<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; energy support</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/energy-support/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 13 Nov 2026 12:03:39 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Уряди ЄС витратили €17,9 млрд на пом’якшення наслідків подорожчання нафти й газу</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/10/02/uryadi-yes-vitratili-e179-mlrd-na-pomyakshennya-naslidkiv-podorozhchannya-nafti-j-gazu/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/10/02/uryadi-yes-vitratili-e179-mlrd-na-pomyakshennya-naslidkiv-podorozhchannya-nafti-j-gazu/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 08:17:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Метан]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[energy support]]></category>
		<category><![CDATA[fuel prices]]></category>
		<category><![CDATA[fuel tax]]></category>
		<category><![CDATA[паливні податки]]></category>
		<category><![CDATA[підтримка споживачів]]></category>
		<category><![CDATA[ціни на пальне]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=155494</guid>
		<description><![CDATA[Європейська комісія оцінила бюджетну вартість заходів підтримки через високі ціни на нафту й газ у €17,9 млрд у 2026 році. Понад дві третини підтримки припали на нецільові цінові заходи, які Комісія вважає менш придатними для зменшення фіскальних витрат і переходу від викопного пального. Брюссель закликає робити підтримку короткостроковою, цільовою і тимчасовою Reuters повідомило 1 жовтня, [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Європейська комісія оцінила бюджетну вартість заходів підтримки через високі ціни на нафту й газ у €17,9 млрд у 2026 році. Понад дві третини підтримки припали на нецільові цінові заходи, які Комісія вважає менш придатними для зменшення фіскальних витрат і переходу від викопного пального.</p>
<h3>Брюссель закликає робити підтримку короткостроковою, цільовою і тимчасовою</h3>
<p>Reuters повідомило 1 жовтня, що Європейська комісія підготувала записку для обговорення міністрами фінансів єврозони 8 жовтня. У ній зазначено, що з початку конфлікту на Близькому Сході 25 держав-членів ЄС запровадили фіскальні заходи для пом’якшення впливу високих енергетичних цін на домогосподарства або компанії.</p>
<p>Бюджетна вартість цих заходів у 2026 році оцінена у €17,9 млрд, або 0,1% ВВП ЄС-27. Комісія вказала, що понад дві третини підтримки припадає на нецільові цінові заходи. Такий підхід, за оцінкою Комісії, не відповідає потребі робити короткострокові заходи адресними для найбільш вразливих груп, мінімізувати фіскальні витрати та узгоджувати підтримку з декарбонізацією енергетичної системи.</p>
<p>У записці також ідеться, що економічне зростання єврозони цього року може бути дещо вищим за травневий прогноз 0,9%, але наступного року, за оцінкою Комісії, воно, ймовірно, буде нижчим за попередній прогноз 1,2%. Інфляція цього року, за очікуванням, залишиться близькою до прогнозу 3,0%, а у 2027 році може бути вищою за раніше очікувані 2,3%.</p>
<blockquote><p>«Якщо уряди хочуть допомогти споживачам і бізнесу, вони мають робити це через короткострокові заходи, які добре спроєктовані, цільові й тимчасові», — зазначила Європейська комісія у документі, який цитує Reuters.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/eu-governments-spent-18-billion-in-2026-cushion-energy-price-jump-2026-10-01/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<p>Європейська комісія оцінила бюджетну вартість заходів підтримки через високі ціни на нафту й газ у €17,9 млрд у 2026 році. Понад дві третини підтримки припали на нецільові цінові заходи, які Комісія вважає менш придатними для зменшення фіскальних витрат і переходу від викопного пального.</p>
<h3>Брюссель закликає робити підтримку короткостроковою, цільовою і тимчасовою</h3>
<p>Reuters повідомило 1 жовтня, що Європейська комісія підготувала записку для обговорення міністрами фінансів єврозони 8 жовтня. У ній зазначено, що з початку конфлікту на Близькому Сході 25 держав-членів ЄС запровадили фіскальні заходи для пом’якшення впливу високих енергетичних цін на домогосподарства або компанії.</p>
<p>Бюджетна вартість цих заходів у 2026 році оцінена у €17,9 млрд, або 0,1% ВВП ЄС-27. Комісія вказала, що понад дві третини підтримки припадає на нецільові цінові заходи. Такий підхід, за оцінкою Комісії, не відповідає потребі робити короткострокові заходи адресними для найбільш вразливих груп, мінімізувати фіскальні витрати та узгоджувати підтримку з декарбонізацією енергетичної системи.</p>
<p>У записці також ідеться, що економічне зростання єврозони цього року може бути дещо вищим за травневий прогноз 0,9%, але наступного року, за оцінкою Комісії, воно, ймовірно, буде нижчим за попередній прогноз 1,2%. Інфляція цього року, за очікуванням, залишиться близькою до прогнозу 3,0%, а у 2027 році може бути вищою за раніше очікувані 2,3%.</p>
<blockquote><p>«Якщо уряди хочуть допомогти споживачам і бізнесу, вони мають робити це через короткострокові заходи, які добре спроєктовані, цільові й тимчасові», — зазначила Європейська комісія у документі, який цитує Reuters.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/eu-governments-spent-18-billion-in-2026-cushion-energy-price-jump-2026-10-01/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/10/02/uryadi-yes-vitratili-e179-mlrd-na-pomyakshennya-naslidkiv-podorozhchannya-nafti-j-gazu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Фінансовий тиск через енергопідтримку: Європа стежить за цінами на пальне</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/09/153695/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/09/153695/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2026 12:00:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Дизельне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Конкуренція]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Скраплений газ]]></category>
		<category><![CDATA[Споживання енергії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Britain]]></category>
		<category><![CDATA[energy prices]]></category>
		<category><![CDATA[energy support]]></category>
		<category><![CDATA[Europe]]></category>
		<category><![CDATA[France]]></category>
		<category><![CDATA[fuel costs]]></category>
		<category><![CDATA[Germany]]></category>
		<category><![CDATA[Italy]]></category>
		<category><![CDATA[Spain]]></category>
		<category><![CDATA[UK]]></category>
		<category><![CDATA[Британия]]></category>
		<category><![CDATA[Європа]]></category>
		<category><![CDATA[Испания]]></category>
		<category><![CDATA[Италия]]></category>
		<category><![CDATA[Німеччина]]></category>
		<category><![CDATA[паливо]]></category>
		<category><![CDATA[підтримка споживачів]]></category>
		<category><![CDATA[Франция]]></category>
		<category><![CDATA[ціни на енергоносії]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153695</guid>
		<description><![CDATA[Європейські країни опинилися перед ризиком додаткового фінансового навантаження через необхідність підтримки споживачів та бізнесу на тлі зростання цін на енергоносії. Особливо уважно за ситуацією стежать Франція та Британія, де державний борг і бюджетні дефіцити вже високі. Фінансові виклики та заходи підтримки Франція: державний борг становить майже 120% ВВП, що робить країну вразливою до додаткових витрат [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Європейські країни опинилися перед ризиком додаткового фінансового навантаження через необхідність підтримки споживачів та бізнесу на тлі зростання цін на енергоносії. Особливо уважно за ситуацією стежать Франція та Британія, де державний борг і бюджетні дефіцити вже високі.</p>
<h3>Фінансові виклики та заходи підтримки</h3>
<ul>
<li><strong>Франція:</strong> державний борг становить майже <em>120% ВВП</em>, що робить країну вразливою до додаткових витрат на підтримку населення.</li>
<li><strong>Британія:</strong> борг близько <em>100% ВВП</em>; уряд розглядає питання скасування податку на надприбутки енергетичних компаній, але строки невизначені.</li>
<li><strong>Іспанія:</strong> досліджує можливі заходи підтримки для споживачів та бізнесу, поки що без конкретних рішень.</li>
<li><strong>Італія:</strong> готова підвищити податки на компанії, що отримують надмірний прибуток від зростання цін на енергоносії.</li>
<li><strong>Німеччина:</strong> вирішила утриматися від зниження податків на бензин, що свідчить про обмежений вплив на споживачів.</li>
</ul>
<h4>Механізм впливу та ризики</h4>
<ul>
<li>Ціни на нафту зросли менше ніж на газ, тому тимчасові пільги на нафту матимуть <strong>обмежений ефект</strong>.</li>
<li>Більш масштабні програми підтримки промисловості та загальні заходи замість адресних обійдуться дорожче, особливо для країн із слабкою фінансовою позицією.</li>
<li>Найбільший ризик – вплив росту цін на енергоносії на <strong>інфляцію та економічне зростання</strong>.</li>
<li>
<blockquote><p>«Будь-які заходи, що приймаються на фіскальному рівні, мають вартість. Якщо вони дуже тимчасові, витрати не надто значні, особливо для великих економік» – <em>Федеріко Барріга-Салазар, Fitch Ratings</em></p></blockquote>
</li>
</ul>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/markets/energy/fitch-says-energy-support-measures-could-challenge-france-britain-2026-03-06/">Reuters</a></p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua">Terminal</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<p>Європейські країни опинилися перед ризиком додаткового фінансового навантаження через необхідність підтримки споживачів та бізнесу на тлі зростання цін на енергоносії. Особливо уважно за ситуацією стежать Франція та Британія, де державний борг і бюджетні дефіцити вже високі.</p>
<h3>Фінансові виклики та заходи підтримки</h3>
<ul>
<li><strong>Франція:</strong> державний борг становить майже <em>120% ВВП</em>, що робить країну вразливою до додаткових витрат на підтримку населення.</li>
<li><strong>Британія:</strong> борг близько <em>100% ВВП</em>; уряд розглядає питання скасування податку на надприбутки енергетичних компаній, але строки невизначені.</li>
<li><strong>Іспанія:</strong> досліджує можливі заходи підтримки для споживачів та бізнесу, поки що без конкретних рішень.</li>
<li><strong>Італія:</strong> готова підвищити податки на компанії, що отримують надмірний прибуток від зростання цін на енергоносії.</li>
<li><strong>Німеччина:</strong> вирішила утриматися від зниження податків на бензин, що свідчить про обмежений вплив на споживачів.</li>
</ul>
<h4>Механізм впливу та ризики</h4>
<ul>
<li>Ціни на нафту зросли менше ніж на газ, тому тимчасові пільги на нафту матимуть <strong>обмежений ефект</strong>.</li>
<li>Більш масштабні програми підтримки промисловості та загальні заходи замість адресних обійдуться дорожче, особливо для країн із слабкою фінансовою позицією.</li>
<li>Найбільший ризик – вплив росту цін на енергоносії на <strong>інфляцію та економічне зростання</strong>.</li>
<li>
<blockquote><p>«Будь-які заходи, що приймаються на фіскальному рівні, мають вартість. Якщо вони дуже тимчасові, витрати не надто значні, особливо для великих економік» – <em>Федеріко Барріга-Салазар, Fitch Ratings</em></p></blockquote>
</li>
</ul>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/markets/energy/fitch-says-energy-support-measures-could-challenge-france-britain-2026-03-06/">Reuters</a></p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua">Terminal</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/09/153695/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/energy-support/feed/ ) in 0.20745 seconds, on Nov 15th, 2026 at 2:50 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Nov 15th, 2026 at 3:50 pm UTC -->