Ірак розглядає альтернативні маршрути експорту нафти, включно з напрямками до Ceyhan і Baniyas, але попередні угоди не створюють фінальних зобов’язань для нафтового міністерства

Кабінет міністрів Іраку схвалив підписання Basra Oil Company попередньої угоди та угоди про нерозголошення з консорціумом, до якого входять американські компанії Capital TI і Chevron, а також катарська UCC. Мета домовленостей — підготовка технічних і фінансових техніко-економічних досліджень для стратегічних проєктів нафтових експортних трубопроводів.

Reuters повідомляє, що дослідження мають порівняти запропоновані маршрути. Серед них названі Basra-Haditha-Kirkuk-Ceyhan і Basra-Haditha-Baniyas. Перший маршрут пов’язаний із напрямком до Ceyhan у Туреччині, другий — із напрямком Baniyas на сирійському узбережжі.

Для ринку нафти це рішення має логістичне значення, оскільки Ірак розглядає варіанти стратегічної інфраструктури для вивезення сировини з Басри. У матеріалі Reuters не йдеться про остаточне будівництво або затвердження маршруту. Кабінет міністрів прямо зазначив, що ці угоди не створюють жодних фінальних фінансових або контрактних зобов’язань для нафтового міністерства Іраку.

Окремим рішенням уряд також уповноважив Basra Oil Company підписати контракт на консультаційні послуги з KBR щодо проєкту нафтопроводу Basra-Haditha. Це означає перехід до етапу фахового опрацювання технічних і фінансових параметрів, але не до фінального інвестиційного рішення.

У ширшому ринковому контексті такі проєкти важливі для оцінки майбутньої гнучкості близькосхідної нафтової логістики. Для європейського ринку нафтопродуктів значення має не лише обсяг видобутку, а й здатність виробників стабільно доставляти сировину до маршрутів, пов’язаних із Середземномор’ям та Туреччиною. Reuters у цьому матеріалі не наводить оцінок вартості проєктів, строків реалізації або потенційного обсягу транспортування.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

Ирак намерен построить новый участок нефтепровода от города Байджи до КПП «Файш-Хабур» у границ с Турцией и Сирией, так как не может восстановить разрушенную террористами часть линии.

Об этом сообщило министерство нефти Ирака в воскресенье, передает Прайм.

Участок от Байджи до КПП является частью существующего трубопровода, который доставляет иракскую нефть из провинции Киркук в турецкий порт Джейхан.

Как сообщил официальный сайт ведомства, глава министерства нефти Джаббар аль-Лаиби распорядился подготовить документы для выполнения этого проекта по концессионному соглашению «строительство-передача-управление», и компании будут приглашены участвовать в нем в ближайшее время.

По словам официального представителя министерства Асема Джихада, старый трубопровод на этом участке оказался сильно поврежден в результате регулярных атак террористической группировки «Исламское государство», и ситуация сейчас не позволяет провести работы по восстановлению трубы. По его словам, новая труба станет альтернативой имеющейся.

Багдад в октябре силой вернул спорную нефтеносную провинцию Киркук под свой контроль после того, как фактически управлявшие ей в последнее время власти курдской автономии провели несогласованный с Багдадом референдум о независимости.

Поставки нефти из иракской провинции Киркук через Джейхан до сих пор приостановлены. Представители иракской государственной компании North Oil Company подтверждают, что добыча на экспорт на месторождении Киркук приостановлена с 16 октября, с момента, когда федеральное правительство взяло месторождение под свой контроль.

Ранее Терминал сообщал, Ирак не отвечает за договоры «Роснефти» с Курдистаном, но решение будет найдено.