Три компании в Великобритании намерены заняться производством авиатоплива из мусора.

О таком намерении заявили британско-нидерландская энергетическая компания Shell, авиакомпания British Airways и британский стартап Velocys, пишет АНГИ.

Стороны хотят построить первый в Европе крупный завод по переработке мусора в авиационное топливо. В проект инвестировано уже $8,8 млн. Завод планируется построить на северо-востоке Англии.

Для строительства потребуется разрешение местных властей, которое ожидают получить к ноябрю текущего года, сообщает «Профиль».

Строительство завода предполагается начать в 2021 году. За три года предприятие должно выйти на производство авиатоплива в коммерческих масштабах. Мощность завода должна составить около 500 тыс. тонн перерабатываемых отходов в год.

ENGIE и Госэнергоэффективность обсуждают сотрудничество в сферах генерации электроэнергии из биомассы, биогаза и мусора.

Об этом сообщает пресс-служба Госэнергоэффективности.

Французская компания ENGIE, одна из самых известных энергокомпаний в мире, уже не впервые интересуется потенциалом украинской возобновляемой энергетики. И встреча главы Председатель Госэнергоэффективности Сергей Савчук вместе с руководителем представительства компании в Украине Вилем Кополсом была уже не первой.

В ходе встречи стороны актуализировали информацию о перспективах генерации энергии из возобновляемых источников, в первую очередь из биомассы, биогаза и переработки мусора, а также реализации ЭСКО-проектов в Украине.

Кроме указанных направлений, стороны договорились вместе разработать концепцию стимулирования предприятий к повышению энергоэффективности, а также о создании финансовой модель производства энергии из мусора.

Еще одна сфера деятельности, которая заинтересовала представителей компании, — это энергосервис в Украине, его существенное развитие и потенциал рынка термомодернизации зданий.

У ENGIE есть более 50 объектов в Европе, США и Бразилии, которые ежегодно использует более 2 млн тонн биомассы для производства электроэнергии.

Читайте в «Терминале» еще, Государственное агентство энергоэффективности и энергосбережения открыло Центр энергоэффективности в Киевском национальном университете технологий и дизайна (КНУТД) для подготовки энергоаудиторов и энергоменеджеров.

Группа инженеров под руководством Брюса Логана (Bruce Logan) из университета штата Пенсильвания (США) изобрела новый способ получения электричества, экспериментируя с бактериальными топливными ячейками и установкой, так называемого обратного электродиализа.

Как сообщают «Нафтопродукти», биотопливные батареи вырабатывают электричество при помощи специальных штаммов бактерий, выделяющих электроны в окружающую среду. В таких ячейках бактерии поглощают питательные вещества и выделяют часть энергии в виде протонов и электронов, создающих электрический ток.

Электрогенераторы на основе обратного электродиализа позволяют извлекать энергию из разницы в солености в двух смешивающихся потоках жидкости. Для этого емкость устройства делится на набор из узких ячеек при помощи специальных мембран, пропускающих ионы положительно заряженного натрия или отрицательно заряженного хлора. При работе этой батареи через часть ячеек пропускается соленая вода, а через соседние с ними – дистиллированная жидкость. Частично проницаемые мембраны пропускают только положительные или отрицательные ионы, в результате чего в сосуде возникает разница в потенциалах, которая проявляется в виде электрического тока.

Как объясняют ученые, в их электрогенераторе-очистителе сточные воды занимают место относительно чистой воды. В качестве соли используется карбонат аммония – соединение аммиака и углекислого газа.

Новый электрогенератор может быть использован для очистки городских и промышленных сточных вод.

Разработками в этом направлении занимаются и россияне. Они утверждают, что с помощью так называемых «электрообразующих бактерий», которые являются одними из лучших пожирателей отходов, попутно можно производить электричество.

Подробнее об этом читайте в номере еженедельной газеты «Нафтопродукти» от 23 июня. Кроме того, Вы сможете узнать много интересного и полезного из других материалов.

Представители одного из крупнейших мировых авиаперевозчиков – британской компании British Airways, объявили о начале работы над масштабным инновационным проектом по использованию в качестве авиационного топлива обычного мусора.

Сам проект уже получил имя «Зеленое небо», пишет газета «Нафтопродукти».

Основным партнером в этом проекте будет выступать известная в области биотоплива компания Solena Fuels, которая поможет создать 50 тыс. тонн топлива из твердых бытовых отходов в год.

Как рассказали в авиакомпании British Airways, на первом этапе реализации проекта по использованию мусора в качестве топлива, будет реконструирован нефтеперерабатывающий завод в британском городе Таррока, на мощностях которого и наладят производство биотоплива. Сейчас Solena Fuels ведет переговоры с рядом местных предприятий, которые могли бы обеспечить проект отходами.

По первичным расчетам, производство может быть запущено уже в 2017 году. Проектная мощность предприятия составит 120 тысяч тонн авиационного топлива, для выпуска которого понадобится чуть менее 600 тысяч тонн мусора.

О том, какому типу отходов будет отдаваться предпочтение, не сообщается, но вероятнее всего в работу будут идти и остатки пищевой отрасти, и сельского хозяйства, и даже будет задействован вывоз объемного строительного мусора, непосредственно со строительных площадок.

Для того, чтобы произвести такое топливо, Solena Fuels будет использовать комбинацию двух технологий. После того, как отходы будут очищены от любых опасных материалов, они будут сжигаться в среде с низким содержанием кислорода, процесс, известный как газификация. Газ затем будет преобразован в жидкое топливо, в процессе Фишера-Тропша.

Подробнее об этом читайте в последнем номере еженедельной газеты «Нафтопродукти» от 19 мая 2014 года. Кроме того, Вы сможете узнать много интересного и полезного из других материалов.