Трансадриатический газопровод (ТАР) может быть запущен в эксплуатацию уже в 2019 году. На начальном этапе газопровод рассчитан на прокачку исключительно азербайджанского газа в объёме 10 млрд куб. м ежегодно.

«При условии начала строительства в 2014 году можно предположить, что к 2019 году он может быть сдан в эксплуатацию. Примерно к этому же времени ожидается начало полномасштабной эксплуатации второй стадии проекта «Шах-Дениз». На нынешнем этапе ТАР рассчитан на прокачку исключительно азербайджанского газа в объеме 10 млрд куб. м ежегодно», — об этом рассказал Ильгар Велизаде, азербайджанский политолог в интервью информагентству REGNUM.

Отметим, что идея прокладки Трансадриатического газопровода (TAP) сравнительно нова. Если соглашение по строительству

Nabucco было подписано четыре года назад, в 2009 году, то соглашение по строительству ТАР всего несколько месяцев назад, в феврале текущего года.

«Трансадриатический газопровод является более выгодным — как с точки зрения перспектив его реализации, то есть, сроков строительства, объемов привлекаемых средств, так и с точки зрения числа участников и географии. Строительство его также обходилось дешевле, при том, что по условиям соглашения о строительстве правительства Италии, Албании и Греции брали перед консорциумом проекта обязательства всячески способствовать ходу строительства, создавая необходимые преференции проектировщикам», — пояснил Ильгар Велизаде причины выбора газопровода ТАР.

Ильгар Велизаде также отметил, что ТАР, как собственно и Nabucco, предусматривает поставки газа из всех регионов и стран, лежащих к Востоку от границ Европейского Союза и к югу от границ Российской Федерации.

«В этом смысле в качестве перспективных и потенциальных наполнителей проектируемых газопроводов выступает голубое топливо не только из Азербайджана, но и из Ирака, Египта, Ирана (несмотря на существующий запрет), Израиля и Кипра (из недавно открытых месторождений), а также из Туркмении, Казахстана и Узбекистана», — отметил политолог.

Конкуренции «Южному потоку» больше не осталось. «Газпром» получил монополию в ряде государств Восточной Европы после окончательного отказа от строительства газопровода Nabucco.

«Поскольку Nabucco фактически самоликвидировался, «Газпром» может изменить тарифную политику по отношению к странам Восточной Европы — ведь конкурировать «Южному потоку» уже не с кем. Но даже этот момент не окажет существенного влияния на ситуацию: Румыния вероятнее всего, начнет работать с «Южным потоком», потому что выбора практически нет», — рассказал Ильгар Велизаде, азербайджанский политолог в интервью информагентству REGNUM.

Следует понимать, что участие Румынии в Nabucco было вызвано стремлением сократить зависимость от российского газа и диверсифицировать поставки голубого топлива за счет других источников. «Южный поток» же предусматривает поставки того же самого российского газа, но уже не через газораспределительные сети находящиеся на территории Украины, а в обход их.

«Да, есть предположения, что в случае участия в «Южном потоке» Румыния, как ранее Болгария и Сербия будет иметь возможность покупать более дешевый российский транзитный газ, чем, скажем другие страны Западной и Центральной Европы. Но раньше считалось, что «Газпром» предлагает скидки участникам «Южного потока» с тем, чтобы усложнить жизнь конкурентам из Nabucco. Теперь же, когда Nabucco фактически самоликвидировался, продолжит ли российский газовый монополист прежнюю политику? Да и решит ли это одну из основных проблем энергетического сектора страны — диверсификацию поставок газа?», — продолжает политолог.

По его словам, «Южный поток» и Nabucco два принципиально разных проекта. Возможно сегодня, учитывая складывающуюся ситуацию, Румыния и остановит свой выбор на «Южном потоке», потому что выбирать по сути уже не из чего. Но в перспективе, выбор альтернативных маршрутов останется в качестве одного из приоритетов внешней политики этой страны.