То, что «БРСМ-Нафта» выиграла у меня суд о защите деловой репутации, лишь доказывает, что наши Суды такие же продажные, как и менеджмент этой преступной группировки «БРСМ».

Об этом «Терминалу» сообщил президент ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» Леонид Косянчук.

Отметим, Хозяйственный суд города Киева своим решением от 18.06.2015 по делу №910/7467/15-г признал недостоверной и не соответствующей действительности, унижающей деловую репутацию сети «БРСМ-Нафта», информацию, распространенную Ассоциацией «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины», в частности, ее президентом Леонидом Косянчуком, в эфире «Радио Вести», обязав последнего опровергнуть ее в течение 15 дней с момента вступления решения в законную силу.

Напомним, в ноябре 2014 года в вечерней студии «Радио Вести», ведущей Юлии Литвиненко, во время обсуждения вопросов ценообразования на нефтепродукты, гостем эфира — президентом Ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» Л. Косянчуком была озвучена следующая информация: «Л. Косянчук: и калампуцают вот эту бодягу и продают вам под видом сортового бензина или, что вообще, я не помню за всю историю, а я 35 лет в этой истории — в нефтепродуктах и в нефти, чтоб подделывали дизель. А сегодня и дизель подделывают. Одна очень известная фирма, очень известного бывшего министра, продает реактивное топливо вместо дизеля. То есть мы можем попасть с вами, заправляя дизельный автомобиль, на реактивное топливо со смесью масла. И потом как бы заниматься ремонтом топливной аппаратуры, что самое дорогое в этом автомобиле и есть. Ведущая: какого из бывших министров это предприятие? Л. Косянчук: Ставицкого, например. Ведущая: ну понятно. Л. Косянчук: это «БРСМ-Нафта», чтоб все слышали. Значит, туда нельзя заезжать вообще никак. То есть там непонятно откуда люди, Которые НЕ импортировали, не завозили ни одной тонны девяносто второго бензина, продают девяносто второй бензин десятками тысяч тонн. Зато десятки тысяч тонн завезли стабильного».

По словам Леонида Косянчука, он не собирается опровергать ранее заявленную информацию и будет ждать решения Апелляционного суда и заключения компетентных органов, которые обязаны документально подтвердить слова Министра внутренних дел Арсена Авакова, о том, что пожар на нефтебазе произошел в результате смешивания компонентов фальсифицированного бензина.

На сайте Министерства доходов и сборов была опубликована статистика, согласно которой Украина в январе-сентябре этого года сократила импорт нефтепродуктов (по коду ТН ВЭД 2710) на 19,4% (на 916,6 тыс. т), до 4,7 млн т. Общая стоимость нефтепродуктов, ввезенных в страну за этот период, составила $4,6 млрд. По коду ТН ВЭД 2710 оформляются бензины, дизтопливо, мазут и реактивное топливо.

За указанный период, в частности, из Белоруссии нефтепродуктов было импортировано на $1,8 млрд, из России — на $1,2 млрд, из Литвы — на $507,4 млн. Указанные данные в Миндоходов прокомментировать не смогли, пообещав предоставить разъяснения позже.

Это произошло на фоне падения нефтепереработки на треть. Большинство украинских НПЗ в прошлом году прекратили переработку нефти из-за отрицательной рентабельности. Это было связано с тем, что пошлина на экспорт нефти из стран Таможенного союза в полтора раза выше, чем пошлина на экспорт готовых нефтепродуктов. Имея налоговое преимущество, российские и белорусские НПЗ вытеснили с украинского рынка продукцию местных производителей. Однако сокращение импорта нефтепродуктов в страну происходит впервые с 2008 года — последние годы он неуклонно рос.

Участники рынка отмечают, что снижение потребления нефтепродуктов действительно произошло. В пресс-службе ПАО «Галичина» связывают это с общей стагнацией в промышленности. «Особенно сильно снизилось потребление дизтоплива, которое по нашим расчетам упало на 11-12%. Прежде всего это вызвано высокой базой сравнения — в прошлом году активно шли строительные работы, связанные с Евро-2012, требовавшие перевозок и большого расхода дизтоплива»,— заявили в пресс-службе предприятия.

Происходящее можно объяснить также ростом производства неучтенного топлива на мини-НПЗ и продажей некондиционного топлива — «бодяги». Совладелец группы компаний «Континиум» Игорь Еремеев отмечает, что в Украине работает до 100 нелегальных мини-НПЗ, объем производства которых составляет до 100 тыс. т моторного топлива в месяц.

По материалам uanergy