Шебелинский газоперерабатывающий завод (ГПЗ, Харьковская обл.) в январе-апреле 2018 года увеличил переработку нефтяного сырья на 7,1% (на 10,5 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2017 года – до 158,2 тыс. тонн.

Об этом пишет «Энергореформа», ссылаясь на  Министерство энергетики и угольной промышленности.

В январе-апреле 2018 года завод снизил производство бензина на 11,3% (на 4,7 тыс. тонн) – до 37 тыс. тонн, но увеличил выпуск дизтоплива на 7,1% (на 2 тыс. тонн) – до 30,2 тыс. тонн, мазута – на 1% (на 0,1 тыс. тонн), до 9,8 тыс. тонн.

Загрузка мощностей ГПЗ в январе-апреле-2018 составила 46,3% против 44,3% за четыре месяца 2017 года.

Как сообщалось, Шебелинский ГПЗ в 2017 году снизил переработку нефтяного сырья на 0,7% (3,7 тыс. тонн) по сравнению с 2016 годом – до 493,5 тыс. тонн. Загрузка его мощностей составила 49,4% против 49,7% в 2016 году.

«Укргазвыдобування», 100% акций которого принадлежит НАК «Нафтогаз Украины», является крупнейшей газодобывающей компанией Украины, обеспечивающей около 75% общей добычи газа в стране.

Компания эксплуатирует Шебелинский ГПЗ, Яблунивское отделение по переработке газа, технологический цех стабилизации конденсата «Базиливщина» и 19 АЗС в Харьковской области, которые реализуют нефтепродукты и сжиженный газ собственного производства.

Читайте еще в «Терминале», Шебелинский газоперерабатывающий завод (ГПЗ, Харьковская обл.) будет остановлен на планово-предупредительные ремонты технологических установок с 20 по 30 мая 2018 года. На время остановки созданы необходимые запасы продукции.

Шебелинский газоперерабатывающий завод (ГПЗ, Харьковская обл.) будет остановлен на планово-предупредительные ремонты технологических установок с 20 по 30 мая 2018 года. На время остановки созданы необходимые запасы продукции.

Об этом пишет «Энергореформа», ссылаясь на пресс-служба ПАО «Укргазвыдобування».

«Для удобства клиентов регламентные работы на Шебелинском заводе традиционно проводят весной, что связано с более низким сезоном потребления нефтепродуктов, чем в конце лета — начале осени. Плановый ремонт никак не повлияет на отгрузку уже законтрактованной продукции, а также товаров, которые мы реализуем на еженедельных спотовых и ежемесячных долгосрочных торгах, поскольку есть соответствующие запасы», — отметил коммерческий директор УГВ Сергей Федоренко.

Как сообщалось, УГВ в 2017 году сократило переработку нефтяного сырья на 1% по сравнению с 2016 годом – до 510,254 тыс тонн, в т.ч. Шебелинский ГПЗ – на 0,7% (на 3,7 тыс тонн), до 493,5 тыс тонн. Предприятия УГВ в 2017 году произвели 408,664 тыс тонн светлых нефтепродуктов (-0,9% к 2016-му), 165,604 тыс тонн пропан-бутана (-1,6%) и 51,973 тыс тонн смеси легких углеводородов (+6,2%).

«Укргазвыдобування», 100% акций которого принадлежит НАК «Нафтогаз Украины», является крупнейшей газодобывающей компанией страны, обеспечивающей около 75% общей добычи газа в стране.

Компания также эксплуатирует Шебелинский ГПЗ, Яблунивское отделение по переработке газа, технологический цех стабилизации конденсата «Базиливщина» и 19 АЗС в Харьковской области, которые реализуют нефтепродукты и сжиженный газ собственного производства. ШГПЗ с 2018 полностью перешел на производство нефтепродуктов стандарта Евро-5.

Как сообщал «Терминал», Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) предостерегает участников рынка нефтепродуктов от антиконкурентных действий в период плановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).

Корпорация Honeywell объявила о том, что ПАО «Укргаздобыча» (УГД) приступило к эксплуатации выпускаемого Honeywell UOP катализатора HYT-4118 Unity для производства сверхмалосернистого дизельного топлива на ГПЗ «Шебелинский».

Об этом сообщают Электросети.

Катализатор HYT-4118 удаляет серу из нефтяного сырья, которое используется для получения дистиллята — исходного материала для производства чистого дизельного топлива. Катализатор предназначен для установок гидроочистки низкого и среднего давления, используемых для производства сверхмалосернистого дизельного топлива. Он обеспечивает высокую активность и стабильность на протяжении длительного времени при низком потреблении водорода. HYT-4118 Unity используется для переработки различных видов сырья, включая прямогонную дизельную фракцию, легкий рецикловый газойль, легкий рецикловый газойль коксования и другое крекированное сырье.

«Компания «Укргаздобыча» выбрала катализатор HYT-4118, поскольку он позволяет производить дизельное топливо, соответствующее стандарту Евро-5, при небольшом расходе водорода, — говорит Майк Кливленд (Mike Cleveland), старший коммерческий директор продуктовой линейки катализаторов для переработки нефти в Honeywell UOP. — Данный катализатор отвечает требованиям компании в отношении производительности, качества продукции и экономических показателей».

Гидроочистка является важным этапом процесса переработки, во время которого с помощью водорода и патентованного катализатора из сырья удаляются сера и прочие примеси с последующим превращением очищенного сырья в транспортное топливо. Этот процесс помогает производить более чистые сорта товарного дизельного топлива, отвечающего более строгим нормативам, таким как стандарт Евро-5, согласно которому содержание серы в транспортном топливе должно быть менее 10 мг/кг.

Линейка катализаторов Unity, выпускаемых Honeywell UOP, включает более двух десятков катализаторов для предварительной подготовки сырья для процессов гидрокрекинга и флюид-каталитического крекинга (ФКК), а также для процессов  гидроочистки дизельного топлива, керосина и нафты коксования. Кроме того, Honeywell UOP предлагает катализаторы для гидроочистки нафты и обессеривания бензина каталитического крекинга.

Honeywell UOP впервые вывела на рынок катализаторы для нефтеперерабатывающей промышленности в 1931 г., представив фосфорно-кислотный катализатор на твердом носителе. Этот и последующие катализаторы помогли значительно увеличить выпуск высокооктанового транспортного топлива. Сегодня Honeywell UOP признана ведущим разработчиком передовых катализаторов для нефтеперерабатывающей промышленности.

Согласно данным Международной энергетической ассоциации (IEA), увеличение спроса на транспортное топливо в мире смещается в сторону стран с развивающейся экономикой, где популярны дизельные двигатели, а международные спецификации качества для судового топлива будут стимулировать переход от остаточного котельного топлива к судовому дизельному топливу. Использование грузового автотранспорта, ключевого фактора коммерческой активности в странах с развивающейся экономикой, приведет к значительному увеличению выбросов углекислого газа (по оценкам, почти 900 млн тонн за период до 2050 г.), что вызовет рост потребности в полностью сгорающем дизельном топливе.

ПАО «Укргаздобыча» является крупнейшей газодобывающей компанией в Центральной и Восточной Европе — на ее долю приходится 75% добычи природного газа на территории Украины. ПАО «Укргаздобыча» представляет собой вертикально интегрированную компанию с замкнутым циклом операций — от разведки запасов газа и сырой нефти, разработки месторождений, добычи, предварительной обработки, транспортировки, переработки всего объема добытого углеводородного сырья на собственных объектах с полным технологическим циклом нефтепереработки до продажи на внутреннем рынке Украины.