<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Nayara Energy</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/nayara-energy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 08:39:28 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Індія відправила рідкісну партію дизельного пального до Китаю на тлі санкцій ЄС проти Nayara Energy</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/08/13/153103/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/08/13/153103/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2025 14:02:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Дизельне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[India]]></category>
		<category><![CDATA[Nayara Energy]]></category>
		<category><![CDATA[YES]]></category>
		<category><![CDATA[дизельне пальне]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[постачання]]></category>
		<category><![CDATA[Росия]]></category>
		<category><![CDATA[російська нафта]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153103</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29833-Санкции.jpg" alt="Індія відправила рідкісну партію дизельного пального до Китаю на тлі санкцій ЄС проти Nayara Energy"/><br />Вперше з 2021 року з Індії прямує партія дизельного пального до Китаю. Відвантаження здійснено з термінала Nayara Energy, пов’язаної з росією, у момент, коли експорт нафтопродуктів цієї компанії перебуває у стані невизначеності через нові санкції Європейського Союзу. Інтелектуальна карта постачання Дата відвантаження: 18 липня 2025 року Обсяг: близько 496 000 барелів дизельного пального з ультранизьким вмістом [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29833-Санкции.jpg" alt="Індія відправила рідкісну партію дизельного пального до Китаю на тлі санкцій ЄС проти Nayara Energy"/><br /><p>Вперше з 2021 року з Індії прямує партія дизельного пального до Китаю. Відвантаження здійснено з термінала Nayara Energy, пов’язаної з росією, у момент, коли експорт нафтопродуктів цієї компанії перебуває у стані невизначеності через нові санкції Європейського Союзу.</p>
<h2>Інтелектуальна карта постачання</h2>
<ul>
<li><strong>Дата відвантаження:</strong> 18 липня 2025 року</li>
<li><strong>Обсяг:</strong> близько 496 000 барелів дизельного пального з ультранизьким вмістом сірки</li>
<li><strong>Місце відправлення:</strong> термінал Вадінар, Індія</li>
<li><strong>Судно:</strong> EM Zenith</li>
<li><strong>Отримувач:</strong> Китай</li>
<li><strong>Остання аналогічна партія:</strong> 2021 рік</li>
</ul>
<h3>Контекст і значення події</h3>
<ul>
<li><strong>Санкційний тиск:</strong> ЄС оголосив обмеження проти нафтопереробного заводу Nayara Energy, який має підтримку «Роснефти».</li>
<li>Відправлення EM Zenith відбулося за кілька годин до офіційного оголошення санкцій, що вказує на прагнення виконати угоду до введення нових обмежень.</li>
<li>Ситуація створює невизначеність щодо подальших <strong>постачань</strong> нафтопродуктів з Індії до Китаю в умовах жорсткішого міжнародного контролю за торгівлею російською нафтою.</li>
</ul>
<h3>Можливі наслідки</h3>
<ul>
<li>Подія демонструє здатність індійських трейдерів швидко реагувати на зміни санкційної політики.</li>
<li>Може призвести до пошуку альтернативних логістичних маршрутів і партнерів у разі подальшого тиску на компанії, пов’язані з російським капіталом.</li>
<li>Є ризик скорочення обсягів експорту через невизначеність із санкційним режимом.</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-08-12/india-sends-rare-diesel-cargo-to-china-as-nayara-faces-sanctions" target="_blank">Bloomberg</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29833-Санкции.jpg" alt="Індія відправила рідкісну партію дизельного пального до Китаю на тлі санкцій ЄС проти Nayara Energy"/><br /><p>Вперше з 2021 року з Індії прямує партія дизельного пального до Китаю. Відвантаження здійснено з термінала Nayara Energy, пов’язаної з росією, у момент, коли експорт нафтопродуктів цієї компанії перебуває у стані невизначеності через нові санкції Європейського Союзу.</p>
<h2>Інтелектуальна карта постачання</h2>
<ul>
<li><strong>Дата відвантаження:</strong> 18 липня 2025 року</li>
<li><strong>Обсяг:</strong> близько 496 000 барелів дизельного пального з ультранизьким вмістом сірки</li>
<li><strong>Місце відправлення:</strong> термінал Вадінар, Індія</li>
<li><strong>Судно:</strong> EM Zenith</li>
<li><strong>Отримувач:</strong> Китай</li>
<li><strong>Остання аналогічна партія:</strong> 2021 рік</li>
</ul>
<h3>Контекст і значення події</h3>
<ul>
<li><strong>Санкційний тиск:</strong> ЄС оголосив обмеження проти нафтопереробного заводу Nayara Energy, який має підтримку «Роснефти».</li>
<li>Відправлення EM Zenith відбулося за кілька годин до офіційного оголошення санкцій, що вказує на прагнення виконати угоду до введення нових обмежень.</li>
<li>Ситуація створює невизначеність щодо подальших <strong>постачань</strong> нафтопродуктів з Індії до Китаю в умовах жорсткішого міжнародного контролю за торгівлею російською нафтою.</li>
</ul>
<h3>Можливі наслідки</h3>
<ul>
<li>Подія демонструє здатність індійських трейдерів швидко реагувати на зміни санкційної політики.</li>
<li>Може призвести до пошуку альтернативних логістичних маршрутів і партнерів у разі подальшого тиску на компанії, пов’язані з російським капіталом.</li>
<li>Є ризик скорочення обсягів експорту через невизначеність із санкційним режимом.</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-08-12/india-sends-rare-diesel-cargo-to-china-as-nayara-faces-sanctions" target="_blank">Bloomberg</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/08/13/153103/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/nayara-energy/feed/ ) in 0.23743 seconds, on Apr 25th, 2026 at 10:06 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 25th, 2026 at 11:06 pm UTC -->