<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; электрический общественный транспорт</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/elektricheskij-obshhestvennyj-transport/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 09:52:44 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>В Лос-Анджелесе весь общественный транспорт будет электрическим</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2018/09/13/v-los-andzhelese-ves-obshhestvennyj-transport-budet-elektricheskim/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2018/09/13/v-los-andzhelese-ves-obshhestvennyj-transport-budet-elektricheskim/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Sep 2018 08:33:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Лос-Анджелес]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[экологически чистый транспорт]]></category>
		<category><![CDATA[электрический общественный транспорт]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=120541</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/15023-4.jpg" alt="В Лос-Анджелесе весь общественный транспорт будет электрическим"/><br />Объединившись с 30 городами и ключевыми игроками на рынке, Лос-Анджелес запустил программу по отказу от использования транспорта с ДВС. Реализация плана сделает выгодные условия закупок электромобилей доступными и для небольших городов.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/15023-4.jpg" alt="В Лос-Анджелесе весь общественный транспорт будет электрическим"/><br /><p>Объединившись с 30 городами и ключевыми игроками на рынке, Лос-Анджелес запустил программу по отказу от использования транспорта с ДВС. Реализация плана сделает выгодные условия закупок электромобилей доступными и для небольших городов.<span id="more-120541"></span></p>
<p>Об<a href="http://elektrovesti.net/62696_v-los-andzhelese-ves-obshchestvennyy-transport-budet-elektricheskim"> этом пишут &#171;ЭлектроВести&#187;</a>.</p>
<p>Лос-Анджелес ускоряет электрификацию своей транспортной системы, чтобы успеть к Олимпийским играм 2028 года. Tesla, BMW, Edison и другие крупные игроки индустрии заключили соглашение о сотрудничестве с властями города, чтобы разработать и осуществить масштабный план.</p>
<p>Сейчас на балансе Лос-Анджелеса находится около 11 000 транспортных средств, включая райдшеринговые авто, уборочные машины, мусоровозы и автобусы. Для сравнения, весь автопарк службы доставки UPS состоит из 5900 машин.</p>
<p>Все они со временем должны стать экологически чистыми. Тогда город очистится от смога и подаст пример всему миру, доказав, что переход на чистые автомобили возможен в масштабах мегаполисов, пишет Wired.</p>
<p>Помимо автопроизводителей, в «Партнерство по электрификации» вошли университеты, крупные электростанции, компании по установке зарядных станций и другие организации.</p>
<p>Бюджету это, конечно, обойдется недешево. Поэтому Лос-Анджелес объединяется с 30 другими городами, чтобы совместными усилиями добиваться выгодных цен от автопроизводителей. Всего в их автопарках насчитывается 115 000 единиц техники, которая нуждается в электрификации.</p>
<p>Это обойдется в $10 млрд — такой заказ существенно упрощает переговоры с автогигантами.</p>
<p>Более того: условия этих коллективных сделок будут доступны на портале driveEVfleets.org. Это позволит представителям небольших городов, у которых нет таких финансовых рычагов и опыта переговоров, присоединиться к проекту по электрификации. И закупить электромобили по цене, которую им бы никогда не удалось получить самостоятельно.</p>
<p>Автогигантам это тоже будет выгодно: за шанс продать свои электрические автобусы, грузовики и автомобили всем городам страны не жалко немного сбавить цену. На Chevy Bolt EV уже предложена скидка в $5 000 — муниципалитетам их предлагают закупить по $32 702. Подключаемый гибрид Ford Fusion Energi также можно приобрести на $2 000 дешевле, чем в салоне. Пока на сайте, в основном, размещены предложения по седанам. Но вскоре там появятся и скидки на электрические грузовики и автобусы, а также уборочную технику для улиц.</p>
<p>В 2019 на дорогах Лос-Анджелеса появятся первые в Северной Америке двухэтажные электрические автобусы. Транспортное предприятие города Foothill Transit уже подписало договор на их поставку. Аккумуляторы новых электробусов будут сконструированы по принципу «батареи-рекордсмена» Е2 от Proterra, которая продержалась 1770 км без подзарядки, а на самых длинных автобусных маршрутах появится Wi-Fi.</p>
<p><a href="%20http://oilreview.kiev.ua/2018/09/07/amerikanskie-uchenye-snizili-stoimost-solnechnyx-batarej-na-10/">Читайте в &#171;Терминале&#187;</a>, химики из Мичиганского технического университета (США) использовали новый метод травления кремния, который позволит удешевить производство элементов для солнечных батарей на 10%.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/15023-4.jpg" alt="В Лос-Анджелесе весь общественный транспорт будет электрическим"/><br /><p>Объединившись с 30 городами и ключевыми игроками на рынке, Лос-Анджелес запустил программу по отказу от использования транспорта с ДВС. Реализация плана сделает выгодные условия закупок электромобилей доступными и для небольших городов.<span id="more-120541"></span></p>
<p>Об<a href="http://elektrovesti.net/62696_v-los-andzhelese-ves-obshchestvennyy-transport-budet-elektricheskim"> этом пишут &#171;ЭлектроВести&#187;</a>.</p>
<p>Лос-Анджелес ускоряет электрификацию своей транспортной системы, чтобы успеть к Олимпийским играм 2028 года. Tesla, BMW, Edison и другие крупные игроки индустрии заключили соглашение о сотрудничестве с властями города, чтобы разработать и осуществить масштабный план.</p>
<p>Сейчас на балансе Лос-Анджелеса находится около 11 000 транспортных средств, включая райдшеринговые авто, уборочные машины, мусоровозы и автобусы. Для сравнения, весь автопарк службы доставки UPS состоит из 5900 машин.</p>
<p>Все они со временем должны стать экологически чистыми. Тогда город очистится от смога и подаст пример всему миру, доказав, что переход на чистые автомобили возможен в масштабах мегаполисов, пишет Wired.</p>
<p>Помимо автопроизводителей, в «Партнерство по электрификации» вошли университеты, крупные электростанции, компании по установке зарядных станций и другие организации.</p>
<p>Бюджету это, конечно, обойдется недешево. Поэтому Лос-Анджелес объединяется с 30 другими городами, чтобы совместными усилиями добиваться выгодных цен от автопроизводителей. Всего в их автопарках насчитывается 115 000 единиц техники, которая нуждается в электрификации.</p>
<p>Это обойдется в $10 млрд — такой заказ существенно упрощает переговоры с автогигантами.</p>
<p>Более того: условия этих коллективных сделок будут доступны на портале driveEVfleets.org. Это позволит представителям небольших городов, у которых нет таких финансовых рычагов и опыта переговоров, присоединиться к проекту по электрификации. И закупить электромобили по цене, которую им бы никогда не удалось получить самостоятельно.</p>
<p>Автогигантам это тоже будет выгодно: за шанс продать свои электрические автобусы, грузовики и автомобили всем городам страны не жалко немного сбавить цену. На Chevy Bolt EV уже предложена скидка в $5 000 — муниципалитетам их предлагают закупить по $32 702. Подключаемый гибрид Ford Fusion Energi также можно приобрести на $2 000 дешевле, чем в салоне. Пока на сайте, в основном, размещены предложения по седанам. Но вскоре там появятся и скидки на электрические грузовики и автобусы, а также уборочную технику для улиц.</p>
<p>В 2019 на дорогах Лос-Анджелеса появятся первые в Северной Америке двухэтажные электрические автобусы. Транспортное предприятие города Foothill Transit уже подписало договор на их поставку. Аккумуляторы новых электробусов будут сконструированы по принципу «батареи-рекордсмена» Е2 от Proterra, которая продержалась 1770 км без подзарядки, а на самых длинных автобусных маршрутах появится Wi-Fi.</p>
<p><a href="%20http://oilreview.kiev.ua/2018/09/07/amerikanskie-uchenye-snizili-stoimost-solnechnyx-batarej-na-10/">Читайте в &#171;Терминале&#187;</a>, химики из Мичиганского технического университета (США) использовали новый метод травления кремния, который позволит удешевить производство элементов для солнечных батарей на 10%.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2018/09/13/v-los-andzhelese-ves-obshhestvennyj-transport-budet-elektricheskim/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/elektricheskij-obshhestvennyj-transport/feed/ ) in 0.99483 seconds, on Apr 19th, 2026 at 11:26 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 19th, 2026 at 12:26 pm UTC -->