<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Europe arbitrage</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/europe-arbitrage/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Thu, 13 Aug 2026 08:54:30 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Дефіцит нафтопродуктів підняв маржу НПЗ: бензиновий крек-спред у США досяг $60 за барель</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/13/deficit-naftoproduktiv-pidnyav-marzhu-npz-benzinovij-krek-spred-u-ssha-dosyag-60-za-barel/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/13/deficit-naftoproduktiv-pidnyav-marzhu-npz-benzinovij-krek-spred-u-ssha-dosyag-60-za-barel/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 06:54:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Europe arbitrage]]></category>
		<category><![CDATA[fuel prices]]></category>
		<category><![CDATA[gasoline crack spread]]></category>
		<category><![CDATA[refinery margins]]></category>
		<category><![CDATA[арбітраж до Європи]]></category>
		<category><![CDATA[бензиновий крек-спред]]></category>
		<category><![CDATA[маржа переробки]]></category>
		<category><![CDATA[ціни на пальне]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154885</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30960-Нефть_США.jpg" alt="Дефіцит нафтопродуктів підняв маржу НПЗ: бензиновий крек-спред у США досяг $60 за барель"/><br />Marathon Petroleum, Phillips 66 і Valero Energy разом заробили $12,6 млрд у II кварталі — найбільше з 2022 року. Reuters пов’язує різке зростання прибутковості переробки з перебоями постачання через Ормузьку протоку та атаками на російські НПЗ. Valero також повідомила про відновлення арбітражу авіапального до Європи. Напружений глобальний баланс нафтопродуктів перетворився на рекордні крек-спреди й високі [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30960-Нефть_США.jpg" alt="Дефіцит нафтопродуктів підняв маржу НПЗ: бензиновий крек-спред у США досяг $60 за барель"/><br /><p>Marathon Petroleum, Phillips 66 і Valero Energy разом заробили $12,6 млрд у II кварталі — найбільше з 2022 року. Reuters пов’язує різке зростання прибутковості переробки з перебоями постачання через Ормузьку протоку та атаками на російські НПЗ. Valero також повідомила про відновлення арбітражу авіапального до Європи.</p>
<h3>Напружений глобальний баланс нафтопродуктів перетворився на рекордні крек-спреди й високі доходи НПЗ</h3>
<p>Reuters опублікував аналіз 12 серпня 2026 року. Три великі незалежні американські переробні компанії — Marathon Petroleum, Phillips 66 і Valero Energy — отримали у II кварталі сукупний прибуток $12,6 млрд. За розрахунками Reuters, акціонерам через дивіденди та викуп акцій вони повернули $6,3 млрд проти $2,6 млрд роком раніше, коли їхній сукупний прибуток становив $2,9 млрд.</p>
<p>Reuters зазначає, що тривалі перебої з постачанням сирої нафти через Ормузьку протоку підвищили ціни на пальне та маржу НПЗ. Додатковим чинником скорочення пропозиції стали атаки на російські нафтопереробні заводи.</p>
<p>Крек-спред — різниця між вартістю нафтопродукту та сировини, яку використовують як індикатор прибутковості переробки. Ф’ючерсний крек-спред ультранизькосірчистого дизельного пального у США 10 серпня піднявся до рекордних $93,84 за барель. Бензиновий ф’ючерсний крек-спред 17 липня досяг $60 за барель — максимуму з квітня 2020 року.</p>
<p>Для європейського ринку Reuters наводить окремий сигнал із боку Valero Energy. Операційний директор компанії Гері Сіммонс повідомив, що можливість арбітражного експорту авіапального до Європи знову відкрилася. Компанія також очікує зміцнення маржі авіапального впродовж решти кварталу під час переходу НПЗ на зимові специфікації дизельного пального.</p>
<blockquote><p>«Гадаю, упродовж кварталу ми почнемо бачити посилення ринку авіапального», — сказав операційний директор Valero Energy Гері Сіммонс.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/top-us-refiners-see-profits-soar-step-up-investor-rewards-2026-08-12/">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30960-Нефть_США.jpg" alt="Дефіцит нафтопродуктів підняв маржу НПЗ: бензиновий крек-спред у США досяг $60 за барель"/><br /><p>Marathon Petroleum, Phillips 66 і Valero Energy разом заробили $12,6 млрд у II кварталі — найбільше з 2022 року. Reuters пов’язує різке зростання прибутковості переробки з перебоями постачання через Ормузьку протоку та атаками на російські НПЗ. Valero також повідомила про відновлення арбітражу авіапального до Європи.</p>
<h3>Напружений глобальний баланс нафтопродуктів перетворився на рекордні крек-спреди й високі доходи НПЗ</h3>
<p>Reuters опублікував аналіз 12 серпня 2026 року. Три великі незалежні американські переробні компанії — Marathon Petroleum, Phillips 66 і Valero Energy — отримали у II кварталі сукупний прибуток $12,6 млрд. За розрахунками Reuters, акціонерам через дивіденди та викуп акцій вони повернули $6,3 млрд проти $2,6 млрд роком раніше, коли їхній сукупний прибуток становив $2,9 млрд.</p>
<p>Reuters зазначає, що тривалі перебої з постачанням сирої нафти через Ормузьку протоку підвищили ціни на пальне та маржу НПЗ. Додатковим чинником скорочення пропозиції стали атаки на російські нафтопереробні заводи.</p>
<p>Крек-спред — різниця між вартістю нафтопродукту та сировини, яку використовують як індикатор прибутковості переробки. Ф’ючерсний крек-спред ультранизькосірчистого дизельного пального у США 10 серпня піднявся до рекордних $93,84 за барель. Бензиновий ф’ючерсний крек-спред 17 липня досяг $60 за барель — максимуму з квітня 2020 року.</p>
<p>Для європейського ринку Reuters наводить окремий сигнал із боку Valero Energy. Операційний директор компанії Гері Сіммонс повідомив, що можливість арбітражного експорту авіапального до Європи знову відкрилася. Компанія також очікує зміцнення маржі авіапального впродовж решти кварталу під час переходу НПЗ на зимові специфікації дизельного пального.</p>
<blockquote><p>«Гадаю, упродовж кварталу ми почнемо бачити посилення ринку авіапального», — сказав операційний директор Valero Energy Гері Сіммонс.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/top-us-refiners-see-profits-soar-step-up-investor-rewards-2026-08-12/">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/13/deficit-naftoproduktiv-pidnyav-marzhu-npz-benzinovij-krek-spred-u-ssha-dosyag-60-za-barel/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/europe-arbitrage/feed/ ) in 0.96843 seconds, on Aug 13th, 2026 at 10:37 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Aug 13th, 2026 at 11:37 am UTC -->