Адміністрація президента США Дональда Трампа скасовує федеральні стандарти викидів парникових газів для легкових автомобілів і вантажівок. За розрахунками самої Агенції з охорони довкілля США (EPA), це може призвести до зростання цін на бензин до 29% до 2050 року та чистих втрат споживачів у розмірі близько $180 млрд до 2055 року.

Відкат кліматичної політики: економіка, паливо та наслідки

Що саме скасовується

Йдеться про ліквідацію федеральних стандартів щодо викидів парникових газів із вихлопних труб автомобілів і вантажівок. Парникові гази — це, зокрема, CO2 (вуглекислий газ), які сприяють зміні клімату.

Адміністрація пояснює це прагненням зменшити регуляторний тиск на автовиробників і здешевити транспортні засоби.

Прогноз EPA: бензин дорожчатиме

В оприлюдненому сценарії «Scenario A1» EPA прогнозує:

• зростання ціни на бензин на 75 центів за галон (USG) до 2050 року в постійних цінах;
• це еквівалентно підвищенню приблизно на 29%;
• чисті втрати для споживачів — близько $180 млрд до 2055 року.

USG (US gallon) — американський галон, що дорівнює 3,785 літра.

Причина — зростання попиту на паливо через повернення до менш економічних, але дешевших у виробництві автомобілів.

Баланс витрат: $1,3 трлн економії чи $1,5 трлн додаткових витрат?

Голова EPA Лі Зелдін заявив, що відкат стандартів дозволить усунути понад $1,3 трлн регуляторних витрат до 2055 року.

Водночас моделювання EPA показує, що:

• додаткові витрати на пальне та ремонти можуть сягнути майже $1,5 трлн за той самий період;
• це перевищує потенційну економію;
• жоден зі сценаріїв не враховує негативні наслідки для здоров’я від зростання забруднення повітря;
• також не враховано кліматичні збитки.

За новою політикою EPA присвоїло значення $0 усім негативним наслідкам для здоров’я при оцінці регуляторних змін.

Викиди та клімат

EPA прогнозує, що скасування стандартів призведе до:

• додаткових 8,3 млрд метричних тонн CO2-еквіваленту;
• це приблизно дорівнює 1,5 року всіх викидів парникових газів США.

Попит на нафту: вигода для виробників

Додатковий попит на пальне позитивно сприйняли нафтовидобувні компанії. До скасування стандартів базовий сценарій Управління енергетичної інформації США (EIA) передбачав:

• скорочення попиту на паливо з боку легкового транспорту до 4,9 млн барелів на добу до 2050 року;
• порівняно з 8,3 млн барелів на добу цього року.

За умов скасування стандартів цей спад може не відбутися або буде менш значним.

«За власним аналізом EPA, американські родини заплатять мільярди більше за пальне. Ба більше, багато людей зіткнуться зі зростанням витрат на охорону здоров’я через збільшення забруднення повітря», — заявила директорка кампанії Clean Transportation for All клубу Sierra Club Кетрін Гарсія.

Альтернативний сценарій: нафта по $47 за барель

EPA підготувала альтернативний варіант, у якому ціна на нафту падає до $47 за барель до 2050 року замість базових $91 за барель.

• У цьому випадку чиста економія може становити $250 млрд до 2055 року.
• Окремі сценарії враховують лише перші 2,5 року економії пального при виборі автомобіля.

Проте жоден із варіантів не враховує кліматичних або медичних наслідків.

Що це означає для енергетичного ринку

• Зростання попиту на нафту у США у середньо- та довгостроковій перспективі.
• Підвищення цін на бензин попри очікування дерегуляційної економії.
• Посилення ролі традиційних нафтопродуктів у транспортному секторі.
• Відтермінування енергетичного переходу до низьковуглецевих технологій.

Джерело: Terminal
За матеріалами: oilprice.com

Агентство з охорони довкілля США (EPA) скасувало посилені норми щодо викидів ртуті та інших токсичних речовин із вугільних електростанцій. Регулятор повертає галузь до стандартів 2012 року, що раніше забезпечили скорочення викидів ртуті майже на 90%.

Що означає рішення EPA для енергетики США

Федеральне Агентство з охорони довкілля США (Environmental Protection Agency, EPA) оголосило про скасування посиленого правила Mercury and Air Toxics Standards (MATS) — стандартів щодо ртуті та токсичних викидів у повітря.

Що саме змінено

• Скасовано правило 2024 року, яке посилювало контроль за викидами ртуті.
• Повернення до стандартів 2012 року.
• Майже 90% скорочення викидів ртуті уже було досягнуто завдяки нормам 2012 року.
• Очікувана економія — сотні мільйонів доларів для галузі.

Ртуть — токсичний метал, який потрапляє в атмосферу з викидів електростанцій, осідає з опадами та накопичується у харчовому ланцюгу через рибу. Вона шкодить розвитку мозку дітей і підвищує ризики серцевих нападів у дорослих.

Позиція уряду

«Сьогоднішні дії EPA виправляють помилки попередньої адміністрації та повертають галузь до ефективних стандартів MATS, які проклали шлях до енергетичного домінування США», — заявив заступник адміністратора EPA Девід Фотоуї.

У 2012 році запроваджені стандарти дозволили скоротити викиди ртуті майже на 90%. Адміністрація Джо Байдена намагалася ще більше посилити ці вимоги.

Позиція галузі

Представники вугільної індустрії стверджують, що надмірне регулювання робило роботу електростанцій занадто дорогою та стимулювало їх закриття.

«Скасування правила MATS 2024 року є важливим кроком для підтримки надійного та доступного електропостачання», — заявила генеральна директорка America’s Power Мішель Бладворт.

Ширша стратегія дерегуляції

• Оголошено про «найбільшу дерегуляцію в історії США».
• Продовжено строки виконання екологічних норм для десятків станцій.
• Скасовано висновок про загрозу кліматичних змін для здоров’я.
• Підкреслюється роль вугілля в умовах зростання попиту через центри обробки даних.

Адміністрація наголошує, що вугільні станції забезпечують стабільну генерацію під час пікових навантажень та штормів, особливо на тлі зростання попиту з боку центрів обробки даних.

Водночас екологічні організації вважають рішення кроком назад у боротьбі зі зміною клімату.

Джерело: Terminal
За матеріалами: Associated Press

Індія достроково досягла 50% у структурі електрогенерації з невикопних джерел, але продовжує залежати від вугілля, яке забезпечує близько 70% її енергосистеми. Попри амбіційні цілі — 500 ГВт безвуглецевої потужності до 2030 року та досягнення нульових викидів до 2050 року, країна потребує колосальних міжнародних інвестицій — близько 13 трильйонів доларів. Цей баланс між екологічними прагненнями та економічною реальністю має безпосередній вплив на світові ринки нафти й нафтопродуктів.

Енергетичний вибір Індії — зелений курс чи залежність від вугілля?

1. Енергетичний баланс і виклики

• 50% електрогенерації Індії — з відновлюваних джерел, що на 5 років раніше за офіційну ціль.
• 70% електроенергії все ще виробляється з вугілля — найвуглецевішого енергоносія.
• Близько дві третини домогосподарств живуть у стані енергетичної бідності.
• Ненадійна система розподілу призводить до частих відключень та використання дизельних генераторів, що підвищує попит на нафту.

2. Стратегічні цілі та міжнародна залежність

• Індія прагне 500 ГВт невикопної потужності до 2030 року.
• Для досягнення нульових викидів до 2050 року необхідні інвестиції обсягом 13 трильйонів доларів США.
• На COP28 у 2023 році індійський міністр наголосив, що країни, які зараз критикують Індію, самі колись покладалися на вугілля і перенесли свої виробничі потужності до Азії.

«Індія має право на розвиток, як колись мали розвинені країни, які також користувалися вугіллям» — представник індійського уряду на COP28.

3. Промисловість і важка енергетика

• Важка промисловість Індії — сталь, цемент, хімія — складна для декарбонізації.
• Дослідження вказують: впровадження сонячних панелей і систем утилізації тепла може суттєво скоротити викиди.
• Розвиток зеленої енергетики зменшує потребу у нафті та дизельному пальному, однак короткостроково зростання дизельного споживання можливе через енергетичну нестабільність.

4. Інвестиції в майбутнє

• Індія активно розвиває ядерну енергетику, зелений водень та гідроенергію.
• За словами експерта Ашвіні Свейна: «Індія рухається шляхом “усеохопного підходу” — збільшуючи як викопні, так і невикопні потужності відповідно до зростання попиту».
• У 2024 році дослідження Wood Mackenzie оцінило потенціал Індії як «низьковуглецевої економічної наддержави», здатної досягти нульових викидів на два десятиліття раніше — до 2050 року.

5. Висновки

• Збільшення частки відновлюваної енергії в Індії може зменшити попит на нафту у середньостроковій перспективі.
• Проте поточна енергетична нестабільність і використання дизельних генераторів тимчасово підвищують попит на нафтопродукти.
• У разі успішного залучення інвестицій Індія може стати орієнтиром для країн, що розвиваються, формуючи нову модель зеленої економіки без втрати темпів зростання.

6. Обгрунтування

• Енергетичний перехід Індії має подвійний ефект: короткостроково підтримує нафтовий попит через нестабільність електропостачання, але довгостроково — скорочує його.
• Вартість переходу — $13 трлн — визначає потребу у глобальному фінансуванні та формує нову геоенергетичну взаємозалежність.
• Для ринків нафти це означає можливу структурну зміну попиту: зростання в короткій перспективі й поступове скорочення після 2030 року.

Джерело: Terminal

За матеріалами: Oilprice.com

Міністр енергетики США Кріс Райт різко розкритикував політику досягнення вуглецевої нейтральності до 2050 року, заявивши, що вона підриває енергетичну безпеку, загрожує торговельним угодам зі ЄС та призведе до економічних втрат для населення. Його позиція формує новий вектор у відносинах США–ЄС, що може призвести до конфлікту навколо кліматичних регуляцій і вплинути на глобальні енергетичні ринки у цьому десятилітті.

Суперечка США та ЄС навколо стратегії Net Zero

США проти кліматичних обмежень ЄС

• «Net zero 2050 — це колосальна катастрофа», — заявив Райт у коментарі Financial Times.
• Він назвав стратегію «монструозною програмою зубожіння людей» та зазначив, що її реалізація є нереальною.
• Критика пролунала напередодні його поїздки до Європи на газовий саміт та переговори з євроінституціями.
• ЄС просуває Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), відомий як «вуглецевий податок на кордоні», що накладає збори на імпорт товарів з високими викидами.
• Багато компаній зі США та інших країн вже сигналізують про ризик виходу з європейського ринку через ці обмеження.

«Вважаю, що ці регуляції суттєво загрожують реалізації торговельної угоди, яку було досягнуто», — Кріс Райт, міністр енергетики США.

Загрози для торгівлі та конкуренції

• ЄС прагне посилити контроль над імпортом енергоємної продукції, тоді як США вбачають у цьому бар’єри для експорту.
• Аналітики вже оцінюють американсько-європейську угоду з енергетичної торгівлі як нереалістичну, навіть без урахування нових податкових важелів.
• CEO ExxonMobil Даррен Вудс у ІІ кварталі 2025 року наголосив на «руйнівних штрафах» у рамках європейських правил.

Попередні заяви та позиція США

• Ще у квітні 2025 року Райт у Польщі заявив, що політика ЄС позбавляє громадян доступної та надійної енергії.

• «Кліматична тривожність вже знизила енергетичну свободу, а отже — добробут і національну безпеку Західної Європи», — Кріс Райт.

• Він наголосив: доступність енергії важливіша за сталий розвиток.
• За його словами, найбільший виклик сьогодення — платоспроможність домогосподарств, а не кліматичні ризики.

Конфлікт з IEA

• США можуть залишити Міжнародне енергетичне агентство (IEA), якщо воно не повернеться до прогнозування попиту без акценту на «зелену» енергетику.

• «Ми зробимо одне з двох: або реформуємо роботу IEA, або вийдемо з неї», — заявив Райт у липні 2025 року в інтерв’ю Bloomberg.

• Він назвав прогноз агентства щодо піку попиту на нафту у цьому десятилітті «повною нісенітницею».

Висновки

• Курс США на відмову від політики Net Zero формує протистояння з ЄС та створює невизначеність для глобальних нафтових і газових ринків.
• Реалізація європейських вуглецевих правил може зменшити конкурентність американських компаній та призвести до зміни торговельних потоків.
• Позиція США щодо IEA ставить під питання міжнародну координацію енергетичної безпеки, що посилює ризики для світових ринків.
• У довгостроковій перспективі протиріччя між США та ЄС можуть стати чинником структурних змін на нафтовому ринку.

Джерело: Terminal
За матеріалами: Oilprice.com

Британія обмежує видобуток у Північному морі попри тиск Трампа: жорсткіші правила та зростання імпортозалежності

Лейбористський уряд Великої Британії посилив екологічні правила для проєктів викопного палива, зобов’язавши враховувати «downstream» викиди. На тлі підвищення податку на прибутки від видобутку до 78% інвестклімат на британському континентальному шельфі (UKCS) погіршився; видобуток нафти торік у середньому становив 564 тис. барелів на добу після падіння на 11% у 2023–2024 рр.. Залежність від імпорту газу, за прогнозом, зросте з 55% зараз до 68% у 2030, 85% у 2040 та 94% у 2050, навіть за умови схвалення нових родовищ. Попри критику Дональда Трампа, уряд підтверджує курс на чисту енергію.

Північне море: регулювання, податки, видобуток, імпорт

1. Нові правила та їхній вплив

• У червні уряд запровадив вимогу, щоб будь-який новий проєкт враховував викиди від споживання палива (downstream) у процесі погодження.
• Мета: «щоб повні наслідки видобутку викопного палива для довкілля були враховані в рішеннях про погодження» (Департамент з енергетичної безпеки та Net Zero).
• Під впливом: щонайменше два родовища у Північному морі, що їх розробляють Shell та Equinor.
• Терміни рішень: очікуються восени або пізніше після подання оновлених оцінок.

2. Судові рішення та ліцензійна політика

• Січень: шотландський суд визнав незаконним схвалення Jackdaw (Shell) та Rosebank (Equinor та Ithaca Energy); проєкти мають бути переоцінені.
• Уряд ще у 2024 році заявив, що не надаватиме нових ліцензій, але не відкличе вже видані попередниками.

3. Податкова й інвестиційна рамка

• Після приходу до влади прем’єр-міністра Кіра Стармера ставка оподаткування прибутків від видобутку підвищена до 78%.
• Offshore Energies U.K. фіксує, що оператори переважно вважають британський шельф неконкурентним порівняно з іншими країнами та з офшорною вітровою енергетикою і CCS (технологіями уловлювання та зберігання вуглецю).
• Попри це, видобуток нафти може зрости у 2025–2026 рр. завдяки введенню в дію Penguins (Shell) та Murlach (BP).

4. Газова імпортозалежність

• 55% — нинішня залежність Британії від імпорту газу.
• 68% у 2030, 85% у 2040, 94% у 2050 — прогнозна траєкторія зростання імпортозалежності, навіть якщо будуть схвалені нові нафтогазові родовища.
• Причина: виснаження запасів у спадному басейні Північного моря.

5. Позиції ключових сторін

• Equinor про Rosebank:
  

  Ми зараз переглядаємо сьогоднішнє оголошення. Ми залишаємося відданими тісній співпраці з усіма зацікавленими сторонами для просування проєкту Rosebank… Ми вітаємо ясність і підтверджуємо, що подамо повну оцінку викидів від спалювання палива кінцевим користувачем відповідно до нових урядових настанов — Equinor.

• Дональд Трамп (візит до Шотландії та допис у Truth Social):
  

  Північне море — це «скриня скарбів», якою Британія не користується через високі податки; стимулюйте буровиків швидко. Величезне багатство для Британії та нижчі енерговитрати для людей! — Дональд Трамп.

• Ед Мілібенд (квітень):
  

  Покладання на викопне паливо означало, що після вторгнення росії в Україну ринки «зірвалися», а ціни злетіли; наслідки для вартості життя досі відчувають сім’ї. Перехід до чистої енергії — це не лише клімат, а й соціальна справедливість; анти-net-zero порядок денний ризикує втратити робочі місця майбутнього, тоді як зелена енергетика посилює національну безпеку — Ед Мілібенд.

6. Стратегічні наслідки для ринку

• Регуляторна визначеність через вимогу обліку downstream-викидів може розблокувати оцінки для Shell і Equinor.
• Податковий тиск 78% та судові ризики підвищують вартість капіталу для UKCS.
• Короткостроково: можливе зростання видобутку завдяки Penguins і Murlach.
• Довгостроково: тренд на зниження видобутку і зростання імпортозалежності газу до 94% у 2050.

7. Баланс аргументів

• Аргументи за посилення регулювання: повний облік викидів, соціальна справедливість, енергетична безпека через диверсифікацію.
• Аргументи критиків: високі податки, регуляторна невизначеність, втрата конкурентності UKCS.

Джерело: Terminal

За матеріалами: Oilprice.com

Згідно з прогнозом Управління енергетичної інформації США (AEO2025), виробництво водню в країні до 2050 року зросте на близько 80% у порівнянні з 2024 роком, досягнувши 14,3 млн метричних тонн. Основним джерелом залишиться парова конверсія метану (SMR), тоді як електроліз, попри підтримку податкових кредитів, матиме мінімальну роль. Водночас залежність від викопного палива в процесі виробництва водню зберігається, що має ключові наслідки для нафтової та хімічної галузей.

Водневе майбутнє США: домінування парової конверсії метану до 2050 року

1. Базовий сценарій зростання

• У референтному сценарії загальне виробництво водню у США зросте з 10 млн метричних тонн у 2018 році до 14,3 млн тонн у 2050 році.
• Це відповідає зростанню з 1,340 трлн британських теплових одиниць (TBtu) до 1,900 TBtu, або з 1,8% до 2,5% від загального обсягу кінцевого споживання енергії у США.
• Понад 80% водню буде отримано шляхом парової конверсії метану (SMR).

2. Обмежена роль новітніх технологій

• Електроліз води, попри податкову підтримку через закон Inflation Reduction Act (секція 45V), забезпечуватиме менше ніж 1% загального виробництва водню до 2050 року.
• SMR з уловлюванням вуглецю (CCS) досягне 1,5–2 млн тонн у 2030-х роках, але майже зникне після 2045 року через завершення дії податкових субсидій.

3. Виробництво як побічний продукт

• Значна частка водню надходитиме як побічний продукт промислових процесів, таких як крекінг етану або дегідрування пропану.
• Цей водень потраплятиме на ринок, якщо його не споживають внутрішньо у самих процесах.

4. Вплив політик та альтернативних сценаріїв

• У разі низької пропозиції нафти й газу, висока ціна природного газу робить SMR менш економічно привабливим.
• Сценарій високого економічного зростання передбачає найбільший попит на водень — 15,5 млн тонн у 2050 році.
• Сценарій Alternative Transportation показує найнижчий рівень зростання через відсутність політичної підтримки — виробництво водню майже не зростає.

5. Застосування у промисловості

• Усі обсяги ринку водню споживаються майже виключно нафтопереробною та хімічною промисловістю.
• Зокрема, в 2018 році 8 млн тонн водню визначено як ринковий водень — тобто такий, що доставляється споживачеві.

6. Висновки

• Парова конверсія метану залишатиметься основним джерелом водню до 2050 року.
• Податкові стимули не змінюють структури виробництва суттєво — електроліз не набуває масового поширення.
• Промислове застосування водню залишатиметься основною сферою, без прориву в транспортному секторі у відсутність підтримуючої політики.

Джерело: Terminal

За матеріалами: U.S. Energy Information Administration – AEO2025

Замовити звіт по ринку

Британський уряд підтверджує намір розвивати зелений напрямок і перехідне фінансування, попри те що провідні банки країни скорочують кліматичні цілі та відкладають свої стратегії досягнення «нульових викидів».

Підготовка стратегії зростання фінансових послуг

Міністерка фінансів Великої Британії Емма Рейнолдс на заході City Week наголосила на амбіціях уряду здійснити зелений перехід у секторі фінансових послуг. Вона підкреслила роль Лондона як провідного центру фінансових і професійних послуг, а також необхідність розвитку досліджень для інтеграції сталого фінансування.

• Запланована до публікації 15 липня Стратегія зростання та конкурентоспроможності фінансових послуг має стати ключовим елементом економічної політики уряду.
• Пріоритетними напрямами стратегії названо розвиток навичок як один із п’яти основних аспектів «перехідного фінансування».
• Це відбувається попри тенденцію згортання кліматичних ініціатив серед великих гравців сектору.

Водночас банківська індустрія демонструє відхід від раніше проголошених кліматичних зобов’язань:

• Barclays і Natwest прибрали кліматичні цілі з річних бонусних програм для топменеджерів.
• HSBC оголосив про 20-річну відстрочку досягнення цілей «нульових викидів».

«Ми вважаємо, що для успіху дорожня карта має бути інклюзивною, стабільною та сфокусованою», – заявила Емма Рейнолдс.

Сповільнення глобального зеленого переходу

Енергетичний секретар Великої Британії Ед Мілібанд анонсував плани перетворити фінансовий сектор країни на глобальний центр зелених інвестицій. Проте City AM повідомляє про суттєве зниження рейтингів зеленого фінансу в секторі, попри лідерство Лондона у 15-му виданні Global Green Finance Index.

• Рейтинг Лондона знизився на 36 пунктів до 598.
• Фінансова стратегія уряду має на меті забезпечити «нетто-нульові» викиди, підтримку регіонального зростання та економічної безпеки.
• Міністерка Рейнолдс назвала майбутню COP30 у Бразилії важливою для глобальних кліматичних амбіцій, нагадавши про домовленість минулого року щодо збільшення кліматичного фінансування для країн, що розвиваються, до $1,3 трлн на рік до 2035-го.

Згортання зобов’язань щодо зеленого фінансування спостерігається у світовому масштабі. Чимало експертів вказують на повернення Дональда Трампа до Білого дому як важливий фактор. Одним із його перших рішень після інавгурації у 2017 та 2025 роках було виведення США з Паризької кліматичної угоди. Світовий банк також пом’якшив кліматичний підхід після скорочень американських програм.

Джерело: Terminal

За матеріалами: Oilprice

Додаткові джерела інформації

• City AM
• UK Government
• Global Green Finance Index

Замовити тижневий звіт по ринку

Оперативна інформація по ринках пального

Найбільші нафтові компанії світу визнають: попит на нафту досягне піку у найближчі роки, однак відповідь галузі — фрагментована, а спроби трансформації мають обмежений успіх.

Ринок у пошуках майбутнього

• Індекс S&P Global Oil, який відстежує 120 провідних нафтових компаній, не демонструє зростання з 2015 року.
• Різке зростання популярності електромобілів у Китаї стало шоком для нафтової галузі, змусивши багато компаній визнати майбутній пік видобутку.
• Shell, BP, TotalEnergies та інші мають різні стратегії переходу, від згортання «зелених» ініціатив до нарощування газових потужностей.

«Без сумніву, це західна галузь. Можна сперечатися, наскільки далеко той захід, але компаніям варто це усвідомити — і вони вже починають усвідомлювати», — Пол Гуден, керівник напряму природних ресурсів в інвесткомпанії Ninety One

Американська і європейська моделі — дві паралельні стратегії

• ExxonMobil не очікує зниження попиту до 2050 року та розширює видобуток.
• Equinor (Норвегія) планує підтримувати рівень видобутку до 2035 року, бурячи ~100 свердловин на рік.
• BP переосмислює попередні обіцянки скорочення і націлена на незначне зростання видобутку до 2030 року.

«Попит на нафту не зникне миттєво — його підтримають авіація, судноплавство, нафтохімія, автотранспорт в країнах, що розвиваються. Особливо якщо політики змістять фокус з кліматичних амбіцій на енергетичну безпеку», — Ласло Варро, директор із стратегічного планування Shell

Газ — компромісна опора для енергетичних гігантів

• Газова генерація зберігає позиції як «мостова технологія» для декарбонізації в Азії.
• Захоплення та зберігання CO₂ (CCS) — майбутній ринок для Shell, поряд з біопаливом та воднем.

Невдалі спроби «зеленого» перезапуску

• Shell та BP скоротили проєкти у відновлюваній енергетиці через нерентабельність.
• TotalEnergies та Eni демонструють успіхи у поєднанні нових напрямів із прибутковими бізнесами (АЗС, газові потужності тощо).

Консолідація як стратегія виживання

• Поглинання та злиття замінюють органічне зростання — гравці шукають синергії, аби не «зменшуватись на очах інвесторів».

«Замість буріння в землі — буріння на Уолл-стріт. Ми станемо свідками хвилі злиттів і поглинань», — Пол Гуден

Прогноз глобального попиту на нафту (млн барелів/день)

• 2023: 99.1
• 2030: 101.7
• 2035: 99.1
• 2050: 93.1

Джерело: Terminal

За матеріалами: Financial Times

Замовити щотижневий звіт по ринку у форматі PDF

Європейський Союз продовжує посилювати свої позиції у сфері енергетичної безпеки через підтримку відновлюваних джерел енергії та підвищення енергоефективності. Інвестиції в чисту енергетику у 2025 році досягли майже 390 млрд доларів США, посівши третє місце у світі.

Енергетичний перехід ЄС: зростання інвестицій, падіння викидів

• У 2025 році співвідношення інвестицій у відновлювану генерацію до інвестицій у неочищену викопну генерацію становить 35:1, тоді як у 2015 році воно було лише 6:1.
• Ціни на сонячні панелі (PV) знизилися більш ніж на 50% для дахових систем та на 40% для промислових проєктів, що сприяло зростанню інвестицій до $95 млрд у 2024 році.
• У 2024 році частка відновлюваних джерел у виробництві електроенергії в ЄС досягла 50%, тоді як викопне паливо забезпечувало трохи понад 25%, що майже вдвічі менше, ніж десятиліттям раніше.
• Інвестиції в енергоефективність будівель зросли до $100 млрд і, згідно з цільовими сценаріями (APS), мають досягти $160 млрд до 2030 року.

Водночас реалізації деяких проєктів заважають:

• зростання вартості реалізації
• високі процентні ставки
• нестабільність ланцюгів постачання

Прикладом стала невдача останніх тендерів на будівництво офшорних вітроелектростанцій у Данії, які не змогли залучити учасників через низькі граничні ціни та відсутність індексації контрактів до інфляції.

Європейський Союз відповів на виклики, змістивши акцент на промислову конкурентоспроможність, доступність електроенергії та стійкість ланцюгів постачання. Ці принципи відображені в Індустріальній угоді про чисту енергію від лютого 2025 року.

Контекст: енергетична безпека після 2022 року

Після вторгнення росії в Україну у 2022 році експорт газу з рф до ЄС різко скоротився, спричинивши кризу постачання та рекордне зростання цін. Європейський Союз:

• посилив підтримку відновлюваної генерації та енергоефективності
• диверсифікував постачання газу — зокрема, через збільшення імпорту з США

Ці заходи допомогли стабілізувати ціни, однак вони залишаються вищими за довоєнний рівень. У перспективі ЄС продовжить зменшувати залежність від викопного палива, балансуючи між енергетичною безпекою та кліматичними цілями.

Джерело: Terminal
За матеріалами: IEA, Reuters

Додаткові джерела інформації:
* European Commission Energy
* Ember Climate Reports
* Bloomberg Green

Адміністрація Дональда Трампа чинить тиск на Міжнародне енергетичне агентство (МЕА), закликаючи відмовитися від акценту на енергетичному переході та зосередитися на безпеці постачання викопного палива. Це викликає занепокоєння серед європейських партнерів, які підтримують кліматичні ініціативи та прагнуть досягти вуглецевої нейтральності до 2050 року.

Згідно з повідомленнями POLITICO, американські чиновники прагнуть, щоб МЕА припинило підтримку цілей щодо досягнення нульових викидів до 2050 року та припинило просування відновлюваних джерел енергії, таких як електромобілі, сонячна та вітрова енергія.

МЕА, створене після нафтової кризи 1970-х років для забезпечення енергетичної безпеки розвинених економік, останніми роками змістило фокус на підтримку глобального енергетичного переходу. Однак теперішній тиск з боку США викликає занепокоєння серед європейських партнерів, які вважають, що МЕА повинно й надалі підтримувати чисту енергетику та кліматичні цілі.

Під час нещодавньої енергетичної конференції в Лондоні, міністр енергетики Великобританії Ед Мілібенд висловив впевненість у можливості знайти спільну мову з США щодо енергетичної політики, особливо в галузі ядерної енергетики, попри розбіжності в підходах до кліматичних питань. Водночас виконавчий директор МЕА Фатіх Біроль наголосив на необхідності багатосторонньої співпраці та попередив, що жодна країна не є «енергетичним островом».

Критики вважають, що спроби США змінити курс МЕА можуть підірвати глобальні зусилля щодо боротьби зі зміною клімату та уповільнити розвиток відновлюваної енергетики. Водночас прихильники такого підходу стверджують, що зосередження на викопному паливі є необхідним для забезпечення енергетичної безпеки та економічного зростання.

Джерело: НТЦ Псіхєя
mailto:oil@ukroil.com.ua

За матеріалами:

• oilprice.com
• theguardian.com