В июне этого года Германия установила 4-летний рекорд по продажам газовых автомобилей.

Объемы их продаж в прошлом месяце составили 860 единиц. В целом же с января по июнь 2013 производителям удалось реализовать в Германии около 4300 автомобилей, работающих на газовом топливе. Это на 1200 больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Но, не смотря на такую позитивную динамику, директор Центра автомобильных исследований CAR университета Дуйсбурга-Эссена Фердинанд Дуденгеффер отмечает, что для Германии такой показатель не столь уж и большой.

«Доля автомобилей, работающих на природном газе как в сжатом, так и в сжиженном виде, на первичном рынке Германии составляет лишь 0,5 процентов», — сказал он.

Профессор Дуденгеффер опасается, что в 2018 году спрос на газовые автомобили в Германии может резко упасть, если не будут продлены налоговые льготы, предоставляемые природному газу.

В свою очередь, исполнительный директор организации Erdgas mobil Тимм Келер считает, что даже в случае отмены определенных стимулов газ останется наиболее выгодным видом топлива.

«Сейчас он на 50 процентов дешевле бензина и на 30 — дизеля. Такое преимущество в цене газа удастся удерживать еще очень долго», — отметил Т. Келлер.

По его словам, в Германии созданы все условия для развития газовой автоиндустрии.

«За последние десять лет энергетические компании, работающие на немецком рынке, последовательно вкладывали деньги в разветвленную сеть автомобильных газозаправочных станций. Теперь их уже около тысячи.Говорю по собственному опыту: сегодня Германию можно пересечь вдоль и поперек без единой капли бензина», — заверил он.

Источник: DW