Государственная экологическая инспекция планирует в 2018 году осуществлять контроль автомобильных бензинов и дизельного топлива на соответствие «Техническому регламенту по требованиям к автомобильным бензинам, дизельным, судновым и котельным топлива».

Как передает Энергореформа, об этом говорится в сообщении, обнародованном в газете «Урядовый курьер».

Кроме того, Госэкоинспекция планирует в следующем году осуществлять рыночный надзор в сфере автобензинов, дизтоплив, судновых и котельных топлив (с момента вступления в силу обновленного Положения об Госэкоинспекции).

Ранее Терминал сообщал, лицензирование нефтегазовой отрасли упростит проверки «нелегалов».

Правительство внесло изменения в «Технический регламент о требованиях к автомобильным бензинам, дизельному, судовому и котельному топливу».

Постановление от 22.12.2016  № 973 О внесении изменений в пункт 2 Технического регламента о требованиях к автомобильным бензинам, дизельному, судовому и котельному топливу обнародовано на Правительственном портале.

«Временно, с 1 января 2017 года до 31 декабря 2017 года, разрешено обращение котельного топлива (мазута) с содержанием серы более 1% для использования тепловыми электростанциями, теплоэлектроцентралями и котельными в стационарных тепловых и энергетических установках, а также производство котельного топлива (мазута) нефте — и газоперерабатывающими заводами, которые расположены на территории Украины», — сказано в документе.

В преамбуле к Постановлению, указано, что производство и оборот котельного топлива (мазута) с содержанием серы более 1% массовый будут возможны при условии соблюдения установленных норм выбросов диоксида серы в атмосферу.

«Это позволит обеспечить накопление необходимого объема мазута на складах тепловых электростанций, теплоэлектроцентралей и котельных для стабильного прохождения осенне-зимнего периода 2016/17 года и избежания угрозы энергетической безопасности государства», – сообщает комментарий.

Как ранее писал «Терминал», стоимость дизтоплива в 2017 году значительно вырастет.

Министерство энергетики и угольной промышленности предлагает Кабинету Министров Украины  утвердить проект постановления «Об утверждении  Технического регламента о требованиях к автомобильным бензинам, дизельному, судовым и котельным топливам» с некоторыми изменениями.

Согласно последней версии документа, введение в обращение автомобильных бензинов и дизтоплива класса Евро-3 допускается до 31 декабря 2015, класса Евро-4 — до 31 декабря 2017 года, класса Евро-5 — на неограниченный срок (в предыдущей редакции документа введения в оборот нефтепродуктов стандарта Евро-3 разрешалось до 2017 года, Евро-4 — до 2020 года, Евро-5 — без ограничения).

А также:

• Запрещается использование в автомобильных бензинах классов Евро-3, Евро-4 и Евро-5 присадок, имеющих в своем составе соединения свинца.
• Для обеспечения систем каталитической нейтрализации отработавших газов, транспортных средств в состав бензинов не должны включаться присадки, содержащие фосфор.
• Запрещается использование в автомобильных бензинах ароматических аминов.
• Разрешается бензинам содержать красители и вещества-маркеры.
• Разрешается добавление к бензинам присадок, биоэтанола, этил-трет-бутилового эфира, которые не ухудшают эксплуатационных показателей топлива, не влияют на экологические, энергетические и экономические показатели двигателей.

Справка:

В объяснительной записке к проекту говорится, что Проект постановления КМУ разработан во исполнение пункта 148.2 Национального плана действий  на 2013 г. по внедрению  Программы  экономических  реформ на 2010 – 2014 гг. «Богатое общество, конкурентоспособная экономика, эффективное государство», утвержденного Указом Президента Украины от  12.03.2013 № 128/2013,Закона Украины «О стандартах, технических  регламентах и процедурах оценки соответствия» от 01.12.2005 № 3164-IV соответственно  Директиве 98/70/ЕС Европейского Парламента и Совета от  13 октября  1998 года  по качеству бензина и дизельного топлива и Директивы Европейского Парламента и Совета 2005/33 /ЕС от 06 июля  2005 года, которая вносит изменения к Директиве 1999/32/ЕС касательно уменьшения содержания серы в некоторых  видах жидкого топлива, а также  Рабочей программы по разработке  технических  регламентов на период до 2020 года, утвержденной приказом  Госпотребстандартом   Украины от  14.12.2010 № 567.

Реализация проекта акта урегулирует вопрос осуществления государственного рыночного надзора по автомобильным бензинам, дизельному, судовых и котельных топлив, предотвращения реализации на внутреннем рынке некачественного топлива, обеспечит установление единых обязательных для применения и исполнения требований по безопасности топлив, гармонизированных с требованиями европейских стандартов и директив ЕС, охраны окружающей среды, защиты жизни и здоровья человека.