14 грудня 2017 року у місті Києві в рамках програми з підтримки суб’єктів зовнішньоекономічної діяльності  в приміщенні IQ Business Center відбувся Третій щорічний форум «Міжнародна торгівля & українська митниця».

Головним організатором заходу виступило ДП «Держзовнішінформ» у співробітництві з «Crow Horwath AC Ukraine» за підтримки «КМ Партнерів» та «KFundMedia».

Відкрив Форум начальник управління комунікацій та розвитку ДП «Держзовнішінформ» Олег Капштик. «Реформування митної системи можливо тільки шляхом діалогу бізнесу і влади, митних органів та суб’єктів ЗЕД», – підкреслив пан Капштик у вітальній промові.

Перша сесія Форуму була присвячена аналізу проблем сучасного українського експорту та потенційним ринкам збуту для України. ЇЇ відкрив  директор Департаменту міжнародного торговельно-економічного співробітництва та європейської інтеграції Міністерства економічного розвитку і торгівлі України Олексій Рожков, який розповів про тенденції розвитку мережі зони вільної торгівлі і про модернізацію вже преференційованих режимів. «Імплементація зони вільної торгівлі Україна-ЄС є пріоритетним планом діяльності уряду до 2020 року», — зазначив пан Рожков.

З ґрунтовною доповіддю виступила начальник Управління міжнародного співробітництва Держпродспоживслужби Ольга Шевченко, яка розповіла про вплив фіто-санітарних заходів на можливості та діючи домовленості щодо міжнародної торгівлі.

Про нові грані режиму вільної торгівлі, що дає приєднання України до Конвенції  Пан-Євро-Мед говорив Співголова робочої групи з міжнародної торгівлі Американської торговельної палати Едуард Злиденний.

На завершення сесії партнер Export Growth Ірина Михалева поділилася з аудиторією як вийти на новий ринок використовуючи інноваційну модель «Digital-експорт».

Другу сесію Форуму відкрив віце-президент ТПП України Сергій Свистіль. Він детально розповів про те як мінімізувати ризики та втрати в експортно-імпортних операціях та про особливості страхування вантажів. «Невірне розуміння портових та торгових звичаїв одна з проблем, пов’язаних із ризиками та втратами», — наголосив доповідач.

Герман Тасліцький,  керуючий партнер ЮК «Правозахист Україна» надав ґрунтовну інформацію щодо правового регулювання укладання та виконання зовнішньоекономічних договорів, розповів про джерела національного та міжнародного права, надав приклади застосування основних конвенцій та надав живі приклади типових контрактів ІСС міжнародної купівлі-продажу.

Керівник практики міжнародного права Jurimex Анна Антоненко розповіла як правильно обирати юрисдикцію зовнішньоекономічного контракту, які при цьому можуть виникнути складнощі та як їх уникнути, коли краще використовувати конвенцію про міжнародний арбітраж та які особливості у вирішені спорів через арбітражні суди.

Завершила другу сесію форуму радник голови Міжнародного комерційного арбітражного суду при Торгово-промисловій палаті України Ольга  Костишина,  яка зосередилась на практичних нюансах вирішення спорів між сторонами зовнішньоекономічного контракту. «З урахуванням різних аспектів можна говорити , що наразі Міжнародний комерційний арбітражний суд при Торгово-промисловій палаті України є найбільш ефективним та дешевим інструментом вирішення спорів порівняно з іншими судами»,- відзначила пані Костишина.

Головною темою третьої сесії були практичні аспекти митного оформлення та декларування товарів. З доповіддю про визначення і контроль митної вартості виступила Ганна Хабло,  головний державний інспектор Управління митної вартості Департаменту адміністрування митних платежів ДФС України. Про митний контроль прав інтелектуальної власності розповів Олексій Гащицький, головний державний інспектор Департаменту організації митного контролю й оформлення ДФС України. Керівник компанії «ЛАМАРІН» Олександр Лазарєв детально зупинився на можливих проблемах під час оформлення вантажів у різних митних режимах.

На завершення сесії виступила народний депутат України, член Комітету ВРУ з питань податкової та митної політики  Тетяна Острікова з доповіддю щодо ефективності митних органів в протидії правопорушенням. Вона зазначила, що на сьогодні на митниці існує проблема в інституційній складовій, а також у Митному кодексі України відсутнє поняття «митних органів», натомість є «орган доходів і зборів», що часто призводить до непорозумінь у судовій практиці. Також вона повідомила, що за її ініціативою планується внесення поправок до законопроекту з метою замінити «орган доходів і зборів» на «митний орган», в зв’язку з чим митний аудит з часом перейде з податкової служби на митницю.

У заключній сесії заходу темою дискусії стали податкові та валютні обмеження, а також можливості для фінансування. Про особливості використання правил трансфертного ціноутворення для цілей митної оцінки розповів Іван Шинкаренко, к. е. н., партнер «КМ Партнери». Він зауважив: «Не слід поспішати з рішенням використовувати документацію ТЦУ для митних цілей, а під час проведення аналізу ТЦУ також враховувати митні ризики, а не лише аспекти податку на прибуток».

Євгеній Кодіс, начальник відділу митного аудиту Управління фінансового контролю й операцій у сфері ЗЕД ГУ ДФС у м. Києві спільно з  Світланою Носенко, начальником Управління фінансового контролю й операцій у сфері ЗЕД ГУ ДФС у м. Києві детально доповіли про розвиток постмитного аудиту та про відповідальність за порушення термінів повернення коштів\товарів.

Під час заходу учасники Форуму обговорили актуальні питання міжнародної торгівлі, а також поточну діяльність та напрямки реформування української митниці. Представники бізнесу ознайомилися з практичними аспектами митного оформлення та декларування товарів, отримали докладну інформацію про потенційні ринки збуту та рекомендації щодо вирішення спорів у арбітражних судах. У ході жвавої дискусії з аудиторією спікери вичерпно відповіли на всі запитання слухачів.

ДП «Держзовнішінформ» Запрошує 14 грудня 2017 року долучитись до учасників ІІІ щорічного форуму «Міжнародна торгівля & українська митниця»

Шановні колеги,

Уряд схвалив рішення про обов’язкове використання «єдиного вікна» в українських митницях.

Обов’язкове застосування порядку інформаційного обміну за принципом «єдиного вікна» з 1 лютого 2018 року поставить в рівні умови бізнес, який користується і не користується системою, і надасть змогу оцінити роботу усіх задіяних в процесі державних органів і митниці в частині часу виконання відповідних формальностей.

Чи готова наша Митниця до нових вимог Держави та Бізнесу? І перш за все, до створення рівних умов для всіх суб’єктів зовнішньоекономічних відносин?  Обговоримо!

Запрошуємо Вас 14 грудня 2017 року долучитись до учасників

ІІІ щорічного форуму «Міжнародна торгівля & українська митниця»!

Детальніше про програму та умови участі:

ІІІ Форум

Ми на Facebook

До участі вже приєднались: керівники Київської міської та Дніпропетровської регіональної митниць, представники Департаменту Торгівлі США, провідні українські представники роздрібної та оптової торгівлі, юридичні компанії.

Встигніть зареєструватися:  http://events.dzi.gov.ua/

З питань участі звертайтесь до Світлани Калицької, ДП «Держзовнішінформ», +38 (044) 390-50-87, 38 (067) 434-85-48, kalytska@dzi.gov.ua

З повагою

Організатори форуму

ПРОГРАМА ЗАХОДУ

14 грудня 2017 відбудеться Третій щорічний форум «МІЖНАРОДНА ТОРГІВЛЯ & УКРАЇНСЬКА МИТНИЦЯ». Місце проведення: IQ Business center, Київ, вул. Болсуновська, 13-15. Організатори — ДП «Держзовнішінформ» та Crowe Horwath AC Україна.

Україна все більше та глибше інтегрується в глобальну економіку. Тільки за останні 7 років підписано «Угоду про вільну торгівлю з Європейською асоціацією вільної торгівлі (Норвегія, Швейцарія, Ісландія та Ліхтенштейн)», «Угоду про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами», «Угоду про вільну торгівлю між Україною та Канадою». Ще декілька угод — на стадії підписання. Все задля того, щоб мати стабільні та зрілі ринки збуту. Торгівля — це той економічний потік, на якому ґрунтуються взаємовідносини країн. Чи готовий Бізнес до сучасних викликів міжнародної торгівлі? Чи готова Держава до сучасних потреб Бізнесу? Чи готова наша Митниця до сучасних вимог Держави та Бізнесу? І перш за все, до створення рівних умов для всіх суб’єктів зовнішньоекономічних відносин?

Форум «Міжнародна торгівля & українська митниця» висвітлить наступні питання:

• Що дають міжнародні конвенції та угоди, і як вони впливають на діяльність експортерів та імпортерів;
• Спори з митними органами, та що змінилося останнім часом;
• Митна вартість: чи існує вирішення цього питання?
• Митні режими: що це?
• Зміни у валютному законодавстві та наступні кроки лібералізації;
• Можливості іноземного експортного кредитування та страхування ризиків для вітчизняних імпортерів;
• Контракти в міжнародній торгівлі. Спори між сторонами зовнішньоекономічного контракту. Міжнародний арбітраж.

До участі запрошено представників  Міністерство Економічного Розвитку та Торгівлі, Міністерство Фінансів, Державна Фіскальна Служби України, Національний Банк України, профільних асоціацій та фахівців вітчизняних компаній, юридичних і консалтингових організацій.

Під час проведення форуму буде можливість особистого спілкування як з представниками влади так і з представниками провідних бізнес-компаній країни, з фахівцями та експертами.

Додаткова інформація:   events.dzi.gov.ua

+380 44 391-34-91,  +380 44 390-50-87, events@dzi.gov.ua

ДОВІДКА:

ДП «Держзовнішінформ» − провідний інформаційно-аналітичний та експертний центр України у сфері зовнішньої торгівлі. Компанія надає повний спектр інформаційних, аналітичних, дослідницьких та експертних послуг.

27 жовтня 2017 року у Києві відбулася Перша спеціалізована конференція «МАСТИЛЬНІ МАТЕРІАЛИ-2017». Організатором заходу виступило Державне підприємство “Держзовнішінформ” спільно з генеральним медіа-партнером – авторською аналітичною  передачею «OPEN CASE з Наталією Церковниковою» та діджитал партнером WD&SS.

Конференція стала дискусійною платформою для обговорення поточного стану ринку мастильних матеріалів та перспектив його подальшого розвитку, зібравши представників виробників, трейдерів і споживачів з України, Польщі та Білорусії.

Перша сесія Конференції була зорієнтована на огляд сучасного стану ринку та законодавчі ініціативи щодо стимулювання його розвитку. Її відкрив член Комітету Верховної Ради України з питань транспорту Віталій Корчик. Він розповів про законодавчі ініціативи щодо врегулювання ринку мастильних матеріалів, які сьогодні розглядаються в Комітеті. Пан Корчак наголосив на важливості питання утилізації відпрацьованих олив для захисту довкілля та  висловив надію, що кінцевим результатом обговорення стане прийняття  законодавства для ефективного регулювання ринку мастильних матеріалів.

Головний фахівець-аналітик ДП «Держзовнішінформ» Віктор Березін зосередився на поточному стані ринку. «Український ринок мастильних матеріалів демонструє позитивну динаміку зростання. Згідно з дослідженнями, починаючи з 2009 року щорічний приріст споживання технічних олив в Україні складає 2-3%. Зростання спостерігалося в ключових сегментах ринку, куди входять споживчі, комерційні та промислові оливи. У цілому до 2020 року експерти прогнозують зростання попиту на технічні оливи в Україні на рівні 25%. Особливо інтенсивне зростання буде спостерігатися в період 2020-2025 років і може скласти 55%», – зазначив Березін.

Наталія Церковникова, директор компанії «Смарт Квін» у своєму виступі ґрунтовно охарактеризувала світові тренди й українські реалії ринку мастильних матеріалів.

На завершення сесії в. о. начальника Департаменту методологічної та нормотворчої роботи ДФС України Олексій Задорожний розповів присутнім про основні принципи  трансфертного ціноутворення, якими потрібно керуватися при здійсненні експортно-імпортних операцій з низькоподатковими організаційними формами.

Другу сесію Конференції відкрив головний спеціаліст відділу поводження з відходами та небезпечними речовинами Міністерства екології та природних ресурсів України Євген Шмурак. Він наголосив, що відпрацьовані оливи віднесено до найбільш проблемних груп відходів, поводження з якими вимагає створення окремої системи збирання, видалення, знешкодження й утилізації. «За умови прийняття Національної стратегії управління відходами в Україні до 2030 року та нового рамкового закону «Про відходи», до законодавства про відходи будуть внесені два базові положення: ієрархія поводження з відходами (5-ступенева) і принцип розширеної відповідальності виробника (РВВ). Нині проект розпорядження Кабінету Міністрів України про затвердження Національної стратегії управління відходами до 2030 року знаходиться на розгляді в Кабінеті Міністрів України», – зазначив пан Шмурак.

Особливості організації обліку витрат олив на підприємствах, адміністрування, збору й утилізації відпрацьованих олив – тема виступу начальника управління ресурсних, рентних та неподаткових платежів Департаменту оподаткування юридичних осіб ДФС України Олександр Шумський. Серед інших питань велику зацікавленість слухачів викликала  інформація доповідача про можливі напрямки покращення  зазначених процедур.

Завершив другу сесію Конференції директор компанії «Випробувальний центр паливно-мастильних матеріалів» Микола Худолій, який детально роз’яснив як зекономити кошти за рахунок поточного аналізу якісних показників олив у процесі експлуатації техніки.

Головною темою третьої сесії були процедурні питання  закупівлі,  електронних торгів та контролю якості на ринку олив та мастильних матеріалів. З відповідними доповідями виступили  керівник департаменту темних нафтопродуктів «ВОГ ТРЕЙД» Юрій Чепенко, в.о директора з питань матеріально-технічного забезпечення ПАТ «Укргазвидобування» Неллі Стельмах, заступник генерального директора ПрАТ «Волинська фондова компанія» Валерій Дудар та  Михайло Шнейдер, директор департаменту  матеріально-технічного забезпечення ПАТ «Укрпошта».

У заключній частині заходу президент групи компаній «Де Візу» Олександр Бойко проаналізував проблеми та шляхи підвищення інвестиційної привабливості компаній.

В ході заходу учасники отримали відповіді на свої численні запитання.

27 октября 2017 года в 9-00 в Музее братьев Кличко (г. Киев, ул. Б. Васильковская, 55) состоится однодневная специализированная конференция «СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ-2017».

 Организатор – Государственное предприятие «Держзовнишинформ».

 Цель мероприятия – создать дискуссионную платформу и собрать представителей производителей, трейдеров и потребителей для обсуждения текущего состояния отрасли и перспектив дальнейшего развития, решения проблемных вопросов и налаживания эффективного сотрудничества.

В рамках Конференции будут рассмотрены вопросы развития рынка смазочных материалов в Украине и мире, проблемные вопросы взаимодействия бизнеса и власти, вопросы ценообразования, тендерных процедур и переработки отработанных масел и смазок. Состоится подписание меморандума о создании отраслевой ассоциации для защиты и развития рынка смазочных материалов.

 В Конференции примут участие:

• Игорь Васюник, первый заместитель председателя Комитета Верховной Рады Украины по вопросам транспорта;
• Алексей Задорожный, в. о. начальника Департамента методологической и нормотворческой работы ДФС Украины;
• Виктор Березин, главный специалист-аналитик ГП «Держзовнишинформ»;
• Александр Шумский, начальник управления ресурсных, рентных и неналоговых платежей Департамента налогообложения юридических лиц ДФС Украины;
• представитель Министерства обороны Украины и другие.

Предусмотрены кофе-брейки, во время которых желающие смогут пообщаться с докладчиками.

 Место проведения – Музей братьев Кличко (ул. Б. Васильковская, 55 (НСК «Олимпийский»)).

 Начало регистрации участников – 27 октября в 9-00.

Приглашаем СМИ к освещению работы Конференции.

По вопросам аккредитации – тел.: +38 (044) 390-50-74, +38 (066) 668-63-08, Оксана Стельмащук; pr@dzi.gov.ua.

По вопросам партнерства и рекламы – тел.: +38 (044) 391-34-91, +38 (067) 434-85-48, Алиса Перковская; perkovskaya@dzi.gov.ua.

По вопросам участия – тел.: +38 (044) 390-50-87, Светлана Калицкая; kalytska@dzi.gov.ua.

Хозяйственный суд  Киева признал недействительным дополнительное соглашение №3, которой стоимость закупленного филиалом «Центр обеспечения производства» «Укрзализныци» дизтоплива в ООО «Вог Аэро Джет» в марте 2016 году было безосновательно повышены на 92,48 млн грн.

Об этом сообщили «Наші гроші».

Эта дополнительное соглашение было заключено с нарушениями закона «Об осуществлении государственных закупок», который действовал на момент заключения договора. А именно ч.5 ст.40 этого закона, прямо указывает, что изменение цены договора допускается только в случае колебания цены этого товара на рынке, которого в данном случае не было, комментирует издание.

Допсоглашение №3 была заключена 29 марта 2016 Предыдущие допсоглашение №1 и 2 о повышении тендерной цены на 10% были заключены всего за неделю до того, 23 и 25 марта.

«И в этот промежуток — 4 дня между 25 и 29 марта 2016 — никаких колебаний рынка не было. Это подтверждают три справки ГП «Держзовнишинформ» по состоянию на 19 февраля, 21 марта и 28 марта, которые были в то время в распоряжении филиала «ЦЗВ», однако которыми она манипулировала», — пишет газета.

Сыщики НАБУ установили, что одна из справок «Держзовнишинформ», которая показывала отсутствие колебаний рынка между 21 и 28 марта 2016 по неизвестным причинам не была представлена на рассмотрение тендерного комитета. Почему так произошло — выясняется в уголовном производстве.

Зато на тендерном комитете появилась другая справка, изготовленная всего за один день, — вывод Днепропетровского научно-исследовательского института судебных экспертиз, которое показало повышение цены от справки «Держзовнишинформ». Ее целью, уверены в НАБУ, было создать впечатление, что рыночная цена на дизтопливо поднялась дважды по 10%, хотя на самом деле произошло лишь одно повышение цены, на основании чего были заключены первые два дополнительные соглашения.

В итоге тендерный комитет, во-первых, сравнивал цены от двух разных экспертных учреждений. И, во-вторых, эти экспертные учреждения проводили различные исследования: «Держзовнишинформ» указывал на цены дизтоплива только в опте, а Днепропетровское НИИ опирался на данные как оптовых, так и розницы. Хотя закупка «Укрзализныци» проводилась именно по оптовым ценам.

Кроме того, отмечают в НАБУ, все справки «Держзовнишинформ» и вывод Днепропетровского НИИ заказала и оплатила филиал «ЦЗВ», хотя, как правило, именно поставщик доказывает и обосновывает повышение цены, а это еще раз доказывает заинтересованность госслужащих в повышении цены договора для «Вог Аэро Джет ».

Еще одним дополнительным показателем вовлеченности работников филиала к незаконному увеличению цены, которую доказывает НАБУ, является то, что через год, весной 2017 года, когда началось рассмотрение спора в хозсуде, филиал «ЦЗВ», пытаясь доказать наличие колебания рынка, принесла в суд новую справку «Держзовнишинформ», которая показала колебания рынка в период с 25 по 28 марта 2016 на 2 копейки за литр (около 22 грн за тонну). Однако, при этом расчет проводился, исходя из уровня цен на розничном рынке, в то время как закупка предусматривала опт. Также стоит отметить, что закупочная цена после третьей дополнительного соглашения в конце концов была поднята не в 22 грн, а почти на 1500 грн за тонну.

В ходе судебного разбирательства представители филиала «ЦЗВ» и «Вог Аэро Джет» полностью возражали против отмены допсоглашение №3.

Отдельную позицию от собственного филиала «ЦЗВ» заняла ПАО «Укрзализныця». В частности, госкомпания предоставила суду письмо, направляла НАБУ. В нем «Укрзализныця» сообщила о проверке, которая показала отсутствие роста цены дизельного топлива на рынке, что ставит под сомнение законность заключения третьей дополнительного соглашения между филиалом «ЦЗВ» и «Вог Аэро Джет».

В качестве третьей стороны к делу также присоединилось Министерство инфраструктуры, которое полностью поддержало иск НАБУ.

Решение еще не вступило в силу. ООО «Вог Аэро Джет» и филиал «ЦЗВ» могут подать апелляционные жалобы.

Напомним, «Центр обеспечения производства» «Укрзализныци» и ООО «Вог Аэро Джет» 18 марта 2016 заключили договор на поставку 100 тыс т. на сумму 1,4 млрд грн.

«Вог Аэро Джет» выиграл благодаря тому, что выставил на торгах цены значительно ниже конкурентов и рыночного уровня. Однако затем через дополнительные соглашения цена тонны дизтоплива была увеличена более чем на 20%, хотя рыночная цена за указанный промежуток времени изменилась лишь на 10%. В частности, дополнительным соглашением №3 — На 92 млн грн. А всего дополнительных соглашений было пять.

Согласно отчету об исполнении договора, в итоге ООО «Вог Аэро Джет» поставило «Укрзализныци» 83,6 тыс тонн, за которое была уплачена 1,4 грн.

НАБУ возбудило уголовное производство по факту растраты имущества в особо крупных размерах должностными лицами филиала «ЦЗВ». В общем НАБУ оценило ущерб от дополнительных соглашений в 115 млн грн, что подтверждено судебными экспертизами. При этом детективы отмечают, что три четверти всего топлива (61 тыс т) была поставлена ​​именно после неоправданного повышения цены по допсоглашение №3, что является грубым нарушением закона и уже подтверждено решением суда.

Как ранее сообщал «Терминал», «ОККО» пытается завысить цены для «Укрзализныци».