метод способствует уменьшению шума от идущих автомобилей на 3-6 дБ.

Чтобы покрыть 1 км «тихой» дороги требуется от 400 до 1200 использованных автомобильных шин.

Добавим, уже более 100 км дорог в Польше покрыто резиной.

Отметим, по данным «Укравтодора» почти 40% автомобильных дорог государственного значения не соответствуют современным требованиям по прочности, а более 51% — по ровности.

Из 16,2 тыс. автомобильных мостов и путепроводов действующим нормам соответствуют только 46%, остальные находятся в аварийном или предаварийном состоянии. Это связано с тем, что 21% от общего объема указанных конструкций было построено еще в довоенные времена, а 51% — в 50-70 гг. прошлого века.

В соответствии с действующими нормами и стандартами, ежегодно необходимо выполнять работы по текущему и капитальному ремонту на 5 тыс. км автомобильных дорог государственного значения и 36 тыс. км автомобильных дорог местного значения.

При этом, для выполнение этих нормативных потребностей дорожной отрасли необходимо финансирование в объеме 50-60 млрд. грн. в год. На 2015 год фактический объем средств, предусмотренных Государственным бюджетом Украины на содержание и развитие дорожной сети составляет 2,7 млрд грн., что вдвое меньше минимальной потребности отрасли в части только мелкого ремонта и эксплуатационного содержания. Что же касается работ по текущему и капитальному ремонту, а также реконструкции и строительства, уже который год подряд на них расходов — не предусмотрено.

Добавим, по данным НТЦ «Психея» по состоянию на 05. 05. 2015 года стоимость битума дорожного в Украине составляет в среднем опте — 8540 грн/т, в мелком опте — 9356 грн/т, без учета вида опта — 9084 грн/т.

В то же время, по данным экспертов, количество неутилизированных шин в Украине превышает 10 млн. тонн.

Сегодня в 14-00 на Украинской межбанковской валютной бирже ПАО «Укртатнафта» проведет электронный аукцион № Б121Е-УТН по продаже битума.

Об этом говорится на сайте биржи.

Компания выставит на торги 2 800 тонн автомобильных партий битума нефтяного дорожного марки БНД 60/90 по стартовой цене 8 850 грн/т, а также 390 тонн железнодорожных партий продукции по стартовой цене 8 550 грн/т.

Отгрузки ресурса осуществляются с 15 по 22 апреля.

Напомним, на предыдущем аукционе, который состоялся 8 апреля, «Укртатнафта» продала 2 000 тонн битума нефтяного дорожного марки БНД 60/90 по средневзвешенной цене 8 726 грн/т.

8 апреля в 14:00 на Украинской межбанковской валютной бирже состоялся электронный аукцион №Б120Е-УТН ПАО «Укртатнафта» по продаже битума.

Об этом говорится в бюллетене торгов на сайте биржи.

В частности, компания продала 2 000 тонн битума нефтяного дорожного марки БНД 60/90 по средневзвешенной цене 8 726 грн/т. Общая стоимость проданного ресурса составила 17 452 000 грн.

Напомним, «Укртатнафта» выставляла на торги 2 400 тонн автоналивных партий битума нефтяного дорожного марки БНД 60/90 по стартовой цене 8 800 грн/т, а также 390 тонн железнодорожных партий ресурса по стартовой цене 8 600 грн/т.

Отгрузки ресурса намечены на период с 8 по 15 апреля.

8 апреля в 14:00 на Украинской межбанковской валютной бирже (УМВБ) состоится электронный аукцион №Б120Е-УТН ПАО «Укртатнафта» по продаже битума.

Об этом говорится в бюллетене торгов на сайте биржи.

В частности, компания планирует продать 2 400 тонн автоналивных партий битума нефтяногог дорожного марки БНД 60/90 по стартовой цене 8 800 грн/т, а также 195 тонн железнодорожных партий ресурса по стартовой цене 8 600 грн/т.

Кроме того, к торгам предлагается 195 тонн железнодорожных партий битума нефтяного дорожного марки  БНД 60/90 или 90/130 по стартовой цене 8 600 грн/т.

Отгрузки ресурса намечены на период с 8 по 15 апреля.

Сегодня в 14:00 в ПАО «Укргаздобыча» на собственной площадке проведет аукцион по продаже нефтепродуктов №67.

Об этом говорится на сайте компании.

Компания выставит на торги 5 060 тонн железнодорожный партий бензина марки А-76 ФОРСАЖ по стартовой цене 17 900 грн/т, 4080 тонн железнодорожных партий бензина марки А-92 ФОРСАЖ по стартовой цене 18 100 грн/т, а также 230 тонн автоналивных партий битума нефтяного дистиляционного дорожного марки БНД 130/200 по стартовой цене 8 000 грн/т.

Таким образом, общая стоимость ресурса оценивается в 166 262 000 грн.

26 марта состоялся электронный аукцион по продаже битума ПАО «Укртатнафта» на площадке Украинской межбанковской валютной биржи.

Об этом говорится в бюллетене торгов на сайте биржи.

Так, компании удалось реализовать 1 500 тонн битума нефтяного дорожного марки БНД 60/90 из выставленных 5 300 тонн. Отметим, что средневзвешенная цена продажи ресурса составила 8 200 грн/т, что на 400 грн меньше стартовой.

Отгрузки ресурса намечены на период с 1 по 10 апреля текущего года.

26 марта в 14-00 ПАО «Укртатнафта» на Украинской межбанковской валютной бирже проведет электронный аукцион по продаже битума.

Об этом говорится в бюллетене торгов на сайте биржи.

Так, компания выставляет на аукцион 4 000 тонн битума нефтяного дорожного марки БНД 60/90, предназначенных для отгрузки автотранспортом, а также 1 300 тонн железнодорожный партий ресурса.

Стартовая цена как железнодорожных, так и автоналивных партий битума составляет 8 600 грн/т. Общая стоимость выставленного ресурса оценивается в 45 580 000 грн. Отгрузки ресурса намечены на период с 1 по 10 апреля текущего года.

11 декабря в 12:00 на площадке Украинской межбанковской валютной биржи (УМВБ) состоится электронный аукцион № Б117Е УТЕ, на котором ПАО «Укртатнафта» выставит 780 т битума нефтяного дорожного марки БНД 60/90.

Об этом сказано в бюллетене торгов на сайте биржи.

Согласно документу, для покупки будет предложено 12 лотов по 65 тонн железнодорожных партий продукции.

Стоит отметить, что стартовая цена одной тонны битума составит 8 000 грн/т. Напомним, на предыдущем аукционе «Укртатнафта» выставляла битум по стартовой цене 8 600 грн/т.

Таким образом, общая стоимость ресурса оценивается в 3,24 млн грн. Поставки намечены в период со 11 по 21 декабря текущего года.