<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; чисте паливо</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/chiste-palivo/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 10:22:54 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Податкові пільги США для SAF: шанс на продовження</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/19/podatkovi-pilgi-ssha-dlya-saf-shans-na-prodovzhennya/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/19/podatkovi-pilgi-ssha-dlya-saf-shans-na-prodovzhennya/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Jun 2025 06:39:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[SAF]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[45Z]]></category>
		<category><![CDATA[конгрес]]></category>
		<category><![CDATA[податкові пільги]]></category>
		<category><![CDATA[сталий авіаційний палив]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[Трамп]]></category>
		<category><![CDATA[чисте паливо]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152356</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29348-SAF.jpg" alt="Податкові пільги США для SAF: шанс на продовження"/><br />Американські виробники сталого авіаційного пального (SAF) сподіваються зберегти податкові пільги 45Z попри бюджетні скорочення. Американські виробники SAF демонструють впевненість, що податкові пільги за програмою «45Z» для виробництва чистого пального будуть збережені хоча б частково у межах законопроєкту «Big Beautiful Bill» президента США Дональда Трампа. Цей законопроєкт минулого місяця вже пройшов Палату представників і наразі перебуває [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29348-SAF.jpg" alt="Податкові пільги США для SAF: шанс на продовження"/><br /><p>Американські виробники сталого авіаційного пального (SAF) сподіваються зберегти податкові пільги 45Z попри бюджетні скорочення.</p>
<p>Американські виробники SAF демонструють впевненість, що податкові пільги за програмою «45Z» для виробництва чистого пального будуть збережені хоча б частково у межах законопроєкту «Big Beautiful Bill» президента США Дональда Трампа. Цей законопроєкт минулого місяця вже пройшов Палату представників і наразі перебуває на розгляді в Сенаті.</p>
<h3>Податкові пільги 45Z планується продовжити</h3>
<p>Згідно з чинною версією від Палати представників та проєктом комітету з фінансів Сенату, оприлюдненим цього тижня, податкові пільги 45Z планується продовжити з поточної дати завершення в 2027 році до 2031 року. Водночас, з початку наступного року очікується введення жорсткіших обмежень для отримувачів цих пільг.</p>
<p>Положення обох версій законопроєкту ще мають бути узгоджені між палатами Конгресу, перш ніж фінальний текст буде передано на підпис президентові.</p>
<p><strong>Джерело: <a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua" target="_blank">Terminal</a></strong></p>
<p><strong>За матеріалами: <a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://www.iea.org/" target="_blank">IEA</a> </strong></p>
<h3><a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити тижневий звіт по ринку</a></h3>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29348-SAF.jpg" alt="Податкові пільги США для SAF: шанс на продовження"/><br /><p>Американські виробники сталого авіаційного пального (SAF) сподіваються зберегти податкові пільги 45Z попри бюджетні скорочення.</p>
<p>Американські виробники SAF демонструють впевненість, що податкові пільги за програмою «45Z» для виробництва чистого пального будуть збережені хоча б частково у межах законопроєкту «Big Beautiful Bill» президента США Дональда Трампа. Цей законопроєкт минулого місяця вже пройшов Палату представників і наразі перебуває на розгляді в Сенаті.</p>
<h3>Податкові пільги 45Z планується продовжити</h3>
<p>Згідно з чинною версією від Палати представників та проєктом комітету з фінансів Сенату, оприлюдненим цього тижня, податкові пільги 45Z планується продовжити з поточної дати завершення в 2027 році до 2031 року. Водночас, з початку наступного року очікується введення жорсткіших обмежень для отримувачів цих пільг.</p>
<p>Положення обох версій законопроєкту ще мають бути узгоджені між палатами Конгресу, перш ніж фінальний текст буде передано на підпис президентові.</p>
<p><strong>Джерело: <a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua" target="_blank">Terminal</a></strong></p>
<p><strong>За матеріалами: <a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://www.iea.org/" target="_blank">IEA</a> </strong></p>
<h3><a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити тижневий звіт по ринку</a></h3>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/19/podatkovi-pilgi-ssha-dlya-saf-shans-na-prodovzhennya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Регіони готуються до стійких енергетичних потоків: від чистого палива до мультимодальних хабів</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/12/152129/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/12/152129/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Jun 2025 08:33:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Енергія майбутнього]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[alternative fuels]]></category>
		<category><![CDATA[green corridors]]></category>
		<category><![CDATA[net-zero logistics]]></category>
		<category><![CDATA[екологічні стандарти]]></category>
		<category><![CDATA[зелена логістика]]></category>
		<category><![CDATA[мультимодальні хаби]]></category>
		<category><![CDATA[цифровізація логістики]]></category>
		<category><![CDATA[чисте паливо]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152129</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29254-Зелений_перехід.png" alt="Регіони готуються до стійких енергетичних потоків: від чистого палива до мультимодальних хабів"/><br />У статті досліджується, як регіональні платформи трансформуються, щоб інтегрувати цілі net-zero, зелені коридори, альтернативні види палива та цифрову логістику, забезпечуючи стійкість енергетичних ланцюгів. Основні напрямки нового формату енергетичної логістики Наш регіон повинен підготуватися до підтримки цілей net-zero, створення зелених коридорів, використання альтернативних видів палива та дотримання екологічних норм. По суті, йдеться не просто про переміщення [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29254-Зелений_перехід.png" alt="Регіони готуються до стійких енергетичних потоків: від чистого палива до мультимодальних хабів"/><br /><p>У статті досліджується, як регіональні платформи трансформуються, щоб інтегрувати цілі net-zero, зелені коридори, альтернативні види палива та цифрову логістику, забезпечуючи стійкість енергетичних ланцюгів.</p>
<h3>Основні напрямки нового формату енергетичної логістики</h3>
<ul>
<li>Наш регіон повинен підготуватися до підтримки цілей net-zero, створення зелених коридорів, використання альтернативних видів палива та дотримання екологічних норм.</li>
<li>По суті, йдеться не просто про переміщення енергії, а про її сталий рух – <strong>чисте паливо, Smart Infrastructure</strong>.</li>
<li>Логістика вже не є лише фізичною – <strong>цифровізація, автоматизація та мультимодальні хаби</strong> трансформують потоки.</li>
</ul>
<h3>Ключові аспекти трансформації</h3>
<ul>
<li><em>Підтримка net-zero:</em> впровадження екологічно чистої інфраструктури через зелені коридори та альтернативні палива.</li>
<li><em>Smart Infrastructure:</em> перехід на біопаливо, водень, синтетичні палива та електричну тягу у всіх секторах транспорту.</li>
<li><em>Цифрова логістика:</em> Big Data, цифрові двійники, автоматизація та мультимодальні хаби формують нову парадигму логістики.</li>
<li><em>Інтеграція видів транспорту:</em> морський, залізничний, автомобільний – через мультимодальні центри з електрифікацією та гнучкою інфраструктурою.</li>
</ul>
<h3>Перспективи для регіональної стратегії</h3>
<ul>
<li><strong>Зелена логістика:</strong> екологічно адаптована інфраструктура створює довгострокові конкурентні переваги.</li>
<li><strong>Цифровізація:</strong> Big Data та цифрові двійники підвищують ефективність управління постачанням і логістикою.</li>
<li><strong>Інвестиції в інфраструктуру:</strong> фокус на EV- і водневі заправки, автоматизовані транспортні коридори та мультимодальні хаби.</li>
<li><strong>Стійкі енергетичні коридори:</strong> приклад hydrogen corridors у Європі свідчить про важливість системної підтримки FCEV у вантажному сегменті.</li>
</ul>
<h3><a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити щотижневий звіт по ринку у форматі PDF</a></h3>
<div style="height: 20px;"></div>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://www.mdpi.com/2071-1050/15/3/2249" target="_blank">Alternative Fuels in Sustainable Logistics — Applications, Challenges, and Solutions (Sustainability, 2024)</a> <a href="https://wupperinst.org/en/p/wi/p/s/pd/1112" target="_blank">Wuppertal Institute – Moving Transport to Net Zero (2022)</a> <a href="https://www.transportenvironment.org/discover/hydrogen-corridors-hgv/" target="_blank">Hydrogen Corridors for Heavy-Duty Vehicles (T\&amp;E, 2025)</a> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Green_logistics" target="_blank">Green Logistics — Wikipedia</a></p>
<p>Додаткові джерела інформації: <a href="https://www.transportation.gov/freight/NZE-Freight-Corridor-Strategy" target="_blank">National Zero-Emission Freight Corridor Strategy (US DOT, 2024)</a> <a href="https://www.porttechnology.org/news/digital-twins-in-ports/" target="_blank">Digital Twins in Ports (Port Technology, 2023)</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29254-Зелений_перехід.png" alt="Регіони готуються до стійких енергетичних потоків: від чистого палива до мультимодальних хабів"/><br /><p>У статті досліджується, як регіональні платформи трансформуються, щоб інтегрувати цілі net-zero, зелені коридори, альтернативні види палива та цифрову логістику, забезпечуючи стійкість енергетичних ланцюгів.</p>
<h3>Основні напрямки нового формату енергетичної логістики</h3>
<ul>
<li>Наш регіон повинен підготуватися до підтримки цілей net-zero, створення зелених коридорів, використання альтернативних видів палива та дотримання екологічних норм.</li>
<li>По суті, йдеться не просто про переміщення енергії, а про її сталий рух – <strong>чисте паливо, Smart Infrastructure</strong>.</li>
<li>Логістика вже не є лише фізичною – <strong>цифровізація, автоматизація та мультимодальні хаби</strong> трансформують потоки.</li>
</ul>
<h3>Ключові аспекти трансформації</h3>
<ul>
<li><em>Підтримка net-zero:</em> впровадження екологічно чистої інфраструктури через зелені коридори та альтернативні палива.</li>
<li><em>Smart Infrastructure:</em> перехід на біопаливо, водень, синтетичні палива та електричну тягу у всіх секторах транспорту.</li>
<li><em>Цифрова логістика:</em> Big Data, цифрові двійники, автоматизація та мультимодальні хаби формують нову парадигму логістики.</li>
<li><em>Інтеграція видів транспорту:</em> морський, залізничний, автомобільний – через мультимодальні центри з електрифікацією та гнучкою інфраструктурою.</li>
</ul>
<h3>Перспективи для регіональної стратегії</h3>
<ul>
<li><strong>Зелена логістика:</strong> екологічно адаптована інфраструктура створює довгострокові конкурентні переваги.</li>
<li><strong>Цифровізація:</strong> Big Data та цифрові двійники підвищують ефективність управління постачанням і логістикою.</li>
<li><strong>Інвестиції в інфраструктуру:</strong> фокус на EV- і водневі заправки, автоматизовані транспортні коридори та мультимодальні хаби.</li>
<li><strong>Стійкі енергетичні коридори:</strong> приклад hydrogen corridors у Європі свідчить про важливість системної підтримки FCEV у вантажному сегменті.</li>
</ul>
<h3><a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити щотижневий звіт по ринку у форматі PDF</a></h3>
<div style="height: 20px;"></div>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://www.mdpi.com/2071-1050/15/3/2249" target="_blank">Alternative Fuels in Sustainable Logistics — Applications, Challenges, and Solutions (Sustainability, 2024)</a> <a href="https://wupperinst.org/en/p/wi/p/s/pd/1112" target="_blank">Wuppertal Institute – Moving Transport to Net Zero (2022)</a> <a href="https://www.transportenvironment.org/discover/hydrogen-corridors-hgv/" target="_blank">Hydrogen Corridors for Heavy-Duty Vehicles (T\&amp;E, 2025)</a> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Green_logistics" target="_blank">Green Logistics — Wikipedia</a></p>
<p>Додаткові джерела інформації: <a href="https://www.transportation.gov/freight/NZE-Freight-Corridor-Strategy" target="_blank">National Zero-Emission Freight Corridor Strategy (US DOT, 2024)</a> <a href="https://www.porttechnology.org/news/digital-twins-in-ports/" target="_blank">Digital Twins in Ports (Port Technology, 2023)</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/12/152129/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/chiste-palivo/feed/ ) in 0.24770 seconds, on May 8th, 2026 at 8:52 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on May 8th, 2026 at 9:52 pm UTC -->