Европейский суд общей юрисдикции отклонил иски российских компаний, включая «Роснефть» и Сбербанк, о необоснованности санкций Евросоюза.

Об этом пишет «Интерфакс-Украина» со ссылкой на решение суда.

Речь идет о санкциях ЕС, принятых в отношении России в 2014 году.

В судебных документах также фигурируют «Газпром нефть», Внешэкономбанк, ВТБ, DenizBank AS.

Представитель «Роснефти» отметил: «Несмотря на то, что убедительная аргументация незаконности санкционных мер, предоставленная компанией в Суде ЕС, была фактически проигнорирована, «Роснефть» продолжит последовательно защищать интересы своих акционеров, в том числе и от влияния неправомерных санкционных ограничений, используя все имеющиеся в ее распоряжении правовые инструменты».

Как сообщалось, «Роснефть» подала иск к властям Великобритании о правомерности секторальных санкций ЕС, введенных против России в 2014 году. По мнению «Роснефти», Великобритания трактовала их слишком широко, что привело к дополнительным неоправданным ограничениям для работы компании на международных рынках.

Однако в январе 2015 года Высокий суд Лондона направил иск «Роснефти» в Суд ЕС, так как российская компания оспаривает постановления Евросоюза и у британского суда нет полномочий выносить решение об их правомерности. Номер дела — C-72/15. «Роснефть» также оспаривает санкции ЕС напрямую в Европейском суде общей юрисдикции (втором по значимости в ЕС после Европейского суда), однако разбирательство по этому иску отложено до тех пор, пока не будет принято решение Европейского суда по иску, поданному в Великобритании.

«Роснефть» оспаривает европейские санкции в отношении нефтяного сектора, которые ограничивают поставки товаров и услуг для использования в арктических, глубоководных и сланцевых поисках и в производстве нефти в России, а также положения о ценных бумагах и кредитовании, ограничивающие предоставление финансирования и услуг по торговле акциями определенным российским компаниям, в том числе НК.

Читайте в «Терминале», суд ЕС попросил Еврокомиссию (ЕК) и польскую компанию PGNiG предоставить дополнительные данные по влиянию расширения доступа «Газпрома» к Opal для принятия решения по данному делу.

Хозяйственный суд Киева обязал дочернюю компанию российского «Газпрома» «Газпром сбыт Украина» выплатить ПАО НАК «Нефтегаз Украина» 1 378 666,32 гривень за несвоевременные расчеты за купленный газ.Об этом со ссылкой на решение суда от 12 сентября 2016 года сообщает РБК.

Так, согласно материалам дела, в 2009 году «Нефтегаз Украины» (продавец) и «Газпром сбыт Украина» (покупатель) заключили 10-летний договор на продажу импортированного у российского «Газпрома» газа для перепродажи промышленным потребителям в Украине.

В период с 1 января по 31 июля 2014 года «Нефтегаз» передал «Газпром сбыт Украина» газ на сумму 135 286 475,20 гривень.

«За поставку «Газпром сбыт Украина» рассчитался с нарушением сроков оплаты. В связи с нарушением договорных обязательств по оплате «Нефтегаз» в 2016 году подал иск в суд с требованием уплатить 283 678,86 гривень пени, 77 720,24 гривень годовых процентов, 1 013 226,64 гривень инфляционных затрат и 20 616,38 гривень судебных издержек», — информирует издание.

В то же время, представители «Газпром сбыт Украина» в суд не явились и возражения на иск не предоставили.

Как сообщал «Терминал», 25 сентября, в Арбитражном институте Торговой палаты Стокгольма начался процесс по иску НАК «Нефтегаз Украины» в российскому «Газпрому».

Напомним, «Нефтегаз» судится с «Газпромом» в Стокгольмском арбитраже по двум контрактам: относительно транзита российского газа в ЕС по территории Украины и купли-продажи Украиной российского газа.

Кроме того, НАК намерен судиться с Россией по поводу потери своих активов в Крыму в результате аннексии полуострова. В середине марта текущего года «Газпром» увеличил исковые требования к «Нефтегазу» в Стокгольмском арбитраже до $31,759 млрд с $29,2 млрд.

«Нефтегаз Украины» и «Газпром» продолжают увеличивать суммы взаимных исков в Стокгольмском Арбитраже — теперь общие претензии «Нефтегаза» к «Газпрому» оцениваются в $25,7 миллиарда, а «Газпрома» к «Нефтегазу» — в $29,8 миллиарда.

Об этом сообщает пишет Прайм со ссылкой на отчет «Нефтегаза».

Отметим, компании судятся в Стокгольме с июня 2014 года.

Ранее «Нефтегаз» сообщал, что требует от «Газпрома» компенсации $12 миллиардов по контракту на поставку газа и 11,7 миллиарда — по контракту на транзит (этот иск инициирован в октябре 2014 года).

Сумма исков к «Газпрома» к «Нефтегазу» составляла $29,2 миллиарда по контракту на поставку газа.

Добавим, в финансовом отчете «Нефтегаза» за 9 месяцев 2015 года сумма иска украинской компании к «Газпрому» по контракту на поставку газа указывается уже в размере $14 миллиардов.

«Руководство компании считает, что на 31 декабря 2014 компания рассчиталась по всем своим обязательствам за поставленный «Газпромом» в течение 2010-2014 годов природный газ, и требует компенсации за излишне уплаченные суммы в размере $14 миллиардов», — указано в отчете.

При этом сумма транзитного иска в отчете указана прежняя — $11,7 миллиарда. Таким образом, общая сумма исков «Нефтегаза» к «Газпрому» выросла до $25,7 миллиардов.

«Шестнадцатого октября 2015 года «Газпром» подал письменное возражение ответчика (на транзитный иск «Нефтегаза» к «Газпрому» — ред.), требуя оплаты транзитных объемов, которые якобы были использованы «Нефтегазом» в июле-ноябре 2014 года, на общую сумму $5,9 миллиона», — указано в отчете «Нефтегаза».

Таким образом, сумма исков «Газпрома» к «Нефтегазу» составляет теперь около $29,8 миллиарда.

В «Газпроме» данную информацию не комментируют.

По всей Украине налогоплательщики обращаются в суды с исками об отмене налоговых решений-уведомлений о начислении транспортного налога в размере 25 000 грн, или вообще отказались его платить. Профильная ассоциация приглашает всех автомобилистов присоединится к коллективному  иску.

Об этом «Терминалу» сообщили представители Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД).

«Так называемый «налог на роскошные авто» с объемом двигателя свыше 3-х литров и не старше 5-ти лет был введен Законом Украины от 28.12.2014 г. № 71-VIII «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые законы Украины относительно налоговой реформы» и реализован путем принятия решений отдельными областными советами. Так как с самого начала принятие транспортного налога вызвало негативную реакцию в связи с нарушениями конституционных норм, то абсолютно логично, что большая часть собственников авто не согласны его оплачивать. Само по себе введение данного налога, на фоне уже сложившейся негативной экономической обстановки, усугубило ситуацию на авторынке и вызвало спад заинтересованности в приобретении и импорте автомобилей, объем двигателя которых превышает 3000 куб.см», — говорится в сообщении ассоциации.

Также в ВААИД сообщили, что совместно с юридической компанией «Коларес» уже подготовлен и будет подан коллективный иск об отмене Решения Киевского городского совета от 28.01.2015 г., которым было утверждено Положение о транспортном налоге.

По мнению представителей ВААИД, одним из оснований для отмены этого решения станет тот факт, что налогоплательщиками, чьи автомобили стали объектом налогообложения, был уплачен ряд других налогов, в том числе сбор за первую регистрацию транспортного средства, который был отменен с 1 января 2015 г. на основании внесенных изменений в налоговое законодательство Украины.

«Транспортный налог в размере 25 000 грн был введен с нарушением основного конституционного требования о том, что закон не имеет обратного действия во времени. Чем был нарушен принцип стабильности налогообложения, как это определено в Налоговом кодексе Украины: принятие изменений относительно ключевых элементов не позднее, чем за 6 месяцев до начала нового бюджетного периода», — утверждают в ассоциации.

Также ВААИД приглашает всех собственников автомобилей, попадающих под «роскошный налог», присоединиться к коллективному иску.

Контактный центр:

m.bazhan@colares.kiev.ua

]]>

По всей Украине налогоплательщики обращаются в суды с исками об отмене налоговых решений-уведомлений о начислении транспортного налога в размере 25 000 грн, или вообще отказались его платить. Профильная ассоциация приглашает всех автомобилистов присоединится к коллективному  иску.

Об этом «Терминалу» сообщили представители Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД).

«Так называемый «налог на роскошные авто» с объемом двигателя свыше 3-х литров и не старше 5-ти лет был введен Законом Украины от 28.12.2014 г. № 71-VIII «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые законы Украины относительно налоговой реформы» и реализован путем принятия решений отдельными областными советами. Так как с самого начала принятие транспортного налога вызвало негативную реакцию в связи с нарушениями конституционных норм, то абсолютно логично, что большая часть собственников авто не согласны его оплачивать. Само по себе введение данного налога, на фоне уже сложившейся негативной экономической обстановки, усугубило ситуацию на авторынке и вызвало спад заинтересованности в приобретении и импорте автомобилей, объем двигателя которых превышает 3000 куб.см», — говорится в сообщении ассоциации.

Также в ВААИД сообщили, что совместно с юридической компанией «Коларес» уже подготовлен и будет подан коллективный иск об отмене Решения Киевского городского совета от 28.01.2015 г., которым было утверждено Положение о транспортном налоге.

По мнению представителей ВААИД, одним из оснований для отмены этого решения станет тот факт, что налогоплательщиками, чьи автомобили стали объектом налогообложения, был уплачен ряд других налогов, в том числе сбор за первую регистрацию транспортного средства, который был отменен с 1 января 2015 г. на основании внесенных изменений в налоговое законодательство Украины.

«Транспортный налог в размере 25 000 грн был введен с нарушением основного конституционного требования о том, что закон не имеет обратного действия во времени. Чем был нарушен принцип стабильности налогообложения, как это определено в Налоговом кодексе Украины: принятие изменений относительно ключевых элементов не позднее, чем за 6 месяцев до начала нового бюджетного периода», — утверждают в ассоциации.

Также ВААИД приглашает всех собственников автомобилей, попадающих под «роскошный налог», присоединиться к коллективному иску.

Контактный центр:

m.bazhan@colares.kiev.ua

]]> https://oilreview.kiev.ua/2015/09/18/vaaid-prizyvaet-avtomobilistov-obedinitsya-v-borbe-protiv-roskoshnogo-naloga/feed/ 0 https://oilreview.kiev.ua/2014/10/31/stokgolmskij-arbitrazh-vyneset-gazovyj-verdikt-v-2015-godu/ https://oilreview.kiev.ua/2014/10/31/stokgolmskij-arbitrazh-vyneset-gazovyj-verdikt-v-2015-godu/#comments Fri, 31 Oct 2014 11:00:12 +0000 http://oilreview.kiev.ua/?p=94564
Стокгольмский арбитражный суд должен окончательно разрешить газовый конфликт Украины и России к концу 2015 года.]]>

Стокгольмский арбитражный суд должен окончательно разрешить газовый конфликт Украины и России к концу 2015 года.

Как сообщает «Зеркало недели», об этом заявил Министр юстиции Украины Павел Петренко.

«Если будет заключен технический договор на условиях поставки газа на осенне-зимний период между Украиной,  ЕС и РФ, то в следующем году мы ожидаем, что будет решение Стокгольмского арбитража, который поставит точку в вопросах об условиях контракта, заключенного между Украиной и Россией», — рассказал он.

Министр юстиции также уточнил, что в среднем Стокгольмский арбитраж рассматривает дела от восьми месяцев до полутора лет.

Иск «Нефтегаза» против «Газпрома» о цене на газ был подан в вышеупомянутую инстанцию в июне этого года. Позже Украина подала новый иск о временной цене на газ, в связи с выдвижением российской стороной неприемлемых для Украины условий заключения договора по покупке газа.

Напомним, в ночь на 31 октября текущего года трехсторонняя группа в составе Украины, России и ЕС подписала временный договор о возобновлении поставок российского газа в Украину в период с ноября 2014 года по март 2015 года.

Национальная акционерная компания (НАК) «Нефтегаз Украины» обратилась в Стокгольмский арбитраж с требованием пересмотра контракта на транзит газа с российским «Газпромом», а также компенсации в связи с недостаточными объемами прокачки.

Об этом вчера сообщил директор по развитию бизнеса компании Юрий Витренко, передает Интерфакс-Украина.

«Вчера мы подали в Стокгольмский арбитраж иск по транзитному контракту», — сказал он.

По его словам, в исковом заявлении НАК просит упразднить или заменить недействующие положения транзитного контракта. При этом права и обязанности по контракту должны быть переданы от «Нефтегаза» оператору ГТС Украины.

Юрий Витренко также подчеркнул, что «Нефтегаз» требует приведение контракта в соответствие с европейским законодательством (третьим энергопакетом) и внутренним украинским законодательством.

В изменениях, по мнению НАКа, нуждается и система тарифообразования на транзит в соответствии с европейскими нормами.

Помимо этого, украинский энергохолдинг требует компенсации в связи с недопоставкой росийским «Газпромом» газа для транспортировки.

«Согласно контракту, минимальный объем транзита — это 110 млрд кубометров газа в год. В 2013 году транзит составил 86 млрд кубометров, в 2012-м — 83 млрд кубометров газа… Расчет убытков охватывает период с 2009 года и до момента подачи иска», — сказал он.

По словам топ-менеджера компании, в дальнейшем при установлении тарифов на транзит газа холдинг предлагает отталкиваться от постановления Кабинета министров Украины №510 от 3 сентября 2014 года (которым утвержден временный порядок тарифообразования — ИФ), а с 1 января 2015 года отталкиваться от нового усовершенствованного порядка, который должна утверждать Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг.

«Мы не предлагаем что-то особенное, а хотим, чтобы все соответствовало международному законодательству и практике… Мы приближаемся к тому моменту, когда внедрение третьего энергопакета является критически важным», — сказал он.

Юрий Витренко подчеркнул, что подача иска в Стокгольмский арбитражный суд не является угрозой для поставок природного газа в Европейский Союз.

«Мы считаем, что этот иск никак не повлияет на поставки газа в Европу. Более того, мы подаем этот иск, чтобы такие риски не возникали», — подытожил он.

«Вог Трейдинг» хочет, чтобы за потерю крымского топлива заплатила Украина, однако в Минэнерго считают, что компания топливо не потеряла, а продала.

Такую информацию подтвердили в пресс-службе компании.

Украинские власти настаивают на том, что многомиллиардные убытки Украины вызванные аннексией Крыма должны быть компенсированы Россией. Украина уже подготовила соответствующие иски в международный суд. Однако некоторые отечественные бизнесмены считают, что крымские потери им должна компенсировать Украина.

Так, компания «ВОГ Трейдинг» (ТМ  «WOG») пытается отсудить у государства 88,2 млн гривень за потерянные в Крыму нефтепродукты. Министерство топлива и энергетики  платить  деньги не собирается и обвиняет «ВОГ Трейдинг» в мошенничестве.

Напомним, после аннексии Крыма в собственность России  незаконно перешло множество украинских госпредприятий . Среди них и государственное Феодосийское предприятие по обеспечению нефтепродуктами (ФПОНП), которому принадлежит морская нефтеперевалка в Феодосии. В последние два года перед аннексией Крыма крупнейшими клиентами перевалки выступали структуры группы ВЕТЭК Сергея Курченко, «Ромпетрол Украина», российский «Лукойл», а также «WOG».

В конце марта Крымские власти национализировали Феодосийскую перевалку. Поэтому  Министерство энергетики и угольной промышленности вместо ФПОНП создало государственное Предприятие по обеспечению нефтепродуктами (ПОНП), зарегистрированное в Киеве, передав на баланс мощности перевалки.

На тот момент в резервуарах предприятия находилось до 40 000 тонн нефтепродуктов, принадлежащих украинским компаниям. Практически все объемы были проданы в Крыму, поскольку на полуострове тогда начался дефицит нефтепродуктов, а с России поставки еще не были налажены.

«ВОГ Трейдинг» была одной из компаний, топливо которых было на Феодосийской перевалке на момент ее национализации. В резервуарах находилось 2,6 тонн бензина и 16,6 тонн дизельного топлива, которые принадлежали этой компании. Хранение объемов осуществлялось в соответствии с договором, подписанном еще в ноябре 2013 года.

При этом, после национализации Феодосийского предприятия компания не смогла реализовать это топливо. В связи с этим в апреле «ВОГ Трейдинг» обратилась в Хозяйственный суд Ривненской области с иском к ПОНП с требованием возместить ей убытки от потери нефтепродуктов.

«Мы передали Предприятию по обеспечению нефтепродуктами на хранение нефтепродукт, который они нам не вернули. Вполне логично, что мы были вынуждены обратиться в суд, чтобы вернуть собственное имущество», — говорится в сообщении WOG.

18 июня суд первой инстанции взыскал с госпредприятия 88,2 млн гривен в пользу «ВОГ».

Однако, 5 сентября  Минэнерго распространило заявление, в котором обвинило должностных лиц «ВОГ Трейдинг» в махинациях и подделке документов.

Так, в Министерстве утверждают, что узнали о рассмотрение иска только на стадии апелляции, поскольку подсудность рассмотрения дела была изменена в связи с подписанием договора поручительства между «ВОГ Трейдинг» и малоизвестной ООО «Киойл» (Ривненская область). Эта компания по данным Единого реестра юридических лиц уже находится в стадии банкротства.

Таким образом, в Министерстве считают, что на самом деле «ВОГ Трейдинг» смогла продать нефтепродукты, которые находились на Феодосийской перевалке, после чего в компании подделали документы для взыскания с государства несуществующего долга.

В частности, по версии министерства, акты сверки движения топлива подписаны не установленным лицом Васильевым А.В., который никогда не назначался на должность директора ПОНП и не выполнял его обязанности.

Также, в материалах, размещенных в Едином государственном реестре судебных решений, говорится, что 23 марта Феодосийское предприятие направило «ВОГ Трейдинг» письмо, где указало о невозможности отгрузки топлива с резервуаров в связи с его отсутствием.

«Это письмо подписано тем же Васильевым А.В., — личность которого установить не удалось. Эти обстоятельства подтверждают попытки «ВОГ Трейдинг» взыскать средства путем подделки документов, фальсификации доказательств по делу и предоставления ложных сведений», — отмечает Минэнерго.

В Министерстве также сообщили, что заправки «ВОГ Трейдинг» успешно работают в оккупированном  Крыму. «Поэтому, все остатки нефтепродуктов, которые были переданы на хранение ПОНП, успешно вывезены «ВОГ Трейдинг» и в дальнейшем используются для обогащения должностных лиц компании», — говорится в сообщении ведомства.

При этом, WOG это заявление опровергает, сообщая, что компании «WOG» («ВОГ Ритейл», «ВОГ Трейдинг») не осуществляют реализацию нефтепродуктов в Крыму.

Украина обжаловала решение международного арбитража о выплате «Татнефти» компенсации в размере $112 млн плюс проценты по делу об экспроприации акций российской нефтекомпании в ЗАО «Укртатнефть».

Об этом сообщает журнал Global Arbitration Review, передает Интерфакс-Украина.

Согласно сообщению, Украина подала апелляцию на решение международного арбитража в апелляционный суд Парижа 27 августа.

Интересы Украины в суде представляет французская Winston&Strawn, услуги которой обойдутся Украине в $65 тыс. (без учёта НДС).

Команду юристов возглавляет адвокат Мария Костятска. Вторым юристом выступает профессор университета Версаля Томас Клэй.

Отметим, источник агентства, знакомый с ходом дела, считает, что пересмотр решения международного арбитража в апелляционном суде маловероятен, так как процессуальных нарушений в ходе судебного процесса зафиксировано не было.

Напомним, ранее директор НТЦ «Психея» Сергей Сапегин отмечал, что заявив о своей готовности компенсировать Украине расходы, связанные с выплатами по решению арбитражного суда, ПАО «Укртатнефть» хочет успокоить общественность и оттянуть, таким образом, эти выплаты на долгий срок.

«Мне видится, что «Приват» рассчитывает на то, что решение суда будет обжаловано и скорей всего ситуация перетечет в вялотекущее судебное разбирательство. И задача стоит затянуть время», — сказал эксперт.

Немецкая  E. Оn Global Commodities SE подала иск к ОАО «Газпром» в стокгольмский арбитраж с требованием пересмотра цен по долгосрочным контрактам.

Об этом передает издание «Ведомости», ссылаясь на источник в E. On.

По его словам, контракты предусматривают регулярный пересмотр цен, что обеспечивает возможность приобретать российский газ по конкурентоспособным, рыночным ценам.

В «Газпроме» эту ситуацию не прокомментировали.

Издание сообщает, что по словам источника, близкого к одной из компаний, «Газпром» отказался представлять немецкой компании скидку на газ, которая действовала для E. On с 2012 года.

«С 2012 года между «Газпромом» и E.On действует «корректирующее» дополнительное соглашение, которое позволяет немцам покупать газ со скидкой. В 2013 г. компания получила 19,6 млрд кубометров российского газа. Теперь «Газпром» отказался предоставлять скидку по этому соглашению, сославшись на изменение рыночных цен, — именно об этом стороны и будут спорить в Стокгольме», — пишет издание.

Стоит отметить, что вопрос о пересмотре контрактных цен часто становится на повестке дня у многих компаний, в частности у компании Shell. Кроме того, в ноябре поднять вопрос пересмотра контракта планирует и польская PGNiG. В свою очередь, итальянской Eni удалось внести в контракт корректировки.

«Европу поразило спотовое сознание, из-за этого она проиграла конкуренцию за мировой СПГ, он ушел со спотового рынка Евросоюза и ушел по долгосрочным контрактам в Азию, где цены выше, и в Европу уже не вернется», — предупреждал председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер.

НАК «Нефтегаз» намерен судиться с «Газпромом» за крымские активы.

Об этом сообщил председатель правления компании Андрей Коболев, передает Радио Свобода.

По его словам, «вопрос не снят, иск готовится. «Нефтегаз» является частью этого процесса, и этот процесс сейчас будет запущен. Там есть некоторые препятствия и некоторые предварительные действия, которые необходимо выполнить, чтобы эти иски и претензии были обоснованными и весомыми».

Кроме того, А. Коболев отмечает, что сейчас связать активы НАКа в Крыму с иском против «Газпрома» невозможно из-за позиции российской компании, которая утверждает, что она не причастна к ситуации с аннексией полуострова.

«Необходимо иметь факты, что «Газпром» де-факто хотя бы контролирует определенные активы в Крыму. Таких фактов на сегодня мы не имеем», — говорит Андрей Коболев.

Как ранее сообщалось, премьер-министр Украины Арсений Яценюк заявил, что правительство Украины и НАК «Нафтогаз Украины» направили предарбитражную ноту ОАО «Газпром» из-за необоснованной цены на газ.