<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Международные авиалинии Украины</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/mezhdunarodnye-avialinii-ukrainy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Jul 2026 08:38:41 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Закупка топлива отнимает четверть расходов «Международных авиалиний Украины» (ИНФОГРАФИКА)</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2017/01/31/zakupka-topliva-otnimaet-chetvert-rasxodov-mezhdunarodnyx-avialinij-ukrainy-infografika/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2017/01/31/zakupka-topliva-otnimaet-chetvert-rasxodov-mezhdunarodnyx-avialinij-ukrainy-infografika/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Jan 2017 15:28:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Читайте ще]]></category>
		<category><![CDATA[авиатопливо]]></category>
		<category><![CDATA[Международные авиалинии Украины]]></category>
		<category><![CDATA[новости Украины]]></category>
		<category><![CDATA[реактивное топливо]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=106417</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/10605-zapravka-samoleta.jpg" alt="Закупка топлива отнимает четверть расходов «Международных авиалиний Украины» (ИНФОГРАФИКА)"/><br />«Международные авиалинии Украины» раскрыли структуру своих расходов на осуществление деятельности.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/10605-zapravka-samoleta.jpg" alt="Закупка топлива отнимает четверть расходов «Международных авиалиний Украины» (ИНФОГРАФИКА)"/><br /><p>«Международные авиалинии Украины» раскрыли структуру своих расходов на осуществление деятельности.<span id="more-106417"></span></p>
<p>Как сообщает <a href="http://www.avianews.com/ukraine/2017/01/31_mau_costs.shtml" target="_blank">avianews.com</a> со ссылкой на <a href="https://www.facebook.com/FlyUIA/photos/a.172519259430315.48595.146003712081870/1550700321612195/?type=3" target="_blank">инфографику компании</a>, больше всего затрат требуют закупка топлива и владение парком самолетов &#8212; 25% и 24% соответственно.</p>
<p><a href="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/uploads/2017/01/16426112_1550700321612195_1980364320598075674_n.png"><img class="alignnone  wp-image-106419" src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/uploads/2017/01/16426112_1550700321612195_1980364320598075674_n.png" alt="16426112_1550700321612195_1980364320598075674_n" width="598" height="465" /></a></p>
<p>Кроме того, на оплату различных аэропортовых услуг (хэндлинг) МАУ тратит 12% от всех своих расходов, а содержание летно-технического комплекса, который обслуживает воздушные суда, обходится ей в 10% от всех затрат.</p>
<p>Расходы на продажу билетов, которые включают платежи глобальным системам бронирования и комиссионные агентам, составляют 9% от всех расходов. Еще 9% МАУ платит за аэронавигационное обслуживание. Наименьшая доля всех затрат приходится на административные и финансовые затраты (6%), а также питание и обслуживание (5%).</p>
<p>Хотя МАУ отменила бесплатное питание в эконом-классе на большинстве своих рейсов в 2014 году, пассажиры эконом-класса на рейсах из Киева в Нью-Йорк, Пекин, Бангкок, Коломбо, Алматы, Астану, Тегеран, Амман и в обратном направлении, а также пассажиры бизнес-класса всех рейсов по-прежнему получают питание без платы, отмечают в авиакомпании.</p>
<p>Обратим внимание, ранее в интервью «Терминалу» эксперт спрогнозировал, что <a href="http://oilreview.kiev.ua/2016/09/05/ekspert-vnedrenie-aviacionnogo-topliva-s-biokomponentami-lish-delo-vremeni/" target="_blank">внедрение авиационного топлива с биокомпонентами</a> – лишь дело времени.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/10605-zapravka-samoleta.jpg" alt="Закупка топлива отнимает четверть расходов «Международных авиалиний Украины» (ИНФОГРАФИКА)"/><br /><p>«Международные авиалинии Украины» раскрыли структуру своих расходов на осуществление деятельности.<span id="more-106417"></span></p>
<p>Как сообщает <a href="http://www.avianews.com/ukraine/2017/01/31_mau_costs.shtml" target="_blank">avianews.com</a> со ссылкой на <a href="https://www.facebook.com/FlyUIA/photos/a.172519259430315.48595.146003712081870/1550700321612195/?type=3" target="_blank">инфографику компании</a>, больше всего затрат требуют закупка топлива и владение парком самолетов &#8212; 25% и 24% соответственно.</p>
<p><a href="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/uploads/2017/01/16426112_1550700321612195_1980364320598075674_n.png"><img class="alignnone  wp-image-106419" src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/uploads/2017/01/16426112_1550700321612195_1980364320598075674_n.png" alt="16426112_1550700321612195_1980364320598075674_n" width="598" height="465" /></a></p>
<p>Кроме того, на оплату различных аэропортовых услуг (хэндлинг) МАУ тратит 12% от всех своих расходов, а содержание летно-технического комплекса, который обслуживает воздушные суда, обходится ей в 10% от всех затрат.</p>
<p>Расходы на продажу билетов, которые включают платежи глобальным системам бронирования и комиссионные агентам, составляют 9% от всех расходов. Еще 9% МАУ платит за аэронавигационное обслуживание. Наименьшая доля всех затрат приходится на административные и финансовые затраты (6%), а также питание и обслуживание (5%).</p>
<p>Хотя МАУ отменила бесплатное питание в эконом-классе на большинстве своих рейсов в 2014 году, пассажиры эконом-класса на рейсах из Киева в Нью-Йорк, Пекин, Бангкок, Коломбо, Алматы, Астану, Тегеран, Амман и в обратном направлении, а также пассажиры бизнес-класса всех рейсов по-прежнему получают питание без платы, отмечают в авиакомпании.</p>
<p>Обратим внимание, ранее в интервью «Терминалу» эксперт спрогнозировал, что <a href="http://oilreview.kiev.ua/2016/09/05/ekspert-vnedrenie-aviacionnogo-topliva-s-biokomponentami-lish-delo-vremeni/" target="_blank">внедрение авиационного топлива с биокомпонентами</a> – лишь дело времени.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2017/01/31/zakupka-topliva-otnimaet-chetvert-rasxodov-mezhdunarodnyx-avialinij-ukrainy-infografika/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/mezhdunarodnye-avialinii-ukrainy/feed/ ) in 0.25048 seconds, on Jul 8th, 2026 at 12:45 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Jul 8th, 2026 at 1:45 am UTC -->