<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Капасіті</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/kapasiti/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 07:55:48 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Каліфорнія змінює курс: нафтопереробні заводи закриваються, а влада повертається до буріння</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/08/07/kaliforniya-zminyuye-kurs-naftopererobni-zavodi-zakrivayutsya-a-vlada-povertayetsya-do-burinnya/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/08/07/kaliforniya-zminyuye-kurs-naftopererobni-zavodi-zakrivayutsya-a-vlada-povertayetsya-do-burinnya/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 Aug 2025 06:50:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Дизельне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Конкуренція]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[California]]></category>
		<category><![CDATA[gasoline]]></category>
		<category><![CDATA[Екологія]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Капасіті]]></category>
		<category><![CDATA[нафтопереробка]]></category>
		<category><![CDATA[новини США]]></category>
		<category><![CDATA[политика]]></category>
		<category><![CDATA[ринок пального]]></category>
		<category><![CDATA[Сполучені Штати]]></category>
		<category><![CDATA[чиста енергія]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153014</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29775-США_флаг.jpg" alt="Каліфорнія змінює курс: нафтопереробні заводи закриваються, а влада повертається до буріння"/><br />Штат Каліфорнія, який позиціонував себе як лідер чистої енергетики, змінює стратегію через загрозу дефіциту бензину: губернатор Гевін Ньюсом готує законопроєкти для стимулювання буріння та збереження роботи нафтопереробних заводів. Причиною стала запланована зупинка двох великих НПЗ, що може зменшити потужності з виробництва бензину в штаті на 20%. Енергетична криза в Каліфорнії: реакція влади на загрозу дефіциту [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29775-США_флаг.jpg" alt="Каліфорнія змінює курс: нафтопереробні заводи закриваються, а влада повертається до буріння"/><br /><p>Штат Каліфорнія, який позиціонував себе як лідер чистої енергетики, змінює стратегію через загрозу дефіциту бензину: губернатор Гевін Ньюсом готує законопроєкти для стимулювання буріння та збереження роботи нафтопереробних заводів. Причиною стала запланована зупинка двох великих НПЗ, що може зменшити потужності з виробництва бензину в штаті на 20%.</p>
<h3>Енергетична криза в Каліфорнії: реакція влади на загрозу дефіциту пального</h3>
<ul>
<li><strong>Закриття двох ключових НПЗ</strong>: компанія <em>Phillips 66</em> припинить роботу свого заводу в районі Лос-Анджелеса наприкінці 2025 року, а <em>Valero</em> зупинить свій об’єкт у Бей-Ареа у 2026 році. Загалом це позбавить штат близько <strong>однієї п’ятої його потужностей з переробки бензину</strong>.</li>
<li><strong>Зміна політичного курсу</strong>: губернатор Ньюсом, який раніше підтримував обмеження на прибутки енергетичних компаній і заборону на буріння поблизу житлових районів, тепер <em>просуває спрощення видачі дозволів на нові свердловини</em> в окрузі Керн та розглядає <em>фінансові стимули для збереження чинних НПЗ</em>.</li>
<li><strong>Політичні ризики</strong>: демократи остерігаються, що зростання цін на бензин у передвиборчий період 2026 року <em>може зменшити підтримку виборців</em>, як це вже траплялося в минулому.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Реальність така: якщо ці НПЗ закриються і ціни на бензин зростуть, це стане проблемою для всіх.» — Ендрю Акоста, політичний консультант Демократичної партії Каліфорнії</p></blockquote>
<ul>
<li><strong>Стратегічна вразливість штату</strong>: Каліфорнія є «<em>паливним островом</em>» — вона відрізана від міжштатних трубопроводів і майже повністю залежить від власних, часто застарілих, нафтопереробних заводів.</li>
<li><strong>Ризик зростання цін</strong>: будь-яка зупинка заводу призводить до скорочення постачання та <em>скачка цін</em>, які часто перевищують <strong>$5 за галон</strong>, що підриває підтримку населення щодо переходу на чисту енергію.</li>
<li><strong>Екологічні ризики</strong>: екологічні організації попереджають, що <em>наслідки забруднення</em> від додаткового буріння та подовження роботи НПЗ <em>ляжуть на бідні громади</em>, які вже живуть поруч із інфраструктурою видобутку.</li>
</ul>
<p>Енергетичний вектор Каліфорнії коригується у бік збереження стабільного постачання бензину на тлі політичного тиску та виборчих ризиків. Заплановане закриття ключових НПЗ змусило владу активізувати буріння, що ставить під сумнів раніше проголошені екологічні цілі штату. Це є ілюстрацією конфлікту між кліматичною політикою та короткостроковими потребами енергетичної безпеки.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.dailyclimate.org/california-reverses-course-on-fossil-fuels-as-refinery-shutdowns-endanger-the-states-gasoline-supply-2673864150.html" target="_blank">dailyclimate.org</a></p>
<h3><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити звіт по ринку</a></h3>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29775-США_флаг.jpg" alt="Каліфорнія змінює курс: нафтопереробні заводи закриваються, а влада повертається до буріння"/><br /><p>Штат Каліфорнія, який позиціонував себе як лідер чистої енергетики, змінює стратегію через загрозу дефіциту бензину: губернатор Гевін Ньюсом готує законопроєкти для стимулювання буріння та збереження роботи нафтопереробних заводів. Причиною стала запланована зупинка двох великих НПЗ, що може зменшити потужності з виробництва бензину в штаті на 20%.</p>
<h3>Енергетична криза в Каліфорнії: реакція влади на загрозу дефіциту пального</h3>
<ul>
<li><strong>Закриття двох ключових НПЗ</strong>: компанія <em>Phillips 66</em> припинить роботу свого заводу в районі Лос-Анджелеса наприкінці 2025 року, а <em>Valero</em> зупинить свій об’єкт у Бей-Ареа у 2026 році. Загалом це позбавить штат близько <strong>однієї п’ятої його потужностей з переробки бензину</strong>.</li>
<li><strong>Зміна політичного курсу</strong>: губернатор Ньюсом, який раніше підтримував обмеження на прибутки енергетичних компаній і заборону на буріння поблизу житлових районів, тепер <em>просуває спрощення видачі дозволів на нові свердловини</em> в окрузі Керн та розглядає <em>фінансові стимули для збереження чинних НПЗ</em>.</li>
<li><strong>Політичні ризики</strong>: демократи остерігаються, що зростання цін на бензин у передвиборчий період 2026 року <em>може зменшити підтримку виборців</em>, як це вже траплялося в минулому.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Реальність така: якщо ці НПЗ закриються і ціни на бензин зростуть, це стане проблемою для всіх.» — Ендрю Акоста, політичний консультант Демократичної партії Каліфорнії</p></blockquote>
<ul>
<li><strong>Стратегічна вразливість штату</strong>: Каліфорнія є «<em>паливним островом</em>» — вона відрізана від міжштатних трубопроводів і майже повністю залежить від власних, часто застарілих, нафтопереробних заводів.</li>
<li><strong>Ризик зростання цін</strong>: будь-яка зупинка заводу призводить до скорочення постачання та <em>скачка цін</em>, які часто перевищують <strong>$5 за галон</strong>, що підриває підтримку населення щодо переходу на чисту енергію.</li>
<li><strong>Екологічні ризики</strong>: екологічні організації попереджають, що <em>наслідки забруднення</em> від додаткового буріння та подовження роботи НПЗ <em>ляжуть на бідні громади</em>, які вже живуть поруч із інфраструктурою видобутку.</li>
</ul>
<p>Енергетичний вектор Каліфорнії коригується у бік збереження стабільного постачання бензину на тлі політичного тиску та виборчих ризиків. Заплановане закриття ключових НПЗ змусило владу активізувати буріння, що ставить під сумнів раніше проголошені екологічні цілі штату. Це є ілюстрацією конфлікту між кліматичною політикою та короткостроковими потребами енергетичної безпеки.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.dailyclimate.org/california-reverses-course-on-fossil-fuels-as-refinery-shutdowns-endanger-the-states-gasoline-supply-2673864150.html" target="_blank">dailyclimate.org</a></p>
<h3><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити звіт по ринку</a></h3>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/08/07/kaliforniya-zminyuye-kurs-naftopererobni-zavodi-zakrivayutsya-a-vlada-povertayetsya-do-burinnya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/kapasiti/feed/ ) in 0.27655 seconds, on Apr 23rd, 2026 at 9:04 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 23rd, 2026 at 10:04 am UTC -->