<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; ціни‑на‑нафту</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/cini%e2%80%91na%e2%80%91naftu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 10:22:54 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Ціна нафти WTI стабілізується на тлі зниження запасів і пом&#8217;якшення торговельних ризиків</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/07/24/152853/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/07/24/152853/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Jul 2025 16:08:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[crude‑prices]]></category>
		<category><![CDATA[inventory‑draw]]></category>
		<category><![CDATA[oil‑market]]></category>
		<category><![CDATA[technical‑analysis]]></category>
		<category><![CDATA[trade‑talks]]></category>
		<category><![CDATA[запаси‑нафти]]></category>
		<category><![CDATA[ринок‑нафти]]></category>
		<category><![CDATA[технічний‑аналіз]]></category>
		<category><![CDATA[торгові‑переговори]]></category>
		<category><![CDATA[ціни‑на‑нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152853</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29652-Нефть_США.jpg" alt="Ціна нафти WTI стабілізується на тлі зниження запасів і пом&#8217;якшення торговельних ризиків"/><br />Оновлені дані про запаси сирої нафти в США та позитивна динаміка переговорів між США та ЄС частково знизили тиск на ринок. Проте технічні рівні опору залишаються актуальними, а визначення подальшого напрямку залежатиме від глобальних макроекономічних факторів. Фактори впливу на ціни: від запасів до геополітики Станом на 24 липня 2025 року, ф&#8217;ючерси на сиру нафту WTI [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29652-Нефть_США.jpg" alt="Ціна нафти WTI стабілізується на тлі зниження запасів і пом&#8217;якшення торговельних ризиків"/><br /><p>Оновлені дані про запаси сирої нафти в США та позитивна динаміка переговорів між США та ЄС частково знизили тиск на ринок. Проте технічні рівні опору залишаються актуальними, а визначення подальшого напрямку залежатиме від глобальних макроекономічних факторів.</p>
<h3>Фактори впливу на ціни: від запасів до геополітики</h3>
<p>Станом на 24 липня 2025 року, ф&#8217;ючерси на сиру нафту WTI торгуються на рівні <strong>$66.19</strong> за барель після відновлення з чотириденного мінімуму. Основні драйвери поточного відновлення пов&#8217;язані зі <strong>зниженням запасів у США</strong> та очікуваннями щодо <strong>пом’якшення торговельної напруженості</strong>.</p>
<ul>
<li>Згідно з даними EIA, <strong>запаси сирої нафти скоротились на 3,2 млн барелів</strong>, що значно перевищує очікуване скорочення у 2 млн.</li>
<li>Запаси бензину також зменшились на <strong>1,7 млн барелів</strong>, що свідчить про <em>стійке споживання</em> з боку кінцевих користувачів.</li>
<li>Водночас, <strong>запаси дистилятів зросли на 2,9 млн барелів</strong>, що може свідчити про обережність у переробному сегменті.</li>
</ul>
<h3>Технічні обмеження й очікування нових каталізаторів</h3>
<p>Ціна WTI залишається в межах сформованого торгового коридору <strong>від $63.50 до $68.00</strong>, і не здатна впевнено пробити жодну з меж. Основні технічні індикатори свідчать про <em>низьку ринкову активність</em>:</p>
<ul>
<li>Індикатор RSI (14) перебуває на рівні <strong>46.81</strong>, що нижче нейтрального значення.</li>
<li>EMA* 20/50/100/200 формують <strong>щільний технічний опір</strong> між $66.07 та $68.12.</li>
</ul>
<h3>Геополітичний чинник: торгові переговори і Китай</h3>
<ul>
<li>Тривають переговори між <strong>США та ЄС</strong> щодо зменшення тарифного тиску на європейський імпорт, що формує <em>більш сприятливі очікування</em> для глобального ринку нафти.</li>
<li>Очікується діалог між <strong>міністром фінансів США Скоттом Бессентом</strong> та представниками Китаю щодо потенційних домовленостей про закупівлі енергоресурсів, у тому числі з підсанкційних країн.</li>
</ul>
<h3>Прогноз: обережний нейтралітет до прориву</h3>
<p>На теперішньому етапі WTI перебуває у <em>нейтрально-ведмежій</em> конфігурації. Лише прорив вище рівня <strong>$68.50</strong> може сигналізувати про початок висхідного тренду до $72–$73. У разі падіння нижче $63 зростають ризики подальшого зниження.</p>
<p><strong>Наступні кроки ринку будуть визначатись:</strong></p>
<ul>
<li>динамікою глобального споживання;</li>
<li>темпами постачання з ключових регіонів;</li>
<li>результатами торгових домовленостей.</li>
</ul>
<p><em>* EMA (Exponential Moving Average) – експоненційна ковзна середня, яка згладжує цінові коливання, надаючи більшу вагу останнім даним.</em></p>
<p><em>EMA 20 – короткострокова (реагує швидко на зміни ціни).</em></p>
<p class="ds-markdown-paragraph"><em>EMA 50/100 – середньострокові.</em></p>
<p class="ds-markdown-paragraph"><em>EMA 200 – довгострокова (&#171;магічна&#187; лінія для багатьох трейдерів).</em></p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://seekingalpha.com/article/4803902-wti-crude-price-steadies-near-66-inventory-draw-and-trade-hopes-ease-selling-pressure?mailingid=40833533&amp;messageid=2800&amp;serial=40833533.627&amp;source=email_2800">Seeking Alpha</a></p>
<h3><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити звіт по ринку</a></h3>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29652-Нефть_США.jpg" alt="Ціна нафти WTI стабілізується на тлі зниження запасів і пом&#8217;якшення торговельних ризиків"/><br /><p>Оновлені дані про запаси сирої нафти в США та позитивна динаміка переговорів між США та ЄС частково знизили тиск на ринок. Проте технічні рівні опору залишаються актуальними, а визначення подальшого напрямку залежатиме від глобальних макроекономічних факторів.</p>
<h3>Фактори впливу на ціни: від запасів до геополітики</h3>
<p>Станом на 24 липня 2025 року, ф&#8217;ючерси на сиру нафту WTI торгуються на рівні <strong>$66.19</strong> за барель після відновлення з чотириденного мінімуму. Основні драйвери поточного відновлення пов&#8217;язані зі <strong>зниженням запасів у США</strong> та очікуваннями щодо <strong>пом’якшення торговельної напруженості</strong>.</p>
<ul>
<li>Згідно з даними EIA, <strong>запаси сирої нафти скоротились на 3,2 млн барелів</strong>, що значно перевищує очікуване скорочення у 2 млн.</li>
<li>Запаси бензину також зменшились на <strong>1,7 млн барелів</strong>, що свідчить про <em>стійке споживання</em> з боку кінцевих користувачів.</li>
<li>Водночас, <strong>запаси дистилятів зросли на 2,9 млн барелів</strong>, що може свідчити про обережність у переробному сегменті.</li>
</ul>
<h3>Технічні обмеження й очікування нових каталізаторів</h3>
<p>Ціна WTI залишається в межах сформованого торгового коридору <strong>від $63.50 до $68.00</strong>, і не здатна впевнено пробити жодну з меж. Основні технічні індикатори свідчать про <em>низьку ринкову активність</em>:</p>
<ul>
<li>Індикатор RSI (14) перебуває на рівні <strong>46.81</strong>, що нижче нейтрального значення.</li>
<li>EMA* 20/50/100/200 формують <strong>щільний технічний опір</strong> між $66.07 та $68.12.</li>
</ul>
<h3>Геополітичний чинник: торгові переговори і Китай</h3>
<ul>
<li>Тривають переговори між <strong>США та ЄС</strong> щодо зменшення тарифного тиску на європейський імпорт, що формує <em>більш сприятливі очікування</em> для глобального ринку нафти.</li>
<li>Очікується діалог між <strong>міністром фінансів США Скоттом Бессентом</strong> та представниками Китаю щодо потенційних домовленостей про закупівлі енергоресурсів, у тому числі з підсанкційних країн.</li>
</ul>
<h3>Прогноз: обережний нейтралітет до прориву</h3>
<p>На теперішньому етапі WTI перебуває у <em>нейтрально-ведмежій</em> конфігурації. Лише прорив вище рівня <strong>$68.50</strong> може сигналізувати про початок висхідного тренду до $72–$73. У разі падіння нижче $63 зростають ризики подальшого зниження.</p>
<p><strong>Наступні кроки ринку будуть визначатись:</strong></p>
<ul>
<li>динамікою глобального споживання;</li>
<li>темпами постачання з ключових регіонів;</li>
<li>результатами торгових домовленостей.</li>
</ul>
<p><em>* EMA (Exponential Moving Average) – експоненційна ковзна середня, яка згладжує цінові коливання, надаючи більшу вагу останнім даним.</em></p>
<p><em>EMA 20 – короткострокова (реагує швидко на зміни ціни).</em></p>
<p class="ds-markdown-paragraph"><em>EMA 50/100 – середньострокові.</em></p>
<p class="ds-markdown-paragraph"><em>EMA 200 – довгострокова (&#171;магічна&#187; лінія для багатьох трейдерів).</em></p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://seekingalpha.com/article/4803902-wti-crude-price-steadies-near-66-inventory-draw-and-trade-hopes-ease-selling-pressure?mailingid=40833533&amp;messageid=2800&amp;serial=40833533.627&amp;source=email_2800">Seeking Alpha</a></p>
<h3><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити звіт по ринку</a></h3>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/07/24/152853/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ціни на бензин у США знижуються на тлі зростання імпорту та слабкого попиту влітку</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/07/23/cini-na-benzin-u-ssha-znizhuyutsya-na-tli-zrostannya-importu-ta-slabkogo-popitu-vlitku/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/07/23/cini-na-benzin-u-ssha-znizhuyutsya-na-tli-zrostannya-importu-ta-slabkogo-popitu-vlitku/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Jul 2025 05:47:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[fuel‑imports]]></category>
		<category><![CDATA[oil‑prices]]></category>
		<category><![CDATA[seasonal‑demand]]></category>
		<category><![CDATA[tags: gasoline‑market]]></category>
		<category><![CDATA[US‑energy]]></category>
		<category><![CDATA[енергетика‑США]]></category>
		<category><![CDATA[імпорт‑пального]]></category>
		<category><![CDATA[ринок‑бензинів]]></category>
		<category><![CDATA[сезонний‑попит]]></category>
		<category><![CDATA[ціни‑на‑нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152844</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29644-пистолет_азс_америка.jpg" alt="Ціни на бензин у США знижуються на тлі зростання імпорту та слабкого попиту влітку"/><br />Середня національна ціна бензину в США наближається до рівня нижче $3 за галон — уперше з 2021 року. Ключові фактори: млявий літній попит, стрімке зростання імпорту та профіцитна пропозиція на тлі слабкого нафтового ринку. Сезонне падіння попиту і нетипова реакція ринку Перед 4 липня середня національна ціна бензину впала до $3.14 за галон — найнижчий [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29644-пистолет_азс_америка.jpg" alt="Ціни на бензин у США знижуються на тлі зростання імпорту та слабкого попиту влітку"/><br /><p>Середня національна ціна бензину в США наближається до рівня нижче $3 за галон — уперше з 2021 року. Ключові фактори: млявий літній попит, стрімке зростання імпорту та профіцитна пропозиція на тлі слабкого нафтового ринку.</p>
<h3>Сезонне падіння попиту і нетипова реакція ринку</h3>
<ul>
<li>Перед 4 липня середня національна ціна бензину впала до <strong>$3.14 за галон</strong> — найнижчий рівень літа за чотири роки.</li>
<li><em>Поставки готового моторного бензину</em>, які є індикатором попиту, за тиждень свят зменшилися на <strong>2.5%</strong> у порівнянні з аналогічним періодом 2024 року.</li>
<li>Це контрастує з прогнозом AAA щодо рекордної кількості мандрівників — <strong>61.6 млн</strong> автотуристів.</li>
<li>Аналітики пояснюють ситуацію <em>спекою та змінами у моделях водіння</em>, а не скороченням загальної активності.</li>
</ul>
<h3>Роль імпорту в перенасиченні ринку</h3>
<ul>
<li>Імпорт бензину до США у червні досяг <strong>максимуму за 12 місяців</strong> — за рахунок надходжень із Канади, Європи, а також від НПЗ Dangote у Нігерії.</li>
<li><em>Сховища на Східному узбережжі</em>, де споживається третина пального США, майже повністю заповнені.</li>
<li>Оператор трубопроводу Colonial Pipeline збільшив <strong>пропускну здатність лінії 1 на 7%</strong>, аби впоратися з надлишком ресурсу.</li>
</ul>
<h3>Геополітика та політика: вплив без прямого контролю</h3>
<ul>
<li>Хоча президенти США <em>не контролюють безпосередньо роздрібні ціни</em>, їхні дії суттєво впливають на настрої ринку:</li>
<li>Політика щодо дозволів, заяви щодо Ірану, торгові війни, маніпуляції з резервами та оцінки дій ФРС мають <strong>ефект на нафтову динаміку</strong>.</li>
<li>Наразі OPEC оголосив про збільшення видобутку <strong>на 548 тис. барелів на добу в серпні</strong>.</li>
<li>За оцінками GasBuddy, <em>ціни можуть опуститися нижче $3 у вересні</em>, що позитивно для споживачів, але <strong>негативно для маржинальності переробників</strong>.</li>
</ul>
<h2><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити тижневий звіт по ринку</a></h2>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/US-Gasoline-Prices-Slide-as-Imports-Surge-and-Summer-Demand-Sputters.html" target="_blank">Oilprice.com</a></p>
<h2><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити звіт по ринку</a></h2>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29644-пистолет_азс_америка.jpg" alt="Ціни на бензин у США знижуються на тлі зростання імпорту та слабкого попиту влітку"/><br /><p>Середня національна ціна бензину в США наближається до рівня нижче $3 за галон — уперше з 2021 року. Ключові фактори: млявий літній попит, стрімке зростання імпорту та профіцитна пропозиція на тлі слабкого нафтового ринку.</p>
<h3>Сезонне падіння попиту і нетипова реакція ринку</h3>
<ul>
<li>Перед 4 липня середня національна ціна бензину впала до <strong>$3.14 за галон</strong> — найнижчий рівень літа за чотири роки.</li>
<li><em>Поставки готового моторного бензину</em>, які є індикатором попиту, за тиждень свят зменшилися на <strong>2.5%</strong> у порівнянні з аналогічним періодом 2024 року.</li>
<li>Це контрастує з прогнозом AAA щодо рекордної кількості мандрівників — <strong>61.6 млн</strong> автотуристів.</li>
<li>Аналітики пояснюють ситуацію <em>спекою та змінами у моделях водіння</em>, а не скороченням загальної активності.</li>
</ul>
<h3>Роль імпорту в перенасиченні ринку</h3>
<ul>
<li>Імпорт бензину до США у червні досяг <strong>максимуму за 12 місяців</strong> — за рахунок надходжень із Канади, Європи, а також від НПЗ Dangote у Нігерії.</li>
<li><em>Сховища на Східному узбережжі</em>, де споживається третина пального США, майже повністю заповнені.</li>
<li>Оператор трубопроводу Colonial Pipeline збільшив <strong>пропускну здатність лінії 1 на 7%</strong>, аби впоратися з надлишком ресурсу.</li>
</ul>
<h3>Геополітика та політика: вплив без прямого контролю</h3>
<ul>
<li>Хоча президенти США <em>не контролюють безпосередньо роздрібні ціни</em>, їхні дії суттєво впливають на настрої ринку:</li>
<li>Політика щодо дозволів, заяви щодо Ірану, торгові війни, маніпуляції з резервами та оцінки дій ФРС мають <strong>ефект на нафтову динаміку</strong>.</li>
<li>Наразі OPEC оголосив про збільшення видобутку <strong>на 548 тис. барелів на добу в серпні</strong>.</li>
<li>За оцінками GasBuddy, <em>ціни можуть опуститися нижче $3 у вересні</em>, що позитивно для споживачів, але <strong>негативно для маржинальності переробників</strong>.</li>
</ul>
<h2><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити тижневий звіт по ринку</a></h2>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/US-Gasoline-Prices-Slide-as-Imports-Surge-and-Summer-Demand-Sputters.html" target="_blank">Oilprice.com</a></p>
<h2><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити звіт по ринку</a></h2>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/07/23/cini-na-benzin-u-ssha-znizhuyutsya-na-tli-zrostannya-importu-ta-slabkogo-popitu-vlitku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/cini%e2%80%91na%e2%80%91naftu/feed/ ) in 0.18932 seconds, on May 10th, 2026 at 8:53 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on May 10th, 2026 at 9:53 pm UTC -->