<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; carbon reduction</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/carbon-reduction/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 06:51:54 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Світовий ринок авіабіопалива стрімко зростає: ключову роль відіграє регулювання вуглецевих викидів</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/06/svitovij-rinok-aviabiopaliva-strimko-zrostaye-klyuchovu-rol-vidigraye-regulyuvannya-vuglecevix-vikidiv/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/06/svitovij-rinok-aviabiopaliva-strimko-zrostaye-klyuchovu-rol-vidigraye-regulyuvannya-vuglecevix-vikidiv/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Jun 2025 07:31:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editor]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[SAF]]></category>
		<category><![CDATA[Відновлювана енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Дизельне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Екологія]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Конкуренція]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Технології]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[aviation biofuel]]></category>
		<category><![CDATA[carbon reduction]]></category>
		<category><![CDATA[CORSIA]]></category>
		<category><![CDATA[ESG]]></category>
		<category><![CDATA[sustainable aviation fuel]]></category>
		<category><![CDATA[авіабіопаливо]]></category>
		<category><![CDATA[вуглецеві кредити]]></category>
		<category><![CDATA[декарбонізація авіації]]></category>
		<category><![CDATA[кліматична нейтральність]]></category>
		<category><![CDATA[стале авіапаливо]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=151997</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29169-SAF.jpg" alt="Світовий ринок авіабіопалива стрімко зростає: ключову роль відіграє регулювання вуглецевих викидів"/><br />Авіаційне біопаливо (SAF) поступово переходить з нішевого продукту у стратегічний інструмент досягнення кліматичної нейтральності в авіації. Очікується, що глобальний ринок SAF досягне \$48,8 млрд до 2030 року завдяки політиці декарбонізації, попиту з боку перевізників і розширенню виробничих потужностей. Регулювання, енергетична безпека та економічна доцільність формують попит на SAF Глобальні регуляторні ініціативи — такі як CORSIA [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29169-SAF.jpg" alt="Світовий ринок авіабіопалива стрімко зростає: ключову роль відіграє регулювання вуглецевих викидів"/><br /><p>Авіаційне біопаливо (SAF) поступово переходить з нішевого продукту у стратегічний інструмент досягнення кліматичної нейтральності в авіації. Очікується, що глобальний ринок SAF досягне \$48,8 млрд до 2030 року завдяки політиці декарбонізації, попиту з боку перевізників і розширенню виробничих потужностей.</p>
<h3>Регулювання, енергетична безпека та економічна доцільність формують попит на SAF</h3>
<ul>
<li><strong>Глобальні регуляторні ініціативи</strong> — такі як CORSIA (ICAO) та RefuelEU (ЄС) — вимагають скорочення життєвих викидів і обов’язкового змішування SAF з традиційним пальним.</li>
<li><strong>Ключові сектори зростання</strong> — Hydroprocessed Esters &amp; Fatty Acids (HEFA), який досягне $18 млрд до 2030 року, та Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), що зростає на 4,1% щорічно.</li>
<li><strong>Регіональні тренди</strong>: ринок США у 2024 році становив $10,6 млрд, а Китай зростає темпами 7% на рік і досягне $9,8 млрд у 2030 році.</li>
<li><strong>Локальне виробництво SAF</strong> із місцевої сировини (відпрацьована олія, сільськогосподарські залишки, побутові відходи) зменшує залежність від ринку нафти та зміцнює енергетичну безпеку.</li>
</ul>
<blockquote><p>SAF дедалі більше сприймається не як альтернатива, а як обов’язкова складова довгострокової життєздатності авіації, яка прагне кліматичної нейтральності.</p></blockquote>
<ul>
<li><strong>Фактори зростання</strong> включають розвиток нових технологій конверсії, комерційні зобов’язання з декарбонізації ділових подорожей, синергію енергетичних, сільськогосподарських і транспортних політик.</li>
<li><strong>Урядова підтримка</strong> виробництва SAF поєднується з пріоритетами працевлаштування, розвитку сільських територій та впровадженням принципів кругової економіки.</li>
</ul>
<h3>SAF — ключ до нової ери сталих перельотів</h3>
<p>У міру посилення кліматичних цілей та відновлення попиту на авіаперевезення, SAF здатне стати «каталізатором змін» для галузі. Його комерційна життєздатність зростає на тлі поступового зниження витрат і збільшення масштабу виробництва. Це дозволяє зменшити викиди без заміни літаків або інфраструктури.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/ ">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://www.globenewswire.com/news-release/2025/06/05/2896587/0/en/Aviation-Biofuel-Global-Strategic-Industry-Research-Report-2025-2030.html" target="_blank">Research and Markets</a><br />
Додаткові джерела інформації:</p>
<p>* <a href="https://www.icao.int/environmental-protection/CORSIA/Pages/default.aspx" target="_blank">ICAO CORSIA</a><br />
* <a href="https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/clean-transport-urban-transport/refueleu-aviation_en" target="_blank">RefuelEU Aviation</a><br />
* <a href="https://www.iea.org/reports/aviation" target="_blank">IEA: Aviation &amp; Energy Transition</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29169-SAF.jpg" alt="Світовий ринок авіабіопалива стрімко зростає: ключову роль відіграє регулювання вуглецевих викидів"/><br /><p>Авіаційне біопаливо (SAF) поступово переходить з нішевого продукту у стратегічний інструмент досягнення кліматичної нейтральності в авіації. Очікується, що глобальний ринок SAF досягне \$48,8 млрд до 2030 року завдяки політиці декарбонізації, попиту з боку перевізників і розширенню виробничих потужностей.</p>
<h3>Регулювання, енергетична безпека та економічна доцільність формують попит на SAF</h3>
<ul>
<li><strong>Глобальні регуляторні ініціативи</strong> — такі як CORSIA (ICAO) та RefuelEU (ЄС) — вимагають скорочення життєвих викидів і обов’язкового змішування SAF з традиційним пальним.</li>
<li><strong>Ключові сектори зростання</strong> — Hydroprocessed Esters &amp; Fatty Acids (HEFA), який досягне $18 млрд до 2030 року, та Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), що зростає на 4,1% щорічно.</li>
<li><strong>Регіональні тренди</strong>: ринок США у 2024 році становив $10,6 млрд, а Китай зростає темпами 7% на рік і досягне $9,8 млрд у 2030 році.</li>
<li><strong>Локальне виробництво SAF</strong> із місцевої сировини (відпрацьована олія, сільськогосподарські залишки, побутові відходи) зменшує залежність від ринку нафти та зміцнює енергетичну безпеку.</li>
</ul>
<blockquote><p>SAF дедалі більше сприймається не як альтернатива, а як обов’язкова складова довгострокової життєздатності авіації, яка прагне кліматичної нейтральності.</p></blockquote>
<ul>
<li><strong>Фактори зростання</strong> включають розвиток нових технологій конверсії, комерційні зобов’язання з декарбонізації ділових подорожей, синергію енергетичних, сільськогосподарських і транспортних політик.</li>
<li><strong>Урядова підтримка</strong> виробництва SAF поєднується з пріоритетами працевлаштування, розвитку сільських територій та впровадженням принципів кругової економіки.</li>
</ul>
<h3>SAF — ключ до нової ери сталих перельотів</h3>
<p>У міру посилення кліматичних цілей та відновлення попиту на авіаперевезення, SAF здатне стати «каталізатором змін» для галузі. Його комерційна життєздатність зростає на тлі поступового зниження витрат і збільшення масштабу виробництва. Це дозволяє зменшити викиди без заміни літаків або інфраструктури.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/ ">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://www.globenewswire.com/news-release/2025/06/05/2896587/0/en/Aviation-Biofuel-Global-Strategic-Industry-Research-Report-2025-2030.html" target="_blank">Research and Markets</a><br />
Додаткові джерела інформації:</p>
<p>* <a href="https://www.icao.int/environmental-protection/CORSIA/Pages/default.aspx" target="_blank">ICAO CORSIA</a><br />
* <a href="https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/clean-transport-urban-transport/refueleu-aviation_en" target="_blank">RefuelEU Aviation</a><br />
* <a href="https://www.iea.org/reports/aviation" target="_blank">IEA: Aviation &amp; Energy Transition</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/06/svitovij-rinok-aviabiopaliva-strimko-zrostaye-klyuchovu-rol-vidigraye-regulyuvannya-vuglecevix-vikidiv/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/carbon-reduction/feed/ ) in 0.27744 seconds, on May 7th, 2026 at 7:19 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on May 7th, 2026 at 8:19 am UTC -->