Всеукраїнська Аграрна Рада вітає рішення Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі (МКМТ) щодо відмови у введенні режиму квотування на імпорт нафтопродуктів.

Про це пише «Аграрний тиждень. Україна».

Як повідомляється на сайті Міністерства економічного розвитку і торгівлі, МКМТ відмовила ПАТ «Укртатнафта» у проведенні спецрозслідування щодо імпорту нафтопродуктів.

А це значить, що комісія дослухалась до думки аграріїв, які виступили категорично проти ініціативи ПАТ «Укртатнафта», оскільки відповідне рішення призвело б дефіциту паливно-мастильних матеріалів, монополізації паливного ринку, а також зростання цін на бензин і дизельне паливо, яке є надважливим для функціонування сільського господарства.

18 квітня Всеукраїнська Аграрна Рада та інші аграрні асоціації направили офіційне звернення на ім’я прем’єр-міністра Володимира Гройсмана із закликом не вводити режим квотування імпорту нафтопродуктів.

На переконання аграріїв, дане обмеження призвело б до створення монополії на ринку виробництва бензину. У той же час дизельне паливо, яке мало виробляється всередині держави, в результаті квотування значно зросло б в ціні. Це призвело б до переходу на альтернативні види енергоносіїв, або взагалі до зупинки роботи техніки в аграрному секторі.

Крім того зазначені дії могли б призвести до погіршення міжнародних економічних відносин.

Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) отказала ПАО «Укртатнафта» в проведении спецрасследования в отношении импорта нефтепродуктов, сообщается на сайте Министерства экономического развития и торговли Украины.

Как сообщает Энергореформа, соответствующее решение МКМТ приняла на заседании 20 апреля.

«С учетом отсутствия резкого и непредвиденного роста импорта МКМТ приняла решение о нецелесообразности начала специального расследования. В то же время МКМТ прислушалась к мнению общественности о том, что внедрение барьеров на импорт может привести к дестабилизации рынка моторных топлив, возникновению дефицита и резкому росту цен как на топливо, так и на другие потребительские товары», — говорится в сообщении на сайте МЭРТ.

Как сообщалось, «Укртатнафта» обратилась в МЭРТ с просьбой ввести квоты на импорт бензинов и дизельного топлива (ДТ) с 1 мая 2018 года.

В частности, импорт из РФ и Беларуси (которые «Укртатнафта» рассматривает в качестве единого источника) компания предлагала ограничить с 1 мая на уровне 50% украинского рынка (90 тыс. тонн бензинов, 250 тыс. тонн ДТ в месяц), из других стран – 30% украинского рынка (55 тыс. тонн бензинов, 150 тыс. тонн ДТ в месяц).
С 1 июля 2018 года квоту для РФ и Беларуси «Укртатнафта» считала необходимым снизить до 40% (75 тыс. тонн бензинов, 200 тыс. тонн ДТ в месяц), с 1 октября 2018 года – до 30% (55 тыс. тонн бензинов, 150 тыс. тонн ДТ в месяц).

На объем, поставляемый сверх квот, «Укртатнафта» предлагала ввести пошлину на уровне 29,3% стоимости для бензинов, 30,7% — для ДТ.

По мнению «Укртатнафты», введение квот позволит преодолеть зависимость Украины от поставок из РФ, повысить загрузку отечественных нефтеперерабатывающих заводов.