Четверть рынка горючего в Украине – контрабандный ресурс.

Об этом в эфире одной из радиостанций рассказал заместитель директора НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев.

«Потребление бензина, конечно, сокращается, но не в таких объемах, как нам сообщает Госстатистики. К сожалению, сейчас существуют большие статистические погрешности в определении объемов потребления этого ресурса. Поскольку в статистику Госстатистики по объективным и субъективным причинам не входит смесевое топливо, которое не является бензином. Также не учитываются те объемы, которые появляются на нашем рынке из ниоткуда. То есть, это топливо, которое производится на нелегально работающих предприятиях малой мощности, которое завозится в нашу страну нелегально, то есть, контрабандой. А также те продукты, которые производят из компонентов бензина и дизельного топлива. Это около 25% рынка, которые как раз не учитываются Госстатистикой», — сообщил эксперт.

Как известно, генеральный прокурор Украины Юрий Луценко, а ранее председатель Государственной фискальной службы Роман Насиров, а также ряд других официальных лиц, высказывались за введение уголовной ответственности за контрабанду подакцизных товаров. Проект закона «О внесении изменений в Уголовный кодекс Украины относительно криминализации контрабанды подакцизных и контрафактных товаров (продукции) в крупных размерах» был зарегистрирован зарегистрирован в парламенте еще 14 мая 2015 года.

Как ранее сообщал «Терминал», после внедрения СЭАРТ поступления от акциза на топливо выросли на 7,5 млрд грн за 6 мес.

Политика команды Януковича усугубила ситуацию с контрабандой на украинском топливном рынке.

Совсем недавно в Верховной Раде был зарегистрирован законопроект, предусматривающий введение уголовной ответственности за контрабанду подакцизных товаров, к коим среди прочего относятся и светлые нефтепродукты. Чем вызвана такая законодательная инициатива – догадаться нетрудно: в последнее время тема контрабанды топлива в южном регионе у всех на слуху.

Справедливости ради отметим, что это не первая попытка вернуть товарной контрабанде статус уголовного преступления. Соответствующие законопроекты вносились в парламент в 2013 г., однако не нашли поддержки у депутатов. При сложившейся сегодня политической конъюнктуре и информационном резонансе можно прогнозировать успешное принятие такого закона. Но каким будет его реализация на практике и даст ли это позитивный эффект для рынка нефтепродуктов – зависит от нового руководства Государственной фискальной службы Украины и других правоохранительных органов.

Многие помнят, что до января 2012 г. редакция ст. 201 Уголовного кодекса Украины предусматривала уголовное преследование за контрабанду любых товаров народного потребления в больших размерах. Тем не менее, по инициативе предыдущего Президента был принят Закон №4025-VI от 15.11.2011 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно гуманизации ответственности за правонарушения в сфере хозяйственной деятельности». Именно этим документом контрабанда товаров, кроме специальных предметов (оружия, взрывчатых веществ, культурных ценностей и т.д.), была выведена из правового поля уголовной юстиции.

Процесс декриминализации, затронувший помимо контрабанды и другие составы в области хозяйственной деятельности, был обусловлен европейским опытом правоприменения и по своему духу должен был отвечать прогрессивным веяниям в сфере обеспечения свободы предпринимательства. Но в реалиях времен Виктора Федоровича Януковича позитивный по своей природе посыл к уменьшению давления на бизнес мутировал и приобрел форму безнаказанности для построения контрабандных схем, причиняющих многомиллиардные убытки как для государственного бюджета страны, так и легального рынка нефтепродуктов.

Чем все это кончилось, мы знаем: господство на оптовом рынке одного игрока, деформация конкуренции, уменьшение легального импорта, падение налоговых поступлений и напоследок – запоздалая реакция фискальной службы в виде налогового компромисса по сделкам с сомнительными контрагентами.

Подробнее материал читайте в журнале «Терминал» №25 (767) от 22 июня 2015 года