Казахстан запретил на три месяца ввоз бензина железнодорожным транспортом из России.

Об этом передает Казахское телеграфное агентство (КазТАГ) со ссылкой на министерство энергетики страны, пишет «Прайм».

«Ввести запрет сроком на три месяца на ввоз в Республику Казахстан из Российской Федерации железнодорожным транспортом бензина (код ТН ВЭД 2710 12 41 – 2710 12 590 0)», — цитирует агентство представленный в пятницу документ министерства.

В сообщении уточняется, что приказ министерства энергетики подписан 19 февраля.

Казахстан вводил аналогичный трехмесячный запрет на импорт бензина, который действовал с 25 августа. Как пояснял министр энергетики республики Канат Бозумбаев, эта мера призвана не допустить затоваривания внутреннего рынка нефтепродуктов. Он также говорил, что РФ с пониманием относится к такому шагу со стороны Казахстана.

Ранее Бозумбаев говорил, что Казахстан в 2019 году планирует произвести 4 миллиона тонн бензина, профицит бензина в стране в текущем году ожидается на уровне 500-650 тысяч тонн, сообщали СМИ.

Читайте в «Терминале», Казахстан достигнет целевого показателя добычи нефти в рамках сделки ОПЕК+ в марте.

Благодаря реализации нескольких проектов в нефтеперерабатывающем секторе, 2016-й станет последним годом, когда иранские порты будут принимать импортный бензин.

Об этом в понедельник, 14 ноября, заявил генеральный директор Национальной иранской компании по переработке и сбыту нефти (NIORDC) Аббас Каземи (Abbas Kazemi), передает economic calendar.

До конца года в страну будут импортироваться по 10-12 миллионов литров бензина в день, в некоторые периоды объемы ввоза будут снижены до 4,5-5 миллионов литров, добавил он. В бюджет на следующий год средства на импорт топлива не заложены, подчеркнул глава NIOPDC.

Иран активно работает как над сооружением новых нефтеперерабатывающих предприятий, так и над модернизацией существующих. В настоящее время в стране оперируют девять перерабатывающих предприятий, а к 20 марта 2017 года (конец текущего года, согласно иранскому календарю), запланировано, что два новых производства начнут свою деятельность.

Тегеран намерен завершить сооружение НПЗ «Звезда Персидского Залива» (Persian Gulf Star Refinery) в следующем году, положив конец поставкам иностранного бензина. После полного внедрения, НПЗ «Бандар Аббас» (Bandar Abbas) сможет производить 36 млн л бензина в сутки. Кроме того, его ежедневный объем выпуска продукции также будет включать четыре млн л сжиженного нефтяного газа (LPG), три млн л авиатоплива и 130 тонн серы.

Напомним, НПЗ «Звезда Персидского Залива» представляет собой совместное предприятие Национальной иранской компании по переработке и распределению нефтепродуктов (NIORDC), удерживающей 18%; Oil, Gas & Petrochemical Investment Co, которое владеет 49%, и Oil Industry Pension Fund, который держит остальные 33%.

На первой фазе функционирования НПЗ, завод будет производить ежедневно 12 млн л бензина экологической нормы Евро-4. Ранее производство было невозможным, в связи с отсутствием у Ирана технологии и неспособности купить ее за рубежем из-за санкций. Вторая фаза позволит увеличить мощность до 24 млн л ежедневно, третья – до 36 млн л.

Нынешнее суточное потребление бензина в Иране стоит на отметке 65 млн л.

Как сообщал ранее «Терминал», на призыв Саудовской Аравии приготовиться к всеобщему сокращению объемов добычи Иран ответил ее ростом на трех западных месторождениях до 250 000 б/с против 65 000 б/с по состоянию на 2013 году.