Как только у трейдеров появится уверенность в будущем курсе гривни, цены на топливо пойдут вниз.

В соответствии с прогнозом НТЦ «Психея», выполненным на основе регрессионно-аналитической модели, стоимость основных марок нефтепродуктов на текущей неделе должна измениться незначительно. Если коммерческие банки будут продавать валюту импортёрам по курсу не ниже 15,20 грн/$1, а нефтяные котировки в Европе не превысят $85/барр., трейдеры смогут сохранить цены на бензин А-95-Евро вида ІІ (Евро-4) и дизельное топливо того же экологического класса на нынешних уровнях (в среднем 17,20 и 17,10 грн/л, соответственно). Это позволит розничным операторам сформировать экономический потенциал для снижения стоимости нефтепродуктов, если финансовые риски сократятся.

Укрепление курса гривни пошло на пользу участникам рынка, которые, наконец, прекратили менять таблички на стелах собственных АЗС едва ли не ежедневно. Однако 80 коп., отыгранные национальной валютой у доллара за десять последних дней, – это менее трети от 3 грн/$1, отобранных у граждан Украины 4-11 ноября. К тому же, трейдеры не имеют никаких гарантий того, что в ближайшее время руководство Национального банка вновь не разведет руками, оправдывая военными действиями на востоке страны очередной виток бесконтрольных финансовых спекуляций. Неудивительно, что отечественные автомобилисты неспособны ощутить положительный эффект снижения цен на «черное золото», которое уже привело к удешевлению топлива в большинстве европейских стран почти на четверть. Кстати, следует успокоить российских аналитиков, восторженно следящих за «ростом нефтяных котировок более чем на 2% на ожиданиях, что ОПЕК примет меры по сокращению добычи». Пока это не столько изменение тренда, сколько закрытие «физических» контрактов и переход на торговлю фьючерсами следующего месяца. Аналогичные процессы, сопровождаемые подорожанием «чёрного золота» на 1…3%, наблюдаются на биржах с 15 числа каждого месяца на протяжении всего периода нынешнего снижения цен.

Если данное предположение верно, то восстановлению нисходящего тренда розничных цен на украинских АЗС будут способствовать:

• сформированные благодаря сохранению нефтяных котировок у пятилетнего минимума предпосылки к снижению розничных цен на нефтепродукты на 50…60 коп./л (в случае дальнейшего укрепления курса национальной валюты до уровня 14,70 грн/$1);
• критичное для большинства национальных операторов перераспределение продаж в пользу сетей нижнего ценового диапазона при сокращении реализации бензина через АЗС импортеров на 20…30, дизеля – на 10%;
• стремление импортеров сохранить лояльную клиентуру на фоне снижения ее платежеспособности, предоставление скидок на следующие покупки и стимулировании одновременных продаж более 20 л топлива;
• увеличение до 7% индикативной розничной наценки для «корзины» нефтепродуктов европейского качества;
• изменение общего тренда на оптовом рынке при сохранении достаточного количества предложений;
• установление ценового индикатора для цистерновых партий бензина А-95-Евро вида I (Евро-5), поставляемых на условиях CPT, на уровне, дающем при пересчете (при наценке 10%) 17,20 грн/л (при средней рыночной цене 18,59 грн/л);
• снижение «предельных» цен бензина А-95-Евро и ДТ Евро до 17,03 и 16,70 грн/л, что ниже средних по рынку для А-95-Евро вида II и ДТ Евро вида II (Евро-4) 17,21 и 17,11 грн/л;
• появление предпосылок к снижению розничных цен на сжиженный нефтяной газ еще на 20…40 коп./л.

Экономический прогноз публикуется с сокращениями, в полном объеме текст доступен в журнале «Терминал» №47 (737) от 24 ноября 2014 года.