<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; defence</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/defence/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 10:22:54 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Індія та росія: нафта, оборона й ядерна енергетика як основа нового курсу співпрац</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/12/03/indiya-ta-rosiya-nafta-oborona-j-yaderna-energetika-yak-osnova-novogo-kursu-spivprac/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/12/03/indiya-ta-rosiya-nafta-oborona-j-yaderna-energetika-yak-osnova-novogo-kursu-spivprac/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Dec 2025 08:05:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[АЕС]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Конкуренція]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA["Нафтопродукти"]]></category>
		<category><![CDATA[crude]]></category>
		<category><![CDATA[defence]]></category>
		<category><![CDATA[energy]]></category>
		<category><![CDATA[energy security]]></category>
		<category><![CDATA[India]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[nuclear]]></category>
		<category><![CDATA[Russia]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions]]></category>
		<category><![CDATA[trade]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетична безпека]]></category>
		<category><![CDATA[Индия]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[оборона]]></category>
		<category><![CDATA[Росия]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		<category><![CDATA[торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[ядерна енергетика]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153413</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30003-Индия.jpg" alt="Індія та росія: нафта, оборона й ядерна енергетика як основа нового курсу співпрац"/><br />Візит путіна до Індії для саміту з Нарендрою Моді стає спробою кремля закріпити енергетичні, оборонні та економічні зв’язки з одним із ключових клієнтів російської нафти, тоді як західні санкції посилюють тиск на російський енергетичний сектор. Індія, третій у світі імпортер та споживач нафти, з одного боку зменшує імпорт російської сировини під впливом санкцій США, а [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30003-Индия.jpg" alt="Індія та росія: нафта, оборона й ядерна енергетика як основа нового курсу співпрац"/><br /><p>Візит путіна до Індії для саміту з Нарендрою Моді стає спробою кремля закріпити енергетичні, оборонні та економічні зв’язки з одним із ключових клієнтів російської нафти, тоді як західні санкції посилюють тиск на російський енергетичний сектор. Індія, третій у світі імпортер та споживач нафти, з одного боку зменшує імпорт російської сировини під впливом санкцій США, а з іншого — розширює участь у російських upstream-активах, цивільній ядерній енергетиці та оборонних програмах, одночасно вибудовуючи альтернативні логістичні коридори та платіжні механізми.</p>
<h2>Структура інтересів: нафта, оборона, ядерна співпраця та торгівля</h2>
<p>Індія та росія входять у фазу перегляду балансу взаємозалежності, де ключовими вузлами є:</p>
<ul>
<li><strong>енергетика</strong> (морські <strong>постачання</strong> нафти, частки в родовищах, дивіденди, ядерне паливо);</li>
<li><strong>оборонні програми</strong> (S-400, Су-30, потенційні Су-57);</li>
<li><strong>цивільна ядерна енергетика</strong> (шестиблоковий проєкт на 6000 МВт у Куданкуламі);</li>
<li><strong>торгівля та платіжні механізми</strong> (ціль у $100 млрд, розрахунки рупія–рубль);</li>
<li><strong>логістика та індустріальна кооперація</strong> (МТК, морський маршрут Ченнаї–Владивосток, рідкоземельні елементи, добрива, алюміній).</li>
</ul>
<h2>Системна карта інтересів Індії та росії в енергетиці й безпеці</h2>
<h3>1. Нафтова взаємозалежність на тлі санкцій</h3>
<p><strong>Базовий контекст</strong></p>
<ul>
<li>росія залишається <strong>провідним постачальником нафти</strong> до Індії, яка є <strong>третім за величиною імпортером і споживачем нафти у світі</strong>.</li>
<li><strong>Морські постачання</strong> російської нафти до Індії — критичне джерело доходів для москви, але <strong>санкції Заходу з 2022 року</strong> почали відчутно обмежувати продажі.</li>
<li>Після посилення санкцій США проти двох найбільших російських нафтових виробників — <strong>«Роснєфть» та «Лукойл»</strong> — <strong>імпорт індійської нафти у поточному місяці має досягти мінімуму щонайменше за три роки</strong>.</li>
</ul>
<p><strong>Поведінка індійських нафтопереробників</strong></p>
<ul>
<li>Частина індійських НПЗ <strong>повністю припинила імпорт</strong> російської нафти через санкційний тиск.</li>
<li><strong>Indian Oil Corp (IOC)</strong> продовжує купувати російську нафту, але лише <strong>в несанкціонованих контрагентів</strong>.</li>
<li><strong>Bharat Petroleum Corp</strong> перебуває на <strong>фінальній стадії переговорів</strong> щодо нових замовлень.</li>
<li><strong>Reliance Industries</strong>, найбільший індійський покупець російської нафти, заявила, що перероблятиме <strong>лише обсяги, які прибудуть після 22 листопада</strong>, причому на заводі, орієнтованому на внутрішній ринок.</li>
</ul>
<p><strong>Nayara Energy як тест на стійкість логістики</strong></p>
<ul>
<li><strong>Nayara Energy</strong>, індійський НПЗ з російською участю (частково належить «Роснєфті»), зараз працює <strong>виключно на російській нафті</strong>, оскільки інші постачальники відійшли.</li>
<li>москва прагне, щоб Індія <strong>збільшила локальні продажі пального</strong> Nayara та завантаження її потужностей.</li>
</ul>
<p><strong>Висновки для енергетичної безпеки</strong></p>
<ul>
<li><strong>Санкційний тиск</strong> уже змінює структуру постачання, змушуючи Індію:
<ul>
<li><em>зменшувати імпорт</em> російської нафти (мінімум за три роки);</li>
<li><em>перерозподіляти обсяги</em> між державними й приватними НПЗ залежно від санкційних ризиків;</li>
<li><em>опрацьовувати нові схеми закупівель</em> через несанкціонованих трейдерів та довгострокові контракти.</li>
</ul>
</li>
<li>Водночас для росії <strong>збереження індійського ринку</strong> стає критичним, оскільки:
<ul>
<li><strong>Індія — найбільший клієнт</strong> російської морської нафти;</li>
<li>втрата такого покупця <em>поглибила б цінові знижки</em> та логістичні витрати москви.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>2. Upstream-активи: довгі гроші, короткі ризики</h3>
<p><strong>Долі індійських часток у російських родовищах</strong></p>
<ul>
<li><strong>ONGC</strong> прагне зберегти <strong>20% частку</strong> у проєкті <strong>Sakhalin-1</strong> на Далекому Сході росії.</li>
<li>Консорціум <strong>Oil India, Indian Oil, Bharat PetroResources</strong> має:
<ul>
<li><strong>23,9%</strong> у <strong>JSC Vankorneft</strong>;</li>
<li><strong>29,9%</strong> у <strong>Tass Yuryakh Neftegazodobycha</strong>.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>ONGC Videsh</strong>, закордонне «крило» ONGC, володіє <strong>26%</strong> у JSC Vankorneft.</li>
<li><strong>Oil India</strong> має <strong>50%</strong> у ліцензійному блоці <strong>License 61</strong> у росії.</li>
</ul>
<p><strong>Фінансові складові</strong></p>
<ul>
<li><strong>Мільйони доларів дивідендів</strong>, що належать індійським компаніям від цих активів, <strong>застрягли в російських банках</strong>.</li>
</ul>
<p><strong>Висновки щодо інвестиційної та енергетичної безпеки</strong></p>
<ul>
<li>Індія, попри санкційні ризики, <strong>не виходить з російських upstream-проєктів</strong>, фіксуючи довгостроковий доступ до ресурсів.</li>
<li>Блокування дивідендів:
<ul>
<li><strong>зменшує фінансову привабливість</strong> цих активів;</li>
<li><em>підштовхує до пошуку альтернативних платіжних каналів</em> та компенсаційних механізмів (у т.ч. через розрахунки в рупіях).</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>3. Цивільна ядерна енергетика: Куданкулам як опорний проєкт</h3>
<p><strong>Конфігурація проєкту</strong></p>
<ul>
<li>Індія та росія мають <strong>партнерство у цивільній ядерній енергетиці</strong> з будівництва <strong>шести енергоблоків</strong> по <strong>1000 МВт</strong> кожен на АЕС <strong>Куданкулам</strong> у штаті Тамілнад.</li>
<li><strong>Два енергоблоки</strong> уже працюють, <strong>чотири — в стадії будівництва</strong>.</li>
<li>росія забезпечуватиме <strong>паливо для всього проєкту</strong>.</li>
<li>Обговорюються <strong>нові майданчики</strong> для розміщення:
<ul>
<li>великих російських енергоблоків;</li>
<li><strong>малих модульних реакторів</strong>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong>Енергетичні та інфраструктурні висновки</strong></p>
<ul>
<li>Куданкулам формує <strong>щонайменше 6000 МВт</strong> інстальованої потужності у рамках індо-російської співпраці — це:
<ul>
<li><strong>зменшує залежність</strong> Індії від імпорту викопного палива;</li>
<li><strong>диверсифікує енергетичний баланс</strong> за рахунок базової безвуглецевої генерації.</li>
</ul>
</li>
<li>Постачання палива з росії означає, що:
<ul>
<li>ядерна генерація <strong>частково прив’язана до російських ланцюгів постачання</strong>;</li>
<li>система безпеки Індії потребує <em>паралельного розвитку альтернативних постачальників</em> та запасів палива (у межах дозволеного міжнародними угодами).</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>4. Оборона: Су-30, Су-57 та S-400 як елемент геополітичного балансу</h3>
<p><strong>Поточні можливості</strong></p>
<ul>
<li><strong>Винищувачі Су-30</strong> російського виробництва складають <strong>більшість з 29 індійських винищувальних ескадрилій</strong>.</li>
<li>росія запропонувала Індії свій <strong>найсучасніший винищувач Су-57</strong>, який, за даними двох індійських посадовців, <strong>буде предметом обговорення</strong> на поточному саміті.</li>
<li>Індія вже має <strong>три дивізіони</strong> російської <strong>С-400</strong> і розглядає можливість <strong>закупівлі ще двох</strong> за угодою 2018 року, поставки за якою ще тривають.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Індія, ймовірно, обговорюватиме закупівлю додаткових установок російської системи протиповітряної оборони С-400», — сказав минулого тижня секретар Міністерства оборони Раджеш Кумар Сінґх.</p></blockquote>
<p><strong>Висновки для критичної інфраструктури та військової складової</strong></p>
<ul>
<li>Залежність ВПС Індії від платформ російського походження (Су-30, потенційно Су-57) означає:
<ul>
<li><strong>глибоку інтеграцію</strong> у російські ланцюги постачання запчастин і сервісу;</li>
<li>необхідність <em>балансувати між санкційними ризиками</em> та потребами у модернізації парку.</li>
</ul>
</li>
<li>Розгортання додаткових комплексів <strong>S-400</strong> посилює:
<ul>
<li><strong>захист критичної інфраструктури</strong> (військові бази, енергетичні об’єкти, вузли управління);</li>
<li><strong>стримуючий потенціал</strong> Індії у регіоні.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>5. Торгівля, платіжні механізми та індустріальна диверсифікація</h3>
<p><strong>Торговельна динаміка</strong></p>
<ul>
<li>Індія та росія поставили мету <strong>збільшити двосторонню торгівлю до $100 млрд до 2030 року</strong>.</li>
<li>За короткий період:
<ul>
<li>торгівля зросла <strong>більш ніж у п’ять разів</strong> — з близько <strong>$13 млрд у 2021 році до понад $68 млрд у 2024–2025 роках</strong>, <strong>насамперед завдяки імпорту енергоносіїв Індією</strong>;</li>
<li>за період з квітня по серпень обсяг торгівлі <strong>знизився до $28,25 млрд</strong> через <strong>низькі ціни на нафту</strong>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong>Платіжні механізми: рупія–рубль</strong></p>
<ul>
<li>Індія та росія <strong>розширили розрахунки в рупіях та рублях</strong>, щоб:
<ul>
<li><strong>захистити торгівлю від санкцій</strong>;</li>
<li><strong>зменшити залежність</strong> від валют третіх країн.</li>
</ul>
</li>
<li>Уряд Індії та Резервний банк Індії:
<ul>
<li><strong>спростили такі платежі</strong>;</li>
<li><strong>дозволили інвестувати надлишкові залишки рупій</strong> у такі активи, як державні цінні папери.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong>Диверсифікація поза традиційною «нафта–зброя»</strong></p>
<ul>
<li>Підписаний цього року <strong>пакт про промислову кооперацію</strong> розширює співпрацю до сфер:
<ul>
<li><strong>алюміній</strong>;</li>
<li><strong>добрива</strong>;</li>
<li><strong>залізниці</strong>;</li>
<li><strong>гірничі технології</strong>;</li>
<li><strong>рідкоземельні елементи</strong>.</li>
</ul>
</li>
<li>Сторони працюють над посиленням <strong>транспортної та логістичної зв’язаності</strong>:
<ul>
<li>через <strong>Міжнародний транспортний коридор «Північ–Південь»</strong> (МТК);</li>
<li>через &lt;strongзапропонований морський маршрут «Ченнаї–Владивосток» для прискорення торгівлі з Центральною Азією та Європою.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong>Висновки для економічної та логістичної стійкості</strong></p>
<ul>
<li>Різке зростання торгівлі до понад <strong>$68 млрд</strong> показує, що:
<ul>
<li>енергетичний компонент <strong>домінує в двосторонньому балансі</strong>;</li>
<li>кожна зміна цін на нафту <strong>миттєво відбивається на статистиці</strong> (падіння до <strong>$28,25 млрд</strong> упродовж кількох місяців).</li>
</ul>
</li>
<li>Розрахунки в рупіях–рублях:
<ul>
<li><strong>пом’якшують вплив доларових санкцій</strong>;</li>
<li><strong>перенаправляють фінансові ризики</strong> у площину валютного контролю й управління надлишковими залишками.</li>
</ul>
</li>
<li>Індустріальна диверсифікація та розвиток МТК і морського маршруту Ченнаї–Владивосток посилюють:
<ul>
<li><strong>логістичну стійкість</strong> двосторонньої торгівлі;</li>
<li><em>зменшують залежність</em> від окремих «вузьких місць» традиційних морських шляхів.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>6. Торговельні угоди та регуляторне середовище</h3>
<p><strong>Вільна торгівля з ЄАЕС</strong></p>
<ul>
<li>Індія та росія працюють над <strong>угодою про зону вільної торгівлі з Євразійським економічним союзом</strong>, щоб:
<ul>
<li><strong>знизити тарифи</strong>;</li>
<li><strong>пом’якшити нетарифні бар’єри</strong>;</li>
<li><strong>розширити доступ до ринків</strong> для ключових товарів.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong>Регуляторні висновки</strong></p>
<ul>
<li>Створення ЗВТ з ЄАЕС:
<ul>
<li><strong>інституціоналізує вже існуючу енергетичну залежність</strong> через зниження бар’єрів;</li>
<li>може <strong>посилити роль індійських компаній</strong> у російських ланцюгах постачання енергоносіїв та сировини.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h2>Висновок</h2>
<p><strong>Ключові стратегічні зміни</strong></p>
<ul>
<li><strong>Нафта та енергетика</strong>:
<ul>
<li>Індія прагне <strong>зберегти доступ до дешевої російської нафти</strong>, але <strong>знижує обсяги імпорту</strong> під тиском санкцій і ризиків вторинних санкцій.</li>
<li>росія, втрачаючи маневр у відносинах із Заходом, <strong>поглиблює залежність від індійського ринку</strong>, пропонуючи додаткові активи, знижки та інфраструктурні проєкти.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Upstream та ядерна енергетика</strong>:
<ul>
<li>Індія послідовно <strong>утримує значні частки у російських родовищах</strong>, формуючи <strong>ресурсну базу на десятиліття</strong>.</li>
<li>Куданкулам з шістьма блоками по 1000 МВт стає <strong>опорною точкою ядерної співпраці</strong>, де росія не лише будує, а й <strong>постачає паливо</strong>.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Оборона й критична інфраструктура</strong>:
<ul>
<li>Домінування Су-30 у ВПС Індії та потенційні закупівлі Су-57 і додаткових S-400 <strong>укріплюють військову складову критичної інфраструктури</strong>, але <em>підвищують залежність</em> від російських технологій.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Фінанси та торгівля</strong>:
<ul>
<li>Стрибок двосторонньої торгівлі з <strong>$13 млрд до понад $68 млрд</strong> за три–чотири роки показує <strong>нафтову надконцентрацію</strong> у структурі обмінів.</li>
<li>Розрахунки рупія–рубль із можливістю вкладення надлишків у державні папери створюють <strong>нову фінансову архітектуру</strong> під санкційним тиском.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Логістика та індустрія</strong>:
<ul>
<li>МТК «Північ–Південь» і морський маршрут Ченнаї–Владивосток <strong>переформатовують транспортні осі</strong>, відкриваючи додаткові виходи на Центральну Азію та Європу.</li>
<li>Промислова кооперація у галузях алюмінію, добрив, рідкоземельних елементів та залізниць <strong>зменшує надмірну концентрацію співпраці на нафті та озброєннях</strong>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h2>Джерела</h2>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/india-russia-oil-defence-ties-2025-12-02/">Reuters</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30003-Индия.jpg" alt="Індія та росія: нафта, оборона й ядерна енергетика як основа нового курсу співпрац"/><br /><p>Візит путіна до Індії для саміту з Нарендрою Моді стає спробою кремля закріпити енергетичні, оборонні та економічні зв’язки з одним із ключових клієнтів російської нафти, тоді як західні санкції посилюють тиск на російський енергетичний сектор. Індія, третій у світі імпортер та споживач нафти, з одного боку зменшує імпорт російської сировини під впливом санкцій США, а з іншого — розширює участь у російських upstream-активах, цивільній ядерній енергетиці та оборонних програмах, одночасно вибудовуючи альтернативні логістичні коридори та платіжні механізми.</p>
<h2>Структура інтересів: нафта, оборона, ядерна співпраця та торгівля</h2>
<p>Індія та росія входять у фазу перегляду балансу взаємозалежності, де ключовими вузлами є:</p>
<ul>
<li><strong>енергетика</strong> (морські <strong>постачання</strong> нафти, частки в родовищах, дивіденди, ядерне паливо);</li>
<li><strong>оборонні програми</strong> (S-400, Су-30, потенційні Су-57);</li>
<li><strong>цивільна ядерна енергетика</strong> (шестиблоковий проєкт на 6000 МВт у Куданкуламі);</li>
<li><strong>торгівля та платіжні механізми</strong> (ціль у $100 млрд, розрахунки рупія–рубль);</li>
<li><strong>логістика та індустріальна кооперація</strong> (МТК, морський маршрут Ченнаї–Владивосток, рідкоземельні елементи, добрива, алюміній).</li>
</ul>
<h2>Системна карта інтересів Індії та росії в енергетиці й безпеці</h2>
<h3>1. Нафтова взаємозалежність на тлі санкцій</h3>
<p><strong>Базовий контекст</strong></p>
<ul>
<li>росія залишається <strong>провідним постачальником нафти</strong> до Індії, яка є <strong>третім за величиною імпортером і споживачем нафти у світі</strong>.</li>
<li><strong>Морські постачання</strong> російської нафти до Індії — критичне джерело доходів для москви, але <strong>санкції Заходу з 2022 року</strong> почали відчутно обмежувати продажі.</li>
<li>Після посилення санкцій США проти двох найбільших російських нафтових виробників — <strong>«Роснєфть» та «Лукойл»</strong> — <strong>імпорт індійської нафти у поточному місяці має досягти мінімуму щонайменше за три роки</strong>.</li>
</ul>
<p><strong>Поведінка індійських нафтопереробників</strong></p>
<ul>
<li>Частина індійських НПЗ <strong>повністю припинила імпорт</strong> російської нафти через санкційний тиск.</li>
<li><strong>Indian Oil Corp (IOC)</strong> продовжує купувати російську нафту, але лише <strong>в несанкціонованих контрагентів</strong>.</li>
<li><strong>Bharat Petroleum Corp</strong> перебуває на <strong>фінальній стадії переговорів</strong> щодо нових замовлень.</li>
<li><strong>Reliance Industries</strong>, найбільший індійський покупець російської нафти, заявила, що перероблятиме <strong>лише обсяги, які прибудуть після 22 листопада</strong>, причому на заводі, орієнтованому на внутрішній ринок.</li>
</ul>
<p><strong>Nayara Energy як тест на стійкість логістики</strong></p>
<ul>
<li><strong>Nayara Energy</strong>, індійський НПЗ з російською участю (частково належить «Роснєфті»), зараз працює <strong>виключно на російській нафті</strong>, оскільки інші постачальники відійшли.</li>
<li>москва прагне, щоб Індія <strong>збільшила локальні продажі пального</strong> Nayara та завантаження її потужностей.</li>
</ul>
<p><strong>Висновки для енергетичної безпеки</strong></p>
<ul>
<li><strong>Санкційний тиск</strong> уже змінює структуру постачання, змушуючи Індію:
<ul>
<li><em>зменшувати імпорт</em> російської нафти (мінімум за три роки);</li>
<li><em>перерозподіляти обсяги</em> між державними й приватними НПЗ залежно від санкційних ризиків;</li>
<li><em>опрацьовувати нові схеми закупівель</em> через несанкціонованих трейдерів та довгострокові контракти.</li>
</ul>
</li>
<li>Водночас для росії <strong>збереження індійського ринку</strong> стає критичним, оскільки:
<ul>
<li><strong>Індія — найбільший клієнт</strong> російської морської нафти;</li>
<li>втрата такого покупця <em>поглибила б цінові знижки</em> та логістичні витрати москви.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>2. Upstream-активи: довгі гроші, короткі ризики</h3>
<p><strong>Долі індійських часток у російських родовищах</strong></p>
<ul>
<li><strong>ONGC</strong> прагне зберегти <strong>20% частку</strong> у проєкті <strong>Sakhalin-1</strong> на Далекому Сході росії.</li>
<li>Консорціум <strong>Oil India, Indian Oil, Bharat PetroResources</strong> має:
<ul>
<li><strong>23,9%</strong> у <strong>JSC Vankorneft</strong>;</li>
<li><strong>29,9%</strong> у <strong>Tass Yuryakh Neftegazodobycha</strong>.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>ONGC Videsh</strong>, закордонне «крило» ONGC, володіє <strong>26%</strong> у JSC Vankorneft.</li>
<li><strong>Oil India</strong> має <strong>50%</strong> у ліцензійному блоці <strong>License 61</strong> у росії.</li>
</ul>
<p><strong>Фінансові складові</strong></p>
<ul>
<li><strong>Мільйони доларів дивідендів</strong>, що належать індійським компаніям від цих активів, <strong>застрягли в російських банках</strong>.</li>
</ul>
<p><strong>Висновки щодо інвестиційної та енергетичної безпеки</strong></p>
<ul>
<li>Індія, попри санкційні ризики, <strong>не виходить з російських upstream-проєктів</strong>, фіксуючи довгостроковий доступ до ресурсів.</li>
<li>Блокування дивідендів:
<ul>
<li><strong>зменшує фінансову привабливість</strong> цих активів;</li>
<li><em>підштовхує до пошуку альтернативних платіжних каналів</em> та компенсаційних механізмів (у т.ч. через розрахунки в рупіях).</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>3. Цивільна ядерна енергетика: Куданкулам як опорний проєкт</h3>
<p><strong>Конфігурація проєкту</strong></p>
<ul>
<li>Індія та росія мають <strong>партнерство у цивільній ядерній енергетиці</strong> з будівництва <strong>шести енергоблоків</strong> по <strong>1000 МВт</strong> кожен на АЕС <strong>Куданкулам</strong> у штаті Тамілнад.</li>
<li><strong>Два енергоблоки</strong> уже працюють, <strong>чотири — в стадії будівництва</strong>.</li>
<li>росія забезпечуватиме <strong>паливо для всього проєкту</strong>.</li>
<li>Обговорюються <strong>нові майданчики</strong> для розміщення:
<ul>
<li>великих російських енергоблоків;</li>
<li><strong>малих модульних реакторів</strong>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong>Енергетичні та інфраструктурні висновки</strong></p>
<ul>
<li>Куданкулам формує <strong>щонайменше 6000 МВт</strong> інстальованої потужності у рамках індо-російської співпраці — це:
<ul>
<li><strong>зменшує залежність</strong> Індії від імпорту викопного палива;</li>
<li><strong>диверсифікує енергетичний баланс</strong> за рахунок базової безвуглецевої генерації.</li>
</ul>
</li>
<li>Постачання палива з росії означає, що:
<ul>
<li>ядерна генерація <strong>частково прив’язана до російських ланцюгів постачання</strong>;</li>
<li>система безпеки Індії потребує <em>паралельного розвитку альтернативних постачальників</em> та запасів палива (у межах дозволеного міжнародними угодами).</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>4. Оборона: Су-30, Су-57 та S-400 як елемент геополітичного балансу</h3>
<p><strong>Поточні можливості</strong></p>
<ul>
<li><strong>Винищувачі Су-30</strong> російського виробництва складають <strong>більшість з 29 індійських винищувальних ескадрилій</strong>.</li>
<li>росія запропонувала Індії свій <strong>найсучасніший винищувач Су-57</strong>, який, за даними двох індійських посадовців, <strong>буде предметом обговорення</strong> на поточному саміті.</li>
<li>Індія вже має <strong>три дивізіони</strong> російської <strong>С-400</strong> і розглядає можливість <strong>закупівлі ще двох</strong> за угодою 2018 року, поставки за якою ще тривають.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Індія, ймовірно, обговорюватиме закупівлю додаткових установок російської системи протиповітряної оборони С-400», — сказав минулого тижня секретар Міністерства оборони Раджеш Кумар Сінґх.</p></blockquote>
<p><strong>Висновки для критичної інфраструктури та військової складової</strong></p>
<ul>
<li>Залежність ВПС Індії від платформ російського походження (Су-30, потенційно Су-57) означає:
<ul>
<li><strong>глибоку інтеграцію</strong> у російські ланцюги постачання запчастин і сервісу;</li>
<li>необхідність <em>балансувати між санкційними ризиками</em> та потребами у модернізації парку.</li>
</ul>
</li>
<li>Розгортання додаткових комплексів <strong>S-400</strong> посилює:
<ul>
<li><strong>захист критичної інфраструктури</strong> (військові бази, енергетичні об’єкти, вузли управління);</li>
<li><strong>стримуючий потенціал</strong> Індії у регіоні.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>5. Торгівля, платіжні механізми та індустріальна диверсифікація</h3>
<p><strong>Торговельна динаміка</strong></p>
<ul>
<li>Індія та росія поставили мету <strong>збільшити двосторонню торгівлю до $100 млрд до 2030 року</strong>.</li>
<li>За короткий період:
<ul>
<li>торгівля зросла <strong>більш ніж у п’ять разів</strong> — з близько <strong>$13 млрд у 2021 році до понад $68 млрд у 2024–2025 роках</strong>, <strong>насамперед завдяки імпорту енергоносіїв Індією</strong>;</li>
<li>за період з квітня по серпень обсяг торгівлі <strong>знизився до $28,25 млрд</strong> через <strong>низькі ціни на нафту</strong>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong>Платіжні механізми: рупія–рубль</strong></p>
<ul>
<li>Індія та росія <strong>розширили розрахунки в рупіях та рублях</strong>, щоб:
<ul>
<li><strong>захистити торгівлю від санкцій</strong>;</li>
<li><strong>зменшити залежність</strong> від валют третіх країн.</li>
</ul>
</li>
<li>Уряд Індії та Резервний банк Індії:
<ul>
<li><strong>спростили такі платежі</strong>;</li>
<li><strong>дозволили інвестувати надлишкові залишки рупій</strong> у такі активи, як державні цінні папери.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong>Диверсифікація поза традиційною «нафта–зброя»</strong></p>
<ul>
<li>Підписаний цього року <strong>пакт про промислову кооперацію</strong> розширює співпрацю до сфер:
<ul>
<li><strong>алюміній</strong>;</li>
<li><strong>добрива</strong>;</li>
<li><strong>залізниці</strong>;</li>
<li><strong>гірничі технології</strong>;</li>
<li><strong>рідкоземельні елементи</strong>.</li>
</ul>
</li>
<li>Сторони працюють над посиленням <strong>транспортної та логістичної зв’язаності</strong>:
<ul>
<li>через <strong>Міжнародний транспортний коридор «Північ–Південь»</strong> (МТК);</li>
<li>через &lt;strongзапропонований морський маршрут «Ченнаї–Владивосток» для прискорення торгівлі з Центральною Азією та Європою.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong>Висновки для економічної та логістичної стійкості</strong></p>
<ul>
<li>Різке зростання торгівлі до понад <strong>$68 млрд</strong> показує, що:
<ul>
<li>енергетичний компонент <strong>домінує в двосторонньому балансі</strong>;</li>
<li>кожна зміна цін на нафту <strong>миттєво відбивається на статистиці</strong> (падіння до <strong>$28,25 млрд</strong> упродовж кількох місяців).</li>
</ul>
</li>
<li>Розрахунки в рупіях–рублях:
<ul>
<li><strong>пом’якшують вплив доларових санкцій</strong>;</li>
<li><strong>перенаправляють фінансові ризики</strong> у площину валютного контролю й управління надлишковими залишками.</li>
</ul>
</li>
<li>Індустріальна диверсифікація та розвиток МТК і морського маршруту Ченнаї–Владивосток посилюють:
<ul>
<li><strong>логістичну стійкість</strong> двосторонньої торгівлі;</li>
<li><em>зменшують залежність</em> від окремих «вузьких місць» традиційних морських шляхів.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>6. Торговельні угоди та регуляторне середовище</h3>
<p><strong>Вільна торгівля з ЄАЕС</strong></p>
<ul>
<li>Індія та росія працюють над <strong>угодою про зону вільної торгівлі з Євразійським економічним союзом</strong>, щоб:
<ul>
<li><strong>знизити тарифи</strong>;</li>
<li><strong>пом’якшити нетарифні бар’єри</strong>;</li>
<li><strong>розширити доступ до ринків</strong> для ключових товарів.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong>Регуляторні висновки</strong></p>
<ul>
<li>Створення ЗВТ з ЄАЕС:
<ul>
<li><strong>інституціоналізує вже існуючу енергетичну залежність</strong> через зниження бар’єрів;</li>
<li>може <strong>посилити роль індійських компаній</strong> у російських ланцюгах постачання енергоносіїв та сировини.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h2>Висновок</h2>
<p><strong>Ключові стратегічні зміни</strong></p>
<ul>
<li><strong>Нафта та енергетика</strong>:
<ul>
<li>Індія прагне <strong>зберегти доступ до дешевої російської нафти</strong>, але <strong>знижує обсяги імпорту</strong> під тиском санкцій і ризиків вторинних санкцій.</li>
<li>росія, втрачаючи маневр у відносинах із Заходом, <strong>поглиблює залежність від індійського ринку</strong>, пропонуючи додаткові активи, знижки та інфраструктурні проєкти.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Upstream та ядерна енергетика</strong>:
<ul>
<li>Індія послідовно <strong>утримує значні частки у російських родовищах</strong>, формуючи <strong>ресурсну базу на десятиліття</strong>.</li>
<li>Куданкулам з шістьма блоками по 1000 МВт стає <strong>опорною точкою ядерної співпраці</strong>, де росія не лише будує, а й <strong>постачає паливо</strong>.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Оборона й критична інфраструктура</strong>:
<ul>
<li>Домінування Су-30 у ВПС Індії та потенційні закупівлі Су-57 і додаткових S-400 <strong>укріплюють військову складову критичної інфраструктури</strong>, але <em>підвищують залежність</em> від російських технологій.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Фінанси та торгівля</strong>:
<ul>
<li>Стрибок двосторонньої торгівлі з <strong>$13 млрд до понад $68 млрд</strong> за три–чотири роки показує <strong>нафтову надконцентрацію</strong> у структурі обмінів.</li>
<li>Розрахунки рупія–рубль із можливістю вкладення надлишків у державні папери створюють <strong>нову фінансову архітектуру</strong> під санкційним тиском.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Логістика та індустрія</strong>:
<ul>
<li>МТК «Північ–Південь» і морський маршрут Ченнаї–Владивосток <strong>переформатовують транспортні осі</strong>, відкриваючи додаткові виходи на Центральну Азію та Європу.</li>
<li>Промислова кооперація у галузях алюмінію, добрив, рідкоземельних елементів та залізниць <strong>зменшує надмірну концентрацію співпраці на нафті та озброєннях</strong>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h2>Джерела</h2>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/india-russia-oil-defence-ties-2025-12-02/">Reuters</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/12/03/indiya-ta-rosiya-nafta-oborona-j-yaderna-energetika-yak-osnova-novogo-kursu-spivprac/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/defence/feed/ ) in 1.06336 seconds, on May 8th, 2026 at 10:50 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on May 8th, 2026 at 11:50 pm UTC -->