«Газпром» планирует построить сеть автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) вдоль сухопутной части газопровода «Южный поток».

Как сообщает ИТАР-ТАСС, об этом в ходе конференции «КПГ 2013» заявил главный специалист «Газпром экспорта» Евгений Пронин. «Не исключено создание газозаправочной системы вдоль «Южного потока», его береговой части», – сказал он. Сроки реализации этого проекта компания пока не указывает.

По его словам, на европейском рынке газомоторного топлива, объём которого к 2020 году, вероятно, достигнет 45 млрд кубометров в год, на долю «Газпрома» может приходиться свыше трети – порядка 15 млрд кубометров. В настоящее время на этом рынке в Европе российская газовая монополия представлена компаниями Gazprom Germania GmbH, владеющей 21 АГНКС, и Vemex, управляющей 7 станциями в Чехии.

Ранее корпорация заявила о намерении создавать совместные предприятия по газомоторному топливу в странах прохождения «Южного потока», а также во Вьетнаме и Китае.

На встрече генерального директора «КамАЗа» Сергея Когогина и председателя Совета директоров «Газпрома» Виктора Зубкова, было подписано соглашение в области использования природного газа в качестве моторного топлива.

Среди основных целей сотрудничества выделены две. Первая заключается в создании и внедрении транспортных средств различных классов, использующих природный газ в качестве моторного топлива. Второй целью является формирование благоприятных условий для развития газовой отрасли машиностроения. Об этом сообщает пресс-служба «КамАЗа», передаёт Агентство нефтегазовой информации.

В рамках подписанного соглашения планируется совместное проведение информационно-рекламных мероприятий для популяризации использования природного газа как топлива для транспортных средств. Также стороны намерены организовать систему профессиональной подготовки и переподготовки инженерно-технического персонала для обслуживания газоиспользующей техники и управления ею.

Компании также намерены совместно разрабатывать предложения для региональных и федеральных властей относительно создания благоприятных условий для масштабного внедрения техники, использующей природный газ. Особое внимание планируется уделять работе с потребителями с целью устранения замечаний по газомоторной технике.

«Здесь нужен комплексный подход – со стороны автопроизводителей, «Газпрома» и, конечно же, региональных властей. Каждый будет заниматься своим делом – «КамАЗ» займётся техникой и её сопровождением, «Газпром» будет строить заправки», — сказал Сергея Когогин.

Согласно подписанному соглашению, «КамАЗ» отвечает за организацию производства транспортных средств; участвует в адаптации производственно-технической базы предприятий, эксплуатирующих технику на природном газе; предоставляет газомоторную технику для участия в выставках и передаёт в опытную эксплуатацию газомоторную технику потенциальному потребителю — партнеру ООО «Газпром газомоторное топливо».

В обязанности «Газпром газомоторное топливо» входит заправка газомоторной техники компримированным природным газом; координация строительства объектов газомоторной инфраструктуры в местах компактного размещения техники на природном газе и содействие проведению испытаний газомоторного транспорта. Также компания планирует информировать потенциальных потребителей о камазовской газомоторной продукции.