Кабінет міністрів запровадив спеціальні мита на імпорт дизельного палива, скрапленого газу, та більшості сортів вугілля походженням з Російської Федерації.

Відповідна постанова розміщена на Урядовому порталі, передає Укрінформ.

Згідно із постановою Кабінету Міністрів №719 від 17 серпня 2020 року «Про запровадження спеціального мита на окремі товари походженням з Російської Федерації, що ввозяться на митну територію України», мито накладається за такими ставками:

- для важких дистилятів (газойлів) — 4%;

- для газів скраплених — 3%;

- для всіх типів вугілля (крім антрациту та вугілля, що використовується у металургійній і коксохімічній промисловості) — 65%.

У разі неможливості достовірно встановити країну походження товарів, щодо яких застосовується спеціальне мито, такі товари випускаються у вільний обіг на митній території України за умови сплати спеціального мита за визначеними цим пунктом ставками.

Вказана постанова набирає чинності з дня її опублікування і втрачає чинність 31 грудня 2020 року або після припинення застосування Російською Федерацією дискримінаційних та/або недружніх дій щодо України.

Читайте у «Терміналі»: Введення загороджувальних мит — питання національної безпеки — Укртатнафта.

Всупереч спекулятивним заявам деяких експертів паливного ринку впровадження мит на російські дизпаливо та автогаз не призведе до зростання цін.

Вітчизняні виробники гарантують стабільність та бездефіцитність вітчизняного паливного ринку, пише пресслужба «Укртатнафти».

А гасла медіа-рупорів російських імпортерів щодо підвищення цін після запровадження мит повністю спростовуються наступним:

 1) третій місяць працюють санкціі РНБОУ відносно російського трубопроводного дизельного палива,  і жодних підвищень цін не відбулося;

 2) у зв’язку з безперешкодним постачанням імпортованих з краін ЄС нафтопродуктів та збільшенням виробництва вітчизняним Кременчуцьким НПЗ, ринок Украіни не відчув жодних цінових коливань під час діі санкцій РНБОУ;

 3) зменшення частки російських нафтопродуктів після запровадження мит, дозволить суттєво збільшити переробку нафти Кременчуцьким НПЗ, що, у свою чергу,  дозволить зменшити витрати на переробку та дозволить навіть перейти до зниження цін на дизпаливо та скраплений газ вітчизняного виробництва.

Читайте в «Терміналі», введення загороджувальних мит — питання національної безпеки — Укртатнафта