Глобальний ринок стійкого авіаційного пального (SAF) наближається до межі можливостей виробництва за технологією HEFA: за прогнозом SkyNRG і ICF, вже після 2030 року цього ресурсу буде недостатньо. Аналітики закликають до негайного розширення державної підтримки альтернативних технологій.

Потреба в диверсифікації SAF-джерел посилюється

• Голландська компанія SkyNRG оприлюднила п’ятий щорічний огляд ринку SAF, підготовлений спільно з консалтинговою фірмою ICF.
• Попит на SAF перевищить потенціал HEFA незабаром після 2030 року — основна сировина (використана кулінарна олія та інші жири) має обмежену доступність.
• У звіті проаналізовано перспективи до 2050 року, підкреслюючи потребу в довгостроковому бачення.
• HEFA (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids) є нині домінуючим методом виробництва SAF, але має фізичні обмеження щодо обсягів.

Щоб утримати динаміку зростання SAF, необхідні стійкі політичні рамки та цільова підтримка оффтейкерів, технологічних розробників та інфраструктурних гравців.

Маартен ван Дейк, генеральний директор SkyNRG, зазначив, що політика повинна охоплювати весь ланцюг створення вартості, щоб забезпечити ріст сектору у довгостроковій перспективі.

Джерело: Terminal

За матеріалами: Energy Intelligence Group

Замовити щотижневий звіт по ринку у форматі PDF

Казахстан запевнив Міжнародну організацію цивільної авіації (ICAO) у готовності побудувати завод із виробництва екологічного авіапалива.

«У столиці РК відбулася зустріч міністра енергетики Республіки Казахстан Алмасадама Саткалієва з директором Європейського та Північноатлантичного бюро ICAO Ніколя Ралло. Сторони обговорили питання «зеленої» трансформації в Казахстані, приділивши особливу увагу розвитку виробництва стійкого авіаційного палива (SAF). Казахстанська сторона наголосила на прихильності розвитку поновлюваних джерел енергії та реалізації екологічно стійких проєктів, що створює сприятливі умови для інвесторів», — повідомили в пресслужбі міністерства енергетики в середу.

Як зазначається, національна компанія «КазМунайГаз» розглядає можливість запуску виробництва SAF. Згадано рекомендації ICF про будівництво заводу з переробки біоетанолу в SAF і плани з розширення виробництва біоетанолу на заводі Bio Operations.

«Казахстан демонструє готовність до будівництва заводу з виробництва сталого авіаційного палива та активно працює над створенням умов для розвитку чистої енергетики. Ми переконані, що енергетичний перехід неможливий без активної участі всіх зацікавлених сторін. Казахстан готовий до співпраці на всіх рівнях», — заявив Саткалієв.

У міненерго заявили, що зустріч підкреслює важливість міжнародного співробітництва у сфері сталого розвитку та прагнення Казахстану посісти провідні позиції в регіоні в галузі «зеленої» енергетики.

Джерело: НТЦ Псіхєя

За матеріалами: kaztag.kz