Газпром під виглядом «оптимізації» вже почав демонтаж компресорних станцій на території Росії, і у майбутньому може просто заявити про неможливість транзиту через Україну.

Про це сказав директор ОГТСУ Сергій Макогон в інтерв’ю “Радіо НВ”.

“Йде оптимізація, тому що їм вже не потрібні такі потужності, вже було закрито кілька компресорних станцій на цьому шляху”, – сказав він.

За словами глави ОГТСУ, російський Газпром може демонтувати труби на території Росії, щоб у майбутньому не допустити можливості транзиту через Україну.

“Ми розглядаємо сценарій, що навіть якщо наша система буде працювати і ми залишимо якісь транзитні потужності, то фактично Газпром може сам демонтувати труби на своїй території, щоб теоретично не допустити можливості транзиту газу через Україну в майбутньому”, – додав директор Оператора ГТС.

Читайте в «Терміналі», спотова ціна газу в Європі встановила черговий рекорд з березня 2018 року на тлі нового подорожчання СПГ в Азії, а також зберігається повного спектру фундаментальних проблем ринку: низького рівня запасів у сховищах Європи і недостатніх поставок СПГ.

Через зловживання російським «Газпромом» панівною позицією ціна на газ на європейських майданчиках досягла п’ятирічного максимуму – майже 29 євро за МВт-год.

Про це повідомив голова Оператора ГТС України Сергій Макогон.

«Це зловживання «Газпромом» панівною позицією на ринку газу ЄС і на це повинна звернути  увагу Європейська Комісія», – зазначив Макогон.

За словами голови ОГТСУ, можливий ринковий спосіб знизити ціну – це збільшити пропозицію.

«Оскільки «Газпром» володіє монопольним правом на експорт з РФ, тому тільки «Газпром» теоретично має можливість збільшити поставки з боку РФ. Зараз Україна постійно пропонує ринку 62 млн куб. м на добу додаткових потужностей, але «Газпром» не поспішає їх використовувати. І це цілком зрозуміло – навіщо докладати зусиль для зменшення ціни, за якою ти продаєш газ?» – підкреслив він.

За словами Макогона, ЄС потрібно працювати не над збільшенням маршрутів поставки від одного постачальника, а над збільшенням джерел газу.

«У тому числі це і надання можливості іншим російським і середньоазійським постачальникам газу транспортувати газ до ЄС через ГТС РФ і України. Очевидно добудова «Північного Потоку-2» не вирішить проблему, тому що питання не в недостатності транзитних потужностей, а питання в монополії конкретного постачальника над такими потужностями, яка дає йому можливість диктувати свої правила гри й нав’язувати свою цінову політику», – зазначив керівник української ГТС.

Іншим кроком, за його словами, могло б стати створення стратегічного запасу газу ЄС, в тому числі в українських сховищах газу, що є найбільшими в Європі.

«Стратегічний запас нафти як в США, так і в країнах ЄС вже довів свою ефективність в боротьбі зі значними коливаннями на ціну на нафту. До речі, свого часу розглядалася ідея створення консорціуму з управляння не тільки ГТС, а й ПСГ», – нагадав Макогон.

На думку глави ОГТСУ, роль газу буде збільшуватися в наступні роки у зв’язку з «зеленим» переходом.

«Тому вже зараз потрібно думати про енергетичну безпеку в секторі газу», – зазначив він.

«Термінал» писав, «Оператор ГТС України» завершує ремонт магістрального газопроводу, що з’єднує Польщу та Україну і тривав 10 років.

Російський “Газпром” поступово зменшує транзит через Україну.

Про це написав у Facebook глава компанії “Оператор ГТС України” Сергій Макогон.

«Після запуску Турецького Потоку -1 та 2 транзит до Туреччини, Греції та Болгарії повністю перейшов з України до нових газогонів. А з 1 квітня і постачання газу до Румунії повністю забезпечується зі сторони Болгарії через Турецький Поток -2. Наразі по південному напрямку через Україну транзит виконується тільки для споживачів Молдови», — йдеться у повідомленні.

Голова ОГТСУ зазначив, що якщо будуть завершені продовження Турецького Потоку через Болгарію і Сербію, то Газпром переведе і транзит до Угорщини теж через Турецький Потік-2. Для України це означає додаткову втрату 10-12 млрд м3 транзиту щорічно.
«Дуже важливо не допустити завершення будівництва Північного Потоку -2. Транзит газу Україною — це не тільки значних дохід, а важливий елемент енергетичної та мілітарної безпеки України», — написав Макогон.

«Термінал» писав, Україна і зараз може транзитувати середньоазійський газ від кордонів РФ до ЄС, але Європа має змусити Газпром надати доступ середньоазійським видобувникам до ГТС РФ. Про написав керівник ОГТСУ Сергій Макогон. «Поступово проєкт Транскаспійського газопроводу рухається вперед.Реалізація цього проєкту дозволить поновити постачання середньоазійського газу до Європи. Україна і зараз може транзитувати середньоазійський газ від кордонів РФ до ЄС, але Європа має змусити Газпром надати доступ середньоазійським видобувникам до ГТС РФ», — написав Макогон.

Україна і зараз може транзитувати середньоазійський газ від кордонів РФ до ЄС, але Європа має змусити Газпром надати доступ середньоазійським видобувникам до ГТС РФ.
Про це у Фейсбук написав керівник ОГТСУ Сергій Макогон.

«Поступово проєкт Транскаспійського газопроводу рухається вперед.Реалізація цього проєкту дозволить поновити постачання середньоазійського газу до Європи. Україна і зараз може транзитувати середньоазійський газ від кордонів РФ до ЄС, але Європа має змусити Газпром надати доступ середньоазійським видобувникам до ГТС РФ», — написав Макогон.

Нагадаю, що до середини 2000 х газ з Центральної Азії постачався до України та ЄС через РФ та Україну, але пізніше був заблокований РФ.

Нагадаємо, «Термінал» писав, Оператор ГТС України вступив до Європейської Бізнес Асоціації з метою обміну досвідом в професійному середовищі та відстоювання інтересів українського ринку газу на державному і європейському рівнях.

Макогон считает строительство газопровода основным риском для деятельности украинской компании.

Глава компании «Оператор ГТС Украины» Сергей Макогон считает строительство обходного российского газопровода «Северный поток-2″ основным риском для деятельности украинской компании и прилагает максимум усилий, чтобы данный проект не был реализован.

Об этом он заявил во время Шестого украинского газового форума в онлайн-формате.
«Самый основной риск для нас, для «Оператора ГТС Украины», транзитная составляющая в доходе которого составляет порядка 70%, — это строительство «Северного потока-2″. Мы надеемся и прилагаем максимум усилий, чтобы данный проект не был реализован», — сказал он.

Макогон отметил, что при этом «Оператор ГТС» готов самостоятельно обеспечивать транспортировку всего необходимого объема газа европейским потребителям.

«Как «Оператор ГТС Украины» мы готовы обеспечить «Газпрому» транспортировку всех необходимых объемов газа и считаем, что этот проект не приносит преимуществ ни европейским потребителям, ни европейским газовым компаниям. Наоборот, увеличивается зависимость рынка ЕС от одного поставщика и значительно увеличиваются риски энергетической безопасности Евросоюза», — подчеркнул он.

Читайте в «Терминале» еще,  санкции США по «Северному потоку 2″ распространены на фирмы, предоставляющие услуги или средства для модернизации или установки оборудования на судах для укладки газопровода, говорится в обновленных пояснениях к санкциям, опубликованных во вторник на сайте госдепартамента.

В наступні місяці в Україну будуть імпортуватися ще більші обсяги, оскільки європейські компанії можуть використати Україну та її великі потужності зберігання, щоб кудись подіти надлишковий ресурс.

Про це в інтерв’ю сказав керівник ОГТСУ Сергій Макогон.

Макогон припустив, що навіть російський «Газпром» може скористатися українськими сховищами для зберігання надлишків газу.

«Внаслідок того, що в Європі ПСГ майже заповнені, я думаю, цього року українські газові сховища будуть користуватися великим попитом. Наша нова дисконтна транзитна послуга short-haul і доступ до сховищ за низькими тарифами на зберігання – близько 1,00 євро / МВт*год за цикл зберігання – роблять наші сховища дуже привабливими для замовників», – сказав він.

«В результаті, я очікую, що цього року близько 5-6 млрд куб. м газу від замовників ЄС буде зберігатися в українських ПСГ. Якщо Газпром вирішить зберігати газ в Україні, сховища можуть бути заповнені на повну. Газпрому можуть бути доступні приблизно 7-10 млрд куб. м. Однак для них  [зберігання газу в Україні] буде скоріше політичним, а не комерційним рішенням», – сказав він.

Не зважаючи на те, що Україна не імпортує російський газ для внутрішніх потреб з листопада 2015 року, вона підписала п’ятирічний транзитний контракт з Газпромом мінімум на 65 млрд куб. м на 2020 рік та по 40 млрд куб. м щорічно з 2021 року.

Однак обсяги транзиту у порівнянні з минулим роком впали на 47% за перші чотири місяці 2020 року і склали 15,5 млрд куб.м. Різке падіння було пов’язане з надмірною пропозицією в Європі та низьким попитом, а також з відсутністю транзиту до Балканського регіону після того, як з січня 2020 року російський експорт до Туреччини, Болгарії та Греції був перенаправлений на новий трубопровід «Турецький потік».

«Наша ГТС може транспортувати 110 млрд куб. м газу [щорічно], але цього року ми очікуємо лише 50-55 млрд куб. м транзиту», – додав Макогон, зазначивши, що обсяги впадуть ще нижче, якщо Росія введе в експлуатацію «Північний потік – 2» – підводний трубопровід з річною потужністю 55 млрд куб. м., спроєктований щоб з’єднати Росію напряму з Німеччиною через Балтійське море.

Макогон заявив, що існуюча газотранспортна інфраструктура, така як мережа України або транзитний коридор Ямал через Білорусь та Польщу, повинні повністю задовольнити потреби Росії для експорту обсягів до Європи, не створюючи додаткової потреби у введенні в дію «Північного потоку – 2».

За його словами, Росія повинна відкрити власну ГТС для доступу третіх сторін, щоб дозволити як місцевим, так і центральноазіатським компаніям транзитувати газ через Росію та Україну до Європи.

«Росія не підпадає під дію Третього енергетичного пакету [ЄС], але через існуючу монополію «Газпрому» на експорт газу через трубопроводи страждають не лише інші російські виробники газу та Середньої Азії, а й український Оператор ГТС, оскільки ми не можемо запропонувати нашу інфраструктуру для інших користувачів [для транзиту]”, – додав він.

Читайте в «Термінал» ще, ОГТСУ очікує на рекордні показники зберігання газу цього року.

После запуска первой нитки Турецкого Потока, Украина фактически полностью потеряла транзит газа из РФ в Турцию и Южную Европу (Грецию и Болгарию).

Об этом на странице в Facebook написал  руководитель «Оператор газотранспортной системы Украины» (ОГТС) Сергей Макогон.

«После окончания строительства трубопровода в Болгарии и запуска второй нитки Турецкого Потока, Украина ещё потеряет часть транзита, который идёт в Венгрию и Сербию (до 15 млрд м3).Запуск ожидается в конце 2020 или самом начале 2021. Поэтому критически важно не допустить окончания строительства Северного Потока — 2, так как это приведёт к полной потере транзита уже с 2025 года», — написал он.

Для Украины это 2,5-3 млрд долларов ежегодного дохода от транзита.Потенциальное решение немецкого энергетического регулятора распространить правила европейской газовой директивы на СП-2 может значительно снизить рентабельность этого проекта, так как Газпром сможет загрузить только 50% его мощности.Но нам всем нельзя расслабляться. Борьба с СП-2 должна оставаться ключевой задачей не только для Оператор ГТС України Нафтогаз України — Naftogaz, но и для МИДа и МинЭкоЭнерго.

«Терминал» писал, Украинские подземные хранилища газа (ПХГ) могут дополнительно принять на хранение 10 миллиардов кубометров газа от европейских газовых компаний на фоне заполнения хранилищ в Европе.

Украинские подземные хранилища газа (ПХГ) могут дополнительно принять на хранение 10 миллиардов кубометров газа от европейских газовых компаний на фоне заполнения хранилищ в Европе.

Об этом написал глава компании «Оператор газотранспортной системы Украины» (ОГТС) Сергей Макогон.

«Уже к концу третьего квартала европейские ПХГ могут быть полностью заполненными. Украинские ПХГ могут дополнительно принять еще 10 миллиардов кубометров», — написал Макогон на своей странице в Facebook.

В 2017 году оператор украинской ГТС, компания «Укртрансгаз» открыла таможенный склад в украинских хранилищах, где иностранные компании смогут хранить газ в течение более 2,7 лет без «растаможки».

Ранее таможенное оформление природного газа, транспортируемого на территорию Украины для его хранения в ПХГ, возможно было проводить только в таможенном режиме «транзит». Также положениями Таможенного кодекса Украины были установлены сроки транзитных перевозок трубопроводным транспортом? 31 сутки. Такие условия не были экономически приемлемыми для большинства иностранных газовых трейдеров, поясняет компания. Услугой таможенного склада уже пользовались такие компании, как немецкая RWE, польская PGNiG и другие компании.

Глава Оператора газотранспортной системы Украины Сергей Макогон заявил, что Молдова сможет покупать газ в Европейском Союзе с поставкой через Украину на 16% дешевле, чем она платит по контрактам с «Газпромом».

Об этом он написал в Фейсбук.