Постепенное повышение розничных цен на топливо в Белоруссии целесообразно продолжить при условии стабильности мировых цен на нефть.

Такое мнение высказал вице-премьер республики Игорь Ляшенко, сообщает агентство «АНГИ».

Он прокомментировал повышение стоимости на АЗС топлива, которое, постепенно прибавляя в цене по одной белорусской копейке, подорожало на 12 копеек в августе-октябре.

«В долларовом эквиваленте подорожание составило 1 цент. При сегодняшней стоимости барреля в 72 доллара справедливая цена за литр Аи-92 — 77 центов», — считает Ляшенко.

Он подчеркнул, что «если баррель будет стабилен, то повышение цены на топливо на одну копейку будет продолжено».

Для компенсации для НПЗ роста затрат на приобретение нефти розничные цены на топливо на внутреннем рынке Белоруссии с начала года повышались неоднократно, как правило, по копейке. Последнее повышение цен произошло 28 октября.

Цена на бензин Аи-92-К5-евро за литр составляет 1,4 белорусского рубля (43,54 российского рубля, или 0,66 доллара), Аи-95-К5-евро — 1,49 белорусского рубля (46,34 российского рубля, или 0,7 доллара), Аи-98-К5-евро — 1,7 белорусского рубля (52,87 российского рубля, или 0,8 доллара), ДТ — 1,49 белорусского рубля (46,34 российского рубля, или 0,7 доллара).

«Терминал» писал, Беларусь с 1 ноября 2018 года повышает экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, вывозимые за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Цена на бензин Аи-95 и 92 с 4 по 8 июня в РФ увеличилась на 14 копеек, до 41 рубля и 84 копеек и 44 рублей и 67 копеек за литр соответственно. С 28 мая по 1 июня рост составил 1 рубль. Таким образом, темпы роста стоимости снизились в семь раз.

С начала года автомобильное топливо подорожало на 8%. Власти считают, что виновны нефтяники, а нефтяники винят власти и повышение акцизов, к которому готовились почти полгода и собирались повысить их ещё раз в середине лета, сообщает «АНГИ».

Чтобы стоимость бензина в РФ больше не росла, правительство страны с 1 июня уменьшило акцизы на бензин и дизель на 3 тыс. и 2 тыс. рублей за тонну. Также власти решили не поднимать их на 700 рублей, как планировалось раньше.

Однако глава «Газпром нефти» Александр Дюков рассказал, что виной случившейся ситуации был рост цен на нефть, ослабление рубля и пошлины. По его словам, решение правительства снизить акцизы привело только к кратковременному эффекту. Но это все временно и через некоторое время производители будут вынуждены снова повысить цену на бензин из-за того же рубля и дорожающей сырой нефти.

Читайте еще в «Терминале», жители регионов РФ вышли на акции протеста из-за резкого роста цен на бензин.